인증: | TUV, ISO, RoHS 준수 |
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조건: | 새로운 |
신청: | 고속도로 |
전달: | 유압 |
걷기 모드: | 바퀴 달린 |
유형: | 작은 그레이더 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
리공 150hp 세일 모터 그레이더 CLG414 로드 그레이더
엔진 | CEC 6BTAA5.9-C160 | |
정격 출력 | (kW) | 118(160) @ 2200 |
블레이드 폭 | mm(인치) | 3660(144) |
최고 속도 | km/h(mph) | 41(25.5) |
바 당기기 그리기 | (kN) | 65 |
작동 중량 | kg(lb) | 12800(28219) |
엔진 | ||
등급 | II | |
있습니다 | 동펑 엔진 | |
총 출력 | rpm에서 kW(hp | 118(160) @ 2200 |
정미 출력 | rpm에서 kW(hp | 109명(148) @ 2200 |
피크 토크 | 690N.m/1300rpm | |
토크 상승 % | 34% | |
실린더 수 | 6 | |
흡인 | 터보 공랭식 애프터쿨링 | |
전송 | ||
전송 유형 | 동력 변환 | |
변속기 구성 | 6F/3R | |
토크 컨버터 | 3개 멤버 단일 터빈 | |
최고 주행 속도, FWD | (km/h) | 41 |
최고 주행 속도, 후진 | (km/h) | 29 |
속도, FWD | 6 | |
속도, 회전 수 | 3 | |
차축 | ||
전방 차축 | Liugong 용접 축 | |
후방 차축 | 메리터 | |
디퍼렌셜 유형 | 스핀방지 미끄럼 제한 표준 | |
최종 드라이브 유형 | 체인 드라이브 | |
차축 진동 | ±15º | |
프론트 액슬 유형 | 모든 용접된 강철 프레임 | |
전방 차축, 휠 기울어짐 | ±17º | |
스티어링 | ||
스티어링 구성 | 부하 센서 스티어링 기어 | |
스티어링 릴리프 압력 | (MPa) | 17 |
최소 회전 반경 | (인치) | 7200(283) |
스티어링 각도 | ±45º | |
프레임 굴절 각도 | ±20º | |
브레이크 | ||
서비스 브레이크 유형 | (건식) 슈 | |
서비스 브레이크 위치 | 리어 액슬만 해당 | |
서비스 브레이크 작동 | Hydraumatic | |
타이어 | ||
타이어 크기 | 13.00-24 | |
유압 계통 | ||
메인 펌프 유형 | 기어 | |
메인 저감 압력 | (MPa) | 18 |
파일럿 펌프 흐름 | L(gal)/min | 119 (31) |
작업 용량 | ||
최대 끌어당기기 | (kN) | 65 |
절단 압력 | kg(lb) | 5500(12125) |
탠덤 드라이브 성능 | ||
높이 | mm(인치) | 580 (23) |
너비 | mm(인치) | 210(8) |
두께, 내벽/외벽 | mm(인치) | 20 / 20 (0.8 / (0.8) |
중심 거리 | mm(인치) | 1540 (61) |
진동 각도 | ±15º | |
몰드보드 성능 | ||
뱅크 컷 각도 | 40-70 | |
몰드보드 리프트가 지면 위로 올라요 | mm(인치) | 460(18) |
몰드보드 측면 시프트, 우측/좌측 | mm(인치) | 650 / 520 (26 / 20) |
최대 경사 각도 | 90º | |
절단 깊이 | mm(인치) | 600(24) |
원 회전 | 360º | |
원 지름 | mm(인치) | 1265(50) |
원 두께 | mm(인치) | 120(5) |
치수 | ||
휠베이스 | mm(인치) | 5900(232) |
전체 길이 | mm(인치) | 8340명(328) |
운전실 포함 전체 높이 | 3370(133) | |
전체 너비 | mm(인치) | 2465(97) |
전방 차축 아래 간극 | mm(인치) | 570(22) |
몰드보드 표준 길이 | mm(인치) | 3660(144) |
몰드보드 표준 두께 | mm(인치) | 19(0.7) |
몰드보드 표준 높이 | mm(인치) | 610(24) |
작동 중량 | ||
작동 중량 | kg(lb) | 12800(28219) |
프론트 휠 | kg(lb) | 3400(7496) |
리어 휠 | kg(lb) | 9400(20723) |
서비스 용량 | ||
연료 탱크 | L(gal) | 250 (66) |
엔진 오일 | L(gal) | 17(4) |
냉각 계통 | L(gal) | 40 (11) |
유압 탱크 | L(gal) | 100 (26) |
변속기 및 토크 컨버터 | L(gal) | 45(12) |
표준, 각각 | L(gal) | 23(6) |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체