비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 설치된 N67 전자 제어 엔진은 EPA Tier4 Final/EU Stage 4 배기가스 배출 규정을 준수하며, 보다 강력한 출력과 높은 에너지 절감 및 환경 친화성을 갖추고 있습니다. 후처리 시스템은 외부 EGR이 필요 없는 HI-eSCR 기술을 채택합니다. 600h 오일 정비 주기는 정비 비용을 줄여줍니다.
Shantui의 혁신적인 하이드로스테틱 구동 최적화 기술은 높은 효율과 에너지 절감을 위해 적용되었습니다. 여러 작동 모드는 사용자가 선택할 수 있는 옵션으로 실제 작동 조건의 부하에 따라 전력, 효율 및 에너지 소비의 적절한 일치를 실현할 수 있습니다.
표준 모드 - 강력한 출력 성능과 뛰어난 작동 제어 성능을 운전자에게 제공합니다.
전원 모드 - 중부하 조건에 대한 높은 요구를 충족하는 강력한 전력 성능을 제공할 수 있습니다.
이중 모듈(기능 및 안전) 컨트롤러 아키텍처는 서로 검증하여 높은 안전성과 신뢰성을 달성합니다.
다중 조향 모드, 유압 오일 저온 제어, 자동 저속 공회전, 팬 역회전, 시트 안전 스위치를 포함한 여러 기능이 제공되어 장비의 높은 인텔리전스, 높은 효율 및 높은 안전성을 달성할 수 있습니다.
오작동 자체 진단 기능은 오작동 원인과 방향을 정확히 표시하고 가동 중지 시간을 단축하기 위해 제공됩니다.
액세스 계층이 다른 서비스 소프트웨어는 매우 단순하고 실용적이며 쉽게 배우고 이해할 수 있습니다.
Trimble, Topcon, Leica, MOBA를 포함한 GPS 자동 레벨링 시스템 정밀 레벨링 조건에서 사용자의 요구를 충족시키고 효율성을 향상시키도록 설치할 수 있습니다.
표준 A/C 및 난방 시스템, 통합형 기기, 시가 라이터, USB 충전 포트, 라디오 및 소화기가 있는 지능형 디스플레이 및 제어 단말기가 설치되어 보다 풍부한 맞춤형 운전/라이딩 경험을 제공합니다.
대형 컬러 LCD 디스플레이와 제어 단자가 통합되어 있어 쉽고 간편하게 이해할 수 있으며, 여러 언어를 통해 언제든지 시스템 상태를 파악할 수 있으며, 다중 모드 설정이 제공되어 지능성과 편의성이 높습니다.
선택사양 후방 카메라 계통은 후진 안전을 위해 차량 후방의 시야를 표시할 수 있습니다.
안전 통로 시스템과 차량 전체를 위한 적절한 배치의 안전 핸드레일 및 미끄럼 방지 풋플레이트가 운전자의 안전을 보장합니다.
이 장비는 이중 회로 전자 제어식 하이드로스테틱 구동 계통을 채택하여 부하 자가 적응성, 부하 및 현장 조향 능력, 무단 속도 조절, 높은 유연성 및 효율을 보장하고 좁은 현장에서 뛰어난 건설 성능을 실현합니다.
섀시 시스템은 긴 지면 길이, 높은 지상고, 안정적인 운전, 뛰어난 인신매매 능력을 갖추고 있습니다. 특정 작동 상태에 따라 환경 위생 블레이드, 리퍼 및 윈치를 설치하여 높은 작동 능력을 달성할 수 있습니다. 표준 LED 작업등은 조명 강도가 더 높아 야간 작업 시 조명 성능이 향상되며, 안전 및 안정성이 향상됩니다.
여행은 단일 전자 제어 조이스틱으로 작동하며, 작업 장비는 단일 파일럿 조이스틱으로 작동되며, 유연하고 편리하며 편안한 작업이 가능합니다.
구조 파트는 Shantui의 성숙한 제품의 우수한 품질을 이어받습니다.
전기 하니스는 점지용 심리스 골지형 파이프와 디콘센트로터를 채택하여 보호 등급이 높습니다.
핵심 전기 및 유압 부품은 안정적이고 신뢰할 수 있는 품질과 매우 높은 안정성을 갖춘 수입산 제품을 채택합니다.
장비의 모듈식 구조 설계는 분해 및 조립이 용이하고, 수리가 간단하고, 고장률이 낮으며, 정비도 용이합니다.
파라미터
| 매개 변수 이름 | DH16-K2 XL(확장 버전) | DH16-K2 LGP(낮은 지면 압력 버전) |
| 성능 매개 변수 | ||
| 작동 중량(kg) | 1, 7635kg/3, 8879lb(견인바 포함) | 1, 8800kg/4, 1447lb(견인바 포함) |
| 지면 압력(kPa) | 50(560mm 트랙 슈즈 포함)/45.9(610mm 트랙 슈즈 포함) | 36.9 |
| 엔진 | ||
| 엔진 모델 | N67 | N67 |
| 정격 출력/정격 속도(kW/rpm) | 142/2100 | 142/2100 |
| 전체 치수 | ||
| 기계의 전체 치수(mm) | 5800 * 3400 * 3180 | 5800 * 4011 * 3180 |
| 성능 향상 | ||
| 전진 속도(km/h) | 0-10입니다 | 0-10입니다 |
| 후진 속도(km/h) | 0-10입니다 | 0-10입니다 |
| 섀시 시스템 | ||
| 트랙의 중심 거리(mm) | 2040 | 2350 |
| 트랙 슈 폭(mm) | 610년 560일 | 810 |
| 접지 길이(mm) | 3075 | 3075 |
| 탱크 용량 | ||
| 연료 탱크(L) | 389 | 389 |
| 작동 중인 장치 | ||
| 블레이드 유형 | PAT(Power Angle Tilt, 파워 앵글 틸트) | PAT(Power Angle Tilt, 파워 앵글 틸트) |
| 굴착 깊이(mm) | 675 | 675 |
| 리퍼 유형 | 3생크 리퍼 | 3생크 리퍼 |
| 리핑 깊이(mm) | 492 | 492 |
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감사를 받은 공급업체 
