Type: | Crawler Excavator |
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Usage: | Special Excavator, Marine Excavator, Mining Excavator, GM Excavator |
Bucket: | Grab Shovel |
Transmission: | Hydraulic Transmission |
Drive Type: | Electric Drive |
Bucket Capacity: | 1.0~1.5m³ |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
엔진: ISU-ZU BB-6BG1TRP
128.5kW/ 2100rpm, 직접 분사, 4회 작동, 수랭식, 터보차징 6 실린더
메인 펌프: 가와사키 K3V112DT
3. 주요 가격: KMX15RB 가와사키
4. 스윙 엔진: 가와사키 M5X180CHB
5. 주행 엔진: 두산 TM40VD
1. 정격 출력: 128kW/2200kw/h
엔진 모델: Japan LSUZU BB-6BG1TRP
작동 중량: 21.5Tons
4. 버킷: 1cbm
엔진 계통 | |
엔진 브랜드 및 오리진 | 일본 LSUZU 엔진 |
모델 | AA-6BG1TRP-03 |
정격 출력 | 113.2kw/2100rpm |
최대 토크 | 550N. M/1600rpm |
공회전 속도 | 950rpm |
엔진 배기량 | 6.494L |
실린더 번호 - 보어/행정 | 6 * 105 * 125 |
엔진 오일 용량 | 21.5L |
연료 탱크 용량 | 415L |
연료 소비율 | 237g/kW. G |
작동 사양 | |
작동 중량 | 2, 1400kg |
버킷 용량 | 0.9CBM |
최대 돌파력 | |
(1) 버킷 굴착력 | 120KN |
(2) 암 굴착력 | 94.5kn |
최대 굴착 높이 | 1, 0095mm |
최대 덤프 간극 | 7196mm |
최대 굴착 깊이 | 6486mm |
최대 수직 벽 굴착 깊이 | 5903mm |
최대 굴착 도달 거리 | 9813mm |
Min. Front 스윙 반경 | 2, 853mm |
최대 견인력 | 220KN |
최대 주행 속도(이중 모드) | 5.2km/h |
Max. Grade 기능 | 70% |
전체 치수 | |
길이(버킷이 지면에 있는 상태) | 9400mm |
폭(600mm 크롤러 슈즈) | 2, 800mm |
버킷 폭 | 1, 150mm |
지면길이(운송 중) | 9400mm |
높이(붐 상단까지) | 2, 937mm |
높이(운전실 상단까지) | 3010mm |
카운터웨이트 지상고 | 1, 094mm |
트랙 게이지 | 2, 200mm |
테일 스윙 반경 | 2708mm |
최소 지상고 | 460mm |
플랫폼 너비 회전 | 2, 712mm |
카운터 웨이트 높이 | 2, 123mm |
크롤러 이빨 두께 | 26mm |
스윙 중심부터 테일까지 도달 | 2708mm |
크롤러 지면 길이 | 3, 370mm |
표준 암 길이 | 2925mm |
크롤러 전체 길이 | 4155mm |
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