도로 건설 장비 Xs163j 16톤 기계식 진동 단일 드럼 콤팩터 로드 롤러

• After-sales Service: Yes
• Warranty: 1 Year
• 유형: 로드 롤러
• 작업 방법: 스틸 휠
• 차축: Uniaxial Monowheel
• 연삭 휠 종류: 빛 갈기
• 모델 번호.: XS163J
• 다짐 깊이: 40cm
• 엔진 유형: 디젤 엔진
• 주행 속도: 40cm / s의
• 원심력: 18KN
• 인증: EPA, CS, CE, RoHS 준수, ISO 9001 : 2000, ISO 9001 : 2008
• 조건: 새로운
• 색상: 노란색
• 작동 중량: 16,000kg
• 프론트 액슬 하중: 8000kg
• 정적 선형 하중: 376n/Cm
• 진동 주파수: 28/33Hz
• 공칭 진폭: 1.86 / 0.93mm
• 여기 힘: 200 kn의 경우 290/200 kn
• 이론적 등판 능력: 30%
• 정격 출력: 103kW
• 운송 패키지: Nude, Suitable for Shiping
• 사양: ISO CE GOST
• 등록상표: ORIEMAC
• 원산지: Jiangsu, China
• 생산 능력: 100 Sets/Month

제품 설명

도로 건설 장비 Xs163j 16톤 기계식 진동 단일 드럼 콤팩터 로드 롤러

사양:  
1.ISO 9001:2000
2.판매 후 좋아요
3.최고 품질의 경쟁력 있는 가격

특징:  

XS163J 16톤 진동 로드 롤러

 

XS163J 16톤 진동 로드 롤러는 정적선 부하가 매우 높고 힘이 강하며 자갈과 모래 토양, 모레인 토양, 발파하는 암석 및 가재 토양의 다짐 작업에 적합합니다. 또한 다양한 대규모 프로젝트에서 콘크리트 다짐 및 안정화된 토양베이스 자재에 적합하므로 고속도로, 철도, 광산, 항구 등 대형 프로젝트를 건설하는 데 있어 일종의 중요한 다짐 장비입니다

 

XS163J 로드 롤러 성능 특성:

* 상하이에서 제조한 H 시리즈, 수냉, 4기통 4행정, 직접 분사 터보 차징 및 공기 간 저속 디젤 엔진을 사용하십시오. 이러한 종류의 디젤 엔진은 전력이 많이 비축되어 있으며 에너지 절약 및 소음 감소 기능을 제공합니다. 엔진은 중국 Stage II 배기가스 배출 표준의 요구 사항을 충족합니다.

 

* 후방 드럼 유압 드라이브는 구동 성능과 등판 능력을 향상시키기 위해 가변 용량형 피스톤 펌프와 피스톤 모터로 구성된 폐쇄 유압 구동 시스템을 채택합니다.

 

* 기계 기어박스를 싱크로 메쉬 유닛과 함께 사용하여 편리한 작동을 실현합니다.

 

* 메인 클러치는 일반적으로 마찰 클러치와 결합된 건식 특수 클러치이며 안정적인 성능과 우수한 정비성을 제공합니다. 클러치는 엔진 플라이휠에 직접 장착되며, 메인 클러치의 작동 메커니즘은 공기보조 메커니즘으로, 이는 작동 힘을 크게 줄여줍니다.

 

* 더블 주파수 및 이중 진폭은 다양한 작업 조건의 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 유압 진동 시스템은 개방형 시스템을 형성하기 위한 기어 펌프와 모터로 구성되어 있으며, 제어 모드는 전자 제어입니다. 진동 파라미터의 요구 및 진동 시스템의 신뢰성을 보장합니다.

파라미터:  

있습니다	단위	XS163J
서비스 질량	kg	16000
분산된 질량 구동 휠	kg	8000
분산된 진동 휠 질량	kg	8000
정적 라인 부하	N/cm	376
진동 주파수	Hz	33년 28월
이론적인 진폭	mm	1.9 / 0.95
흥미로운 힘	kN	200-029년
휠 베이스	mm	3076
다짐 폭	mm	2130
이론적 등판 능력	%	30
최소 회전 반경	mm	6800
진동 휠의 직경	mm	1523
최소 지상고	mm	440
엔진 모델		SC4H140.1G2
정격 속도	R/min	1800
정격 출력	kW	103
전체 치수	mm	6150 * 2300 * 3200

사진 쇼: