인증: | ISO9000, CCC, EPA, CE |
---|---|
배출 표준: | 유로 3 |
투과형: | 매뉴얼 |
견인 톤수: | 8T |
연료: | 디젤 |
지지력: | 빛 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
항목 |
단위 |
가치 |
|
붐 구조 |
정격 견인 중량 |
kg | 8400 |
최대 인양 중량 |
kg | 1500 | |
최대 완전 연장형 붐의 리프트 중량 |
kg | 800 | |
붐의 유효 길이 |
mm | 1630 | |
붐 연장 주행 |
mm | 1200 | |
(/) 붐 상승(상/하부) |
° | 7 ~ -10 | |
플랫폼 구조 |
최소 확장 가능한 플랫폼 전체 높이 |
° | 11 |
최대 플랫폼 로드 중 |
kg | 3000 | |
(××) 플랫폼의 외부 치수(길이 × 너비 × 높이) |
mm | 5600 × 2200 × 57 | |
케이지 바닥의 지상공간 |
mm | 1156 | |
최대 윈치의 견인력을 제공합니다 |
kg | 4000 | |
지름 강철 케이블 |
mm | 10 | |
강철 케이블 길이 |
M | 25 | |
최소 강철 케이블의 속도 |
m/min | 4.5 | |
차량 파라미터 |
외부 치수 |
mm | 8509 × 2280 × 2790 |
섀시 모델 |
CA1083P9K2L2E | ||
드라이브 |
4×2 | ||
차축 베이스 |
mm | 4250 | |
빈 로드의 전체 무게 |
kg | 5675 | |
공중의 프론트 액슬 하중 |
kg | 2505 | |
빈 부하의 리어 액슬 하중 |
kg | 3170 | |
전체 하중의 전체 무게 |
kg | 8495 | |
최대 부하의 전방 차축 부하 |
kg | 2, 995 | |
최대 부하 리어 액슬의 부하 |
kg | 5500 | |
(/) 휠 베이스(프론트/리어 액슬) |
mm | 1810/1740 | |
프론트 서스펜션 |
mm | 1330 | |
리어 서스펜션 |
mm | 2480 | |
접근 각도 |
º | 18 | |
출발 각도 |
º | 11 | |
최대 속도 |
km/h | 99 | |
최대 등급 능력 |
% | 31 이상 | |
최소 회전 직경 |
M | ≤ 17 | |
최소 지상고 |
mm | 215 | |
엔진 모델 |
- | CA4DF3-13E3 | |
엔진 배기 가스 배출 |
ML | 4750 | |
정격 출력 |
kW/r/min | 2500년 9월 96일 | |
최대 토크 |
N@m/r/min | 430/1500 | |
연료 종류 |
디젤 |
||
배기가스 배출 표준 |
III EN III |
||
타이어 크기 |
8.25-16(옵션: 7.50-16, 7.50R16, 8.25R16) | ||
사람 |
3 | ||
선택사양 엔진 |
(1) 엔진 모델 |
CA4DF3-14E3F | |
정격 출력 |
kW | 103 | |
엔진 배기 가스 배출 |
ML | 4752 | |
(2) 엔진 모델 |
BF4M2012-13E3 | ||
정격 출력 |
kW | 96 | |
엔진 배기 가스 배출 |
ML | 4040 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체