유연한 다이나믹 마이크가 있는 잡음 감소 헤드셋

• Wire Material: PU
• Color: Black
• Type: Noise Reduction Headset
• Communication: Wired
• Usage: Aviation/Helicopter
• Function: Microphone, Waterproof, Noise-Cancelling
• 모델 번호.: AG-3
• Jack Diameter: Tp-120
• Jack Type: Plug-in
• 운송 패키지: Inner Box
• 사양: 1.5kg
• 등록상표: Power-Time
• 원산지: China
• 세관코드: 8518900090
• 생산 능력: 5000pieces / Month

제품 설명

제품 설명

 

머리 위 스타일, 초경량.

부드러운 공기 흐름 헤드 패드

3.소음 감소 등급: 32dB

4.표준 폼 이어패드, 젤 이어패드 옵션

5.GA는 이중 플러그를 사용합니다

6.1년 보증

예비 부품을 사용할 수 있습니다

 

모델	AG-1
무게	450g
커뮤니케이션	TP-120
잡음 제거	NRR 25dB
마이크	동적
브랜드	전원 시간

세부 정보 이미지

어떤 케이블이 필요합니까?

대부분의 헤드셋은 다양한 케이블 구성으로 제공됩니다. 올바른 항공기는 선택하는 것이 매우 쉽습니다. 비행하는 항공기 종류에 따라 다릅니다.

• 배터리 전원, 트윈 플러그 - 별도의 마이크와 헤드폰 플러그(일명 PJ 플러그)가 있는 가장 일반적인 스타일입니다. 거의 모든 항공기가 이 두 개의 플러그를 패널에 꽂기 때문에 이 헤드셋은 보편적입니다. 유일한 단점은 ANR 헤드셋의 경우 AA 배터리를 사용하여 헤드셋에 전원을 공급해야 한다는 것입니다.
• 항공기로 구동되는 6핀 플러그 - "LEMO 플러그"라고도 불리는 두 번째로 인기 있는 스타일이며, 패널에 의해 전원이 공급되기 때문에 배터리가 필요하지 않습니다. 이 방법은 편리하지만 패널에 6핀 플러그를 설치해야 합니다. 많은 신형 항공기에 이 옵션이 제공되지만, 대부분의 오래된 항공기는 그렇지 않습니다. 이러한 응용 프로그램을 위해서는, 당신의 항공 전자 제품 가게 전선을 플러그 안에 가지고 있어야 할 것이다 - 큰 일은 아니지만, 조종사들이 스스로 할 수 있는 것은 아닙니다.
• 헬리콥터 플러그 헬기는 단일의 짧은 플러그(비행기와 호환되지 않음)를 사용합니다. 이것은 위의 6핀 플러그와 비슷하지 않습니다. ANR 헬리콥터 헤드셋에는 AA 배터리가 계속 필요합니다. 유일한 혼란스러운 점은 일부 헬리콥터에 6핀(또는 LEMO) 플러그가 있다는 것입니다. 이 헬리콥터에는 두 개의 다른 단일 플러그 연결부가 있습니다.
• Airbus XLR 플러그 없는 공통 커넥터는 Airbus 제트용으로 제작된 단일 5핀 커넥터입니다.

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Q: 주문 방법
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Q: 온라인 주문을 수락하십니까?
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