부하 차단 스위치의 공기 차단 스위치 분리 pictures & photos
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부하 차단 스위치의 공기 차단 스위치 분리

유형: 강력한
구조: 세 극 분리 스위치
설치: 높은 전압 야외
운전: 매뉴얼
접지 모드: 접지
이동 모드: 수직 회전식

공급 업체에 문의

다이아몬드 회원 이후 2011

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

제조사/공장 & 무역 회사

기본 정보

모델 번호.
FW1-12/24/36
극 수
세 기둥
접지
단일 접지
시리즈
달리기
수직 회전
스위칭 모드
단일 스로인
운영의 구조
매뉴얼
인증
ISO, ISO9001
운송 패키지
Wooden Case
사양
FW1-12/24/36
등록상표
HAIVO
원산지
China
세관코드
3917310000
생산 능력
10000

제품 설명

++++일반
 
이 목록에 포함된 FW1 유형의 실외 부하 차단 스위치(스위치 분리)  는 스텁 라인과 링 메인 라인 또는 변압기를 전환하도록 운명되어 있습니다(MV HRC 퓨즈 링크를 단락 회로 보호 기능으로 장착할 수 있음). 또는 부하 상태에서 전환할 수 있습니다.    
FW1 유형 스위치는 IEC/IEEE 및 DVE 권장 표준을 준수합니다. 특히  DIN VDE 0670 파트 3 및 IEC 출판물 IEC-60265, IEC-129를 준수합니다.
 

서비스  환경

 
  1. 공기 온도: 최고 온도: +75ºC; 최소 온도: -45ºC
 
  1. 습도: 월별 평균 습도 95%, 일일 평균 습도 90% .
 
  1. 해발 고도: 최대 설치 고도 : 2500m
 
  1. 부식성 및 가연성 가스, 증기 등으로 오염되지 않은 주변 공기
 
  1. 자주 격렬한 흔드는 없습니다
 
 

+++ 기능 및  이점

 
  • 컴팩트한 디자인
  • 모든 강철 부품은 스테인리스 강 또는 아연 도금 핫 딥  
  • 견고하고 안정적인 베이스 프레임
  • 아이싱 보호 기능이 있는 주요 접촉
  • 절연체는 도자기 또는 실리콘으로 제공됩니다  
  • 두 개의 고정 장치 덕분에 라인 연결에 대한 최소한의 처짐  단자
  •  완벽하게 유지보수가 가능한  알로이  아크 챔버
  • 외부 아크 없이 절차를 끄는 경우
  •  특정 조건에서 용량을 만드는 단락
  • 클램핑으로 지지구조 고정(자유 설정) 또는 나사 조임(  베이스 프레임의 구멍)
  • 간편한 현장 설치 및 설정
  • 높은 신뢰성: 최대 1,000주기(제조 전류에 따라 다름)
  • 모든 도체 부품은 은, 니켈 또는 주석 도금입니다
  • 사실상 유지 보수 비용 없음
  •  
  • 기본 기술  사양 +++
  •  
    시트 1
     
     
    아닙니다 항목 단위 데이터
    1 정격 전압 kV 12 24 36
    2 정격 주파수 Hz 60년 50월
    3 정격 전류 A 200/400/630
    4 정격 단락 내전류 (1S) Ka 20
    5 정격 피크 내전류 (1S) Ka 50
    6 정격 제작 전류 Ka 31.5-50
     
    7
     
    정격 절연 수준(HV)
    번개 같은 충동  
    kV
    85년 75월 145/125에 해당 195년 17월
     강력한 파워 주파수 내력 45 75년 55월 100년 75월
     
     
     
     
     
     
    8
    정격 단락 파쇄 용량 cos.  Φ(0.7)
     연락처 유지 관리 없음
      -----------------------------------------------
     
     
     
     
     
    - 활성 회로용  
     20회 조식  
     
     
     
     
    A
    630도 630도 400
     30회 조식 400 400 300
     40회 조식 300 300 250
     50회 조식 250 250 170
     75회 조식 170 170 160
     120회 110 110 110
    200 회 조식 65 65 65
    280 회 브레이크 50 50 50
     
    시트 2
     
     
    아닙니다 항목 단위 데이터
    1 정격 전압 kV 12 24 36
    9 링 회로 파손 용량 A 630도 400 250
    10  변압기의 정격 파쇄 용량 A 50
    11 케이블 충전의 정격 파쇄 용량   A 11
    12 접지 결함 정격 차단 용량 A 56
     
    참고:
     부하 브레이크 스위치의 FW1 유형(스위치 분리)     에는 퓨즈 스트라이크 핀에 의해 방출된 저장된 에너지가 장착되어 있습니다.        개방 작동을 위해 저장된 에너지 메커니즘은    퓨즈 스트라이크 핀에 의해 해제됩니다. 트립 액추에이터는 퓨즈 접점 클립 상단에 장착됩니다.
     DIN 형식 퓨즈는    스프링 유형 접점에 고정되며    테일 레버로 고정됩니다 .      모든 구성품은 스테인레스강으로 제작되어 부식을 방지하고 수명이 길며 재설정 위치에 있습니다.  트립 레버가 오버 센터 위치에 주차되어 있습니다.
Disconnector Air Break Switch on Load Break SwitchDisconnector Air Break Switch on Load Break SwitchDisconnector Air Break Switch on Load Break SwitchDisconnector Air Break Switch on Load Break Switch
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      ISO 인증서
Disconnector Air Break Switch on Load Break SwitchDisconnector Air Break Switch on Load Break Switch
 

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