비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 전체 치수 | |||
| 길이 | 8, 990mm | ||
| 너비 | 2600mm | ||
| 높이(운전실 상단까지) | 3, 370mm | ||
| 휠 베이스 | 6100mm | ||
| 트레드 | 2, 120(mm) | ||
| 주요 기술 사양 | |||
| 작동 중량 | 1, 550kg | ||
| 블레이드 길이 | 4320mm | ||
| 블레이드 높이 | 645mm | ||
| 블레이드 폭 | 22mm | ||
| 최대 인양 높이 | 450mm | ||
| 최대 정지 깊이 | 535mm | ||
| 최소 회전 반경 | 7300mm | ||
| 피벗 각도 프레임 | 260개 | ||
| 최대 회전 각도(프론트 휠) | 490 이상 | ||
| 전방 차축의 진동 각도 | 320 | ||
| 프론트 액슬 센터 지상고 | 610mm | ||
| 절단 각도 | 29-77° | ||
| 주행 속도(km/h), 전진 6단 및 후진 3단 | |||
| (1) 전진 기어 | 6.8 | ||
| (2) II 기어 전진 | 10.3 | ||
| (3) 3단 기어 전진 | 15.3 | ||
| (4) IV 기어 전진 | 22.7입니다 | ||
| (5) V 기어 전진 | 32 | ||
| (6) 6단 기어 전진 | 47 | ||
| (7) 후진 기어 | 6.8 | ||
| (8) II 기어 후진 | 15.3 | ||
| (9) III 기어 후진 | 32 | ||
| 디젤 엔진 | |||
| 모델 | ShangChai C6121 엔진 | ||
| 입력합니다 | 직접 주입 터보차징. 물 냉각 | ||
| 정격 출력 | 162kW | ||
| 실린더/행정의 보어 간 | 121/152 (mm) | ||
| 실린더의 총 배기 | 10.49(L) | ||
| 시동 모터 모델 | KB - 24V | ||
| 시동 모터의 전원 | 7.5(kW) | ||
| 시동 모터의 전압 | 24(V) | ||
| 정격 속도 | 2, 200(r/min) | ||
| 최대 토크 | 823(북미) | ||
| 시작 유형 | 전기 | ||
| 최소 특정 연료 소비 | 230(g/kW. H) 미만 | ||
| 엔진별 오일 소비량 | 0.7(g/kW. H) | ||
| 순 중량 | 960(kg) | ||
| 변속기 시스템 | |||
| 토크 컨버터 | |||
| 모델 | WG180(ZF 기술) | ||
| 입력합니다 | 3가지 요소, 1단계 | ||
| 토크 비율 | 1.94 | ||
| 냉각 유형 | 압력 오일 순환 | ||
| 변속기 케이스 | |||
| 모델 | WG180(ZF 기술) | ||
| 입력합니다 | 동력 변환, 단일 변속 레버, 자연스러운 변속 잠금 장치 | ||
| 기어 변속 위치 | 전진 6단 및 후진 3단 기어 | ||
| 3. 차축과 타이어 | |||
| 메인 리듀서 유형 | 나선형 베벨 기어, 1단 | ||
| 메인 리듀서의 기어비 | 3.583 | ||
| 최종 리듀서 유형 | 1단계 체인 드라이브 | ||
| 최종 리듀서의 기어비 | 3.75 | ||
| 기어비 | 13.436 | ||
| 탠덤 드라이브 | 2열 롤러 체인 | ||
| 타이어 크기 | 17.5-25-14PR | ||
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