비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
1.이 엔진은 수입산 순정 전자 제어 디젤 엔진, 연비가 저렴하고 강력한 1단계 터보 차징 기능을 갖추고 있습니다. 엔진 모니터링 계통은 실린더 작동 상태를 지속적으로 감지하여 엔진 사용 수명을 연장하고 사용 비용을 절감할 수 있습니다.
2.트럭에 교류(AC) 구동 계통이 채택되어 안전하고 신뢰할 수 있으며 고장률이 낮아지고 정비 비용이 절감됩니다. 이 계통은 지속적인 출력 제어와 무단 속도 조절을 실현하고 강력한 견인력을 제공하며 생산성을 극대화합니다.
3.이 트럭은 박스 섹션 설계를 채택하고 있으며, 피로 방지 강도, 낮은 온도 충격 저항 및 양호한 용접 성능을 제공하는 고품질 합금강 플레이트로 제작됩니다. 심각한 응력 베어링 위치는 사용 수명을 연장하는 강철 원주로 제작됩니다.
4.왜건은 고강도 마모 방지 플레이트와 저합금 고강도 담금질 및 강화 강철로 용접되어 사용 수명이 깁니다. 가벼운 설계로 왜건 중량을 크게 줄이고 운송 효율을 개선하며 연료 소비를 줄일 수 있습니다.
ISO 표준을 충족하는 ROPS 및 FOPS는 운전실에 장착되며, 인체 공학적 설계로 실내 공간을 넓히고 시야각도 넓어주고 운전자의 작업 안전을 보장하고 운전자 편의 수준을 높입니다.
| 있습니다 | 단위 | 파라미터 |
| 차량 총 질량 | kg | 85,000 |
| 적재 용량 | kg | 12000 |
| 연석 중량 | kg | 205000 |
| 엔진 정격 출력 | kW | 970 |
| 엔진 최대 토크 | NM | 5286 |
| 최대 속도 | km/h | 50 |
| 최고 등급 | % | 20 |
| 최소 회전 직경 | M | 22 |
| 왜건 부피 | m³ | Nude60; 2:1 더미백 73 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
