비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 RP451L 포장기는 최초의 완전 유압식 콤팩트 유형 타이어 아스팔트 콘크리트 포장기입니다. 이 제품은 첨단 기술과 안정적인 성능을 갖춘 완전 유압 드라이브와 자동 전기 유압식 제어장치를 채택하고 있습니다. 기계의 최소 폭은 2 미터이며, 집에서 만든 제품 중에서 가장 작습니다. 유연하며 다양한 애플리케이션을 갖추고 있습니다. 후방 4WD 기술은 장비의 구동력을 효과적으로 개선합니다. 인체 공학적 디자인으로 작동 및 유지보수가 간단하고 편리합니다. 따라서 제품의 성능/가격 비율이 높습니다.
RP451L 포장기는 고속도로, 도로, 시골길, 고속도로 및 도로 정비 작업 시 널리 사용될 수 있습니다. 노면의 편평도와 크기를 효과적으로 개선할 수 있습니다.
신뢰할 수 있는 구동 시스템
이 포장기는 중국에서 제작된 최초의 완전 유압식 드라이브 콤팩트 유형 타이어 아스팔트 콘크리트 포장기입니다. 주행, 피드 및 재료 분배 시스템은 모두 유압 드라이브를 채택하며, 우수한 베어링 용량, 높은 구동 효율 및 편리한 제어 기능을 갖추고 있습니다.
플런저 펌프와 모터에는 모두 아메리카 사우어 브랜드의 제품이 채택되어 있으며, 모든 원소에는 컨트롤 밸브, 강철 파이프, 조인트, 필터 등의 신뢰성을 보장하는 유명한 브랜드의 제품이 채택되어 있습니다
효율적인 피드/재료 분배 시스템
피드 시스템과 분배 시스템은 독립적이며 별도로 제어할 수 있습니다.
단일 체인은 장비의 운송 능력을 효과적으로 개선하는 독특한 이중 스크레이퍼 블레이드를 채택합니다.
물질 배전반 중간에 역블레이드가 있어 배지대 하부로부터 자재를 효과적으로 공급해 해리성을 방지할 수 있습니다.
효율적인 제어 시스템
이 기술은 높은 수준의 자동화, 제어 정확성 및 안정성을 갖춘 기계식-전자식 유압 통합 제어 기술을 채택하였습니다.
좌측/우측 피드/재료 분배 장치는 초음파 레벨 게이지를 채택하여 재료를 자동으로 고르게 공급할 수 있습니다.
표준 구성에는 포장 표면의 고균일성을 보장하는 전자식 자동 레벨링 장치가 포함됩니다.
강력한 전원 시스템
안후이 샹차이 4JR3G1 디젤 엔진, 55KW, 대형 예비 전력.
결합된 라디에이터는 엔진과 유압 계통의 작동 온도를 효과적으로 낮추고 장기간 안정적인 작업을 보장합니다.
첨단 규준대 기술
넓은 도로의 작업 조건에 해당하는 수압의 무단 연장/회수
독특한 프레임 설계, 규준대의 전반적인 견고성
무단 조절식 진동 주파수는 다양한 작업 조건에 대한 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
빠른 가스 가열 설계, 안전 스위치가 있는 노즐, 그리고 가열이 빠르고 안전합니다.
성능상의 이점
컴팩트한 구조, 유연한 제어
장비 본체의 최소 폭은 2m 이며 좁은 도로에서도 자유롭게 사용할 수 있습니다.
호퍼는 단면에서 접히고 푸시 휠은 호퍼로 동시에 접힐 수 있으므로 장비의 통과 능력이 향상됩니다.
이 제어판은 중앙 집중식 제어, 단순하고 편리한 작동, 결합된 기기, 그리고 작업 조건이 매우 명확합니다.
뛰어난 성능, 넓은 응용 분야
고속 도로 및 국도도로 건설, 고속도로 정비 및 다양한 종류의 고속도로에 적용 가능한 신속한 현장 이동 및 포장 속도.
최소 포장 폭이 작아 주거지와 관광 명소를 위한 도로 건설 작업에 적합합니다.
유압식 텔레스코픽 규준대가 장착되어 있어 넓은 도로의 포장 시 사용할 수 있습니다.
이 장비는 다양한 종류의 도로 표면 포장에 사용 가능한 큰 지접착력을 가진 후방 4WD를 채택합니다.
넓은 호퍼는 다양한 종류의 덤프 차량에 사용할 수 있으며, 호퍼 보관 용량은 최대 12t이므로 포장 작업을 연속적으로 수행할 수 있습니다.
| 항목 | 단위 | 파라미터 |
|---|---|---|
| 기본 포장 폭 | M | 2 |
| 최대 포장 폭 | M | 4.5 |
| 최대 포장 두께 | mm | 150 |
| 포장 속도 | m/min | 13세 |
| 주행 속도 | km/h | 13세 |
| 이론적 생산성 | T/h | 240 |
| 호퍼 용량 | T | 12 |
| 등판 능력 | % | 20 |
| 포장 도로 | mm/3m | 3 |
| 가로 수평 조정 정확도 | % | ±0.03 |
| 중심 크라운 비율 | % | 0 ~ +3 |
| 엔진 모델 | 4JR3G1 | |
| 엔진 출력 | kW | 55 |
| 엔진 속도 | R/min | 2200 |
| 연료 탱크 용량 | L | 130 |
| 기계 무게 | T | 10.5 |
| 치수 | mm | 5690X2070X3590 |
| 오거 속도 | R/min | 오전 7에서 7백 3분이다 |
| 컨베이어 속도 | m/min | 오전 10시 30분 |
| 진동 주파수 | Hz | 3~42개 |
| 규준대 히터 | 가스 가열 | |
| 오거 및 컨베이어 제어장치 | 초음파 센서에 의한 자동 제어 | |
| 자동 레벨링 컨트롤 | Simulation Control Simulation 컨트롤 |
| 항목 | 단위 | 파라미터 |
|---|---|---|
| 규준대 모델 | / | EV35Q |
| 입력합니다 | / | 가스 가열, 진동 |
| 연장 | / | 유압 |
| 너비 | M | 2.0-4.5 |
| 진동기 속도 | Hz | 0-42 |
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