• 트레일러 서스펜션 구성 요소 트레일러 리프 슬퍼 스프링 1,000 - 7000lbs
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트레일러 서스펜션 구성 요소 트레일러 리프 슬퍼 스프링 1,000 - 7000lbs

After-sales Service: Installation Guide 1-Year Warranty
조건: 새로운
차축 번호: -
신청: -
인증: -
자료: 강철

공급 업체에 문의

다이아몬드 회원 이후 2020

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

  • 개요
  • 포장 및 배송
  • FAQ
개요

기본 정보

유형
앞 차축
운송 패키지
Wooden Box
사양
1000-7000lbs
원산지
Zhejiang, China
세관코드
8708507990
생산 능력
5000PCS/Month

제품 설명

트레일러 서스펜션 구성 요소 트레일러 리프 슬퍼 스프링 1,000 - 7000lbs
슬라이딩 스프링
슬라이딩 스프링은 다목적, 해상, 여행, 덤프, 말 트레일러. 트레일러 슈 스프링에는 한쪽 끝에 9-16인치 내경 나일론 슬리브가 있고 다른 쪽 끝에는 반경 끝 슬라이딩 엔드를 사용합니다. 가장 정확한 측정 결과를 얻기 위해 리프 스프링 표면을 따라 측정이 수행됩니다. 슬라이딩 스프링이 평평하게 펴져 시간이 지나면서 종단 간 측정 결과가 달라질 수 있습니다.
여러 스프링이 구부러져 도로 진동을 흡수하고 제공합니다 부드러운 운전 환경
스프링이 트레일러 마모를 줄일 수 있습니다
스프링이 부드럽게 운전합니다
99/16인치 나일론 라이너에 스프링이 포함되어 있습니다
슬라이딩 스프링은 후크 엔드 설계를 채택합니다
트레일러 액슬이 1000파운드에서 8000파운드에 이르는 트레일러에 적합합니다.
부품 번호 번호 너비 두께 용량(쌍) 길이
EMC0-013 2 13/4인치 250인치 1000 251 / 8"
BT25-12 4 13/4인치 250인치 2500 25인치
803T3 4 2" 375" 4000 261 / 8"
1203T3 5 2" 375" 7000입니다 261 / 8"
슬라이더 스프링 부품
슬라이딩 스프링 서스펜션에는 6개의 주요 구성 요소가 장착됩니다. 이러한 구성 요소의 수는 액슬 구성(단일 액슬, 이중 액슬 또는 삼중 액슬)에 따라 달라집니다. 트레일러 서스펜션 구성 요소 트레일러 블레이드 슬라이딩 스프링 1000-7000 파운드
슬라이딩 스프링 서스펜션 장치의 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.
행거
리프 스프링
이퀄라이저
스프링 시트
서스펜션 볼트
U 볼트/U 볼트 플레이트
서스펜션 시스템에서 이러한 구성 요소가 함께 작동하는 방식을 이해하려면 차트를 참조하십시오.
Trailer Suspension Components Trailer Leaf Slipper Spring 1000-7000lbs
서스펜션 시스템의 리프 스프링의 작동 원리
트레일러 서스펜션 구성 요소 트레일러 리프 슬라이딩 스프링 1000-7000 파운드
리프 스프링은 휠 차량의 서스펜션에 흔히 사용되는 단순한 스프링 형태입니다. 원래 접합 스프링 또는 프레임 스프링이라고 하는데, 반타원형 스프링, 타원형 스프링 또는 카트 스프링이라고도 합니다. 이 스프링은 가장 오래된 형태의 차량 서스펜션 중 하나입니다. 리프 스프링은 차축과 섀시에 연결된 하나 이상의 좁은 곡선 얇은 판입니다. 그러면 노면의 불규칙성을 감안하여 리프 스프링이 수직으로 굽힐 수 있습니다. 수평 리프 스프링은 가장 일반적으로 사용되는 배열이며, 차량 길이를 따라 연장되고 휠 액슬에 수직으로 장착됩니다. 하지만 수평 리프 스프링의 여러 가지 예도 있습니다.
트레일러 서스펜션 구성 요소 트레일러 리프 스프링 1,000-7000파운드
날의 두께는 중심에서 끝까지의 포물선 형태로 다양합니다. 이 디자인은 모서리 사이의 마찰을 줄이기 위한 것이므로 날 사이에 연결축의 뒷면과 중심 사이에 유일한 접촉이 있습니다. 와셔는 다른 점과 접촉을 방지할 수 있습니다. 포물선 스프링의 주요 장점은 무게 감소 외에도, 유연성이 더 우수하여 나선형 스프링과 유사한 높은 운전 품질을 얻을 수 있습니다. 비용 절감은 운반 용량을 줄여줍니다. 그들은 안락을 개선하기 위해 버스에 널리 사용됩니다.
일반적으로 차량 서스펜션에 사용되는 경우 블레이드가 액슬을 지지하고 액슬의 위치/위치가 부분적으로 정해야 합니다. 스프링의 유연성으로 인해 액슬의 하중량 제어가 정확하게 어렵기 때문에 이로 인해 문제(예: "액슬 런아웃")가 발생할 수 있습니다. 일부 서스펜션 설계에서는 차축을 배치하기 위해 와트 링크(또는 파나르 로드)와 레이디어스 암을 사용하며 이러한 단점이 없습니다. 이 디자인은 부드러운 스프링을 사용하여 보다 나은 사이클링 경험을 제공합니다.

Trailer Suspension Components Trailer Leaf Slipper Spring 1000-7000lbs
Trailer Suspension Components Trailer Leaf Slipper Spring 1000-7000lbs
인증서 및 영장어
Trailer Suspension Components Trailer Leaf Slipper Spring 1000-7000lbsTrailer Suspension Components Trailer Leaf Slipper Spring 1000-7000lbs
Trailer Suspension Components Trailer Leaf Slipper Spring 1000-7000lbs
포장 및 배송

Trailer Suspension Components Trailer Leaf Slipper Spring 1000-7000lbs

FAQ

Q: 거래하는 회사입니까, 아니면 제조사입니까?
A: 우리 그룹은 3개의 공장과 2개의 해외 판매 법인으로 구성되어 있습니다.
Q: 샘플을 제공하십니까? 무료 또는 추가 입니까?
A: 예, 샘플을 무료로 제공할 수 있지만 운송 비용은 지불하지 않습니다.
Q: 배송 시간은 얼마나 됩니까? 지불 조건은 무엇입니까?
A: 일반적으로 40-45일입니다. 시간은 제품과 사용자 지정 수준에 따라 달라질 수 있습니다. 표준 상품의 경우 선불금 30% T/T, 선급 전 잔고.
Q: 제품의 정확한 MOQ 또는 가격은 얼마입니까?
A: OEM 회사로서 우리는 다양한 요구에 맞게 제품을 제공하고 조정할 수 있습니다. 따라서 MOQ와 가격은 크기, 재료 및 추가 사양에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 예를 들어, 고가의 제품이나 표준 제품은 MOQ가 낮습니다. 가장 정확한 견적을 받으려면 모든 관련 세부 정보를 문의해주십시오. 다른 질문이 있는 경우, 저희에게 연락주세요.

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