인증: | TUV, UL, ISO, RoHS 준수, CE, ISO9001: 2000 |
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조건: | 새로운 |
정격 부하: | 3-6t |
전달: | 유압 |
로드 및 언로드 모드: | 전면 방전 |
걷기 모드: | 바퀴 달린 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
엔진 |
CEC |
총 출력 | 2, 200rpm에서 162kW(220hp |
정미 출력 | 2, 200rpm에서 148kW(201hp |
작동 중량 | 17, 000 kg |
표준 버킷 크기 | 3m3 |
표준 돌파력 | 160kN |
표준 덤프 간극 |
3, 100mm |
엔진 |
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모델 |
C6121 |
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입력합니다 |
수직 , 수냉식, 4행정, 직접 주입 |
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정격 출력 |
158KW |
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정격 속도 |
2, 200rpm |
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정격 연료 소비 |
220g/Kw. H |
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주요 기술 사양 |
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정격 부하 |
5000Kg |
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작동 중량 |
16500Kg |
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정격 버킷 용량 |
3m3 |
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최대 돌파력 |
165kN |
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최대 덤프 간극 |
3200mm |
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덤프 도달 거리 |
1180mm |
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어떤 위치에서든 덤프 각도 |
45° |
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굴착 깊이( 버킷 하단 수평 상태) |
212mm |
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최소 회전 반경 |
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---- 버킷 외부 |
6300mm |
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---- 리어 휠 외부 |
5, 795mm |
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후방 차축의 진동 각도 |
±11° |
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버킷 리프트 시간 |
≤ 5.8s |
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버킷 하강 시간 |
≤ 3.77초 |
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덤프 시간 |
1.43초 이하 |
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작업 장비 |
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오일 펌프 모델 |
CBGj3100 |
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시스템 압력 |
18Mpa |
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다방향 밸브의 모델 |
DF32.2C |
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파일럿 밸브 |
DJS2-UX/UU |
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차축 및 타이어 |
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메인 리듀서 유형 |
단일 단계 |
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메인 리듀서의 기어비 |
4.625 |
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최종 리듀서 유형 |
컬럼 직선 기어 유성 속도 리듀서 |
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최종 리듀서의 기어비 |
4.94 |
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총 비율 |
23.85 |
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최대 견인 하중 |
160kN |
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타이어 크기 |
23.5-25 |
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변속기 시스템 |
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토크 컨버터 |
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입력합니다 |
1 단, 이중 터빈, 한 부씩 인쇄(Sinoway) |
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토크 비율 |
4 |
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냉각 유형 |
압력 오일 순환 |
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기어 박스 |
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입력합니다 |
유압 기어 변속(시노웨이) |
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기어 변속(전진/후진) |
F2/R1 |
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주행 속도(km/h) |
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전진/후진 |
11.5/16 |
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앞으로 |
38 |
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브레이크 시스템 |
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서비스 브레이크 |
이중 파이프, 가스 구동 오일, 4 륜 디스크 유형 브레이크 |
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공기 압력 |
0.68Mpa |
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주차 브레이크 |
드레이퍼 타입의 소프트 액슬 컨트롤 |
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스티어링 시스템 |
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입력합니다 |
힌지 조인트 프레임, 우선 순위 유형, 플럭스 확장 선삭 시스템 |
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조향 펌프 모델 |
CBGJ2080 |
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시스템 압력 |
16MPa |
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굴절식 스티어링 각도 |
38 ± 1°(L/R) |
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치수 |
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길이( 버킷이 지면에 있는 상태) |
7, 900mm |
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폭( 휠 바깥쪽) |
2, 745mm |
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높이( 운전실 상단까지) |
3, 450mm |
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버킷 폭 |
2, 975mm |
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휠 베이스 |
3, 250mm |
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트레드 |
2, 240mm |
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지상고 |
440mm |
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서비스 용량 |
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연료 탱크 |
280L |
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엔진 크랭크 |
22L |
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컨버터 및 기어박스 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체