Warranty: | 1 Year |
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유형: | 유니버설 타입 |
전달: | 유압 전송 |
걷기 모드: | 크롤러 |
로드 및 언로드 방법: | 전면 방전 |
엔진 파워: | 74 ~ 147kw |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
반강체 서스펜션, 기계식 구동의 특성을 가지고 있습니다. 메인
클러치는 유압식 부스트 방식. 유압 파일럿 제어, 전기 모니터링 포함,
좋은 외관, 도로 건설, 수력 발전 공사,
현장 변경, 항만 및 광산 개발 및 기타 건설
파라미터
사양 |
|||
도저 |
|
각도 |
기울이기 |
작동 중량 |
kg |
16600 |
16500 |
지면 압력 |
kPa |
63.3 |
62.9 |
트랙 게이지 |
mm |
1880 |
1880 |
최소 지상고 |
mm |
400 |
400 |
그라데이션 |
º |
25-30일 |
25년 30월 |
도징 용량 |
m3 |
4 |
4.5 |
블레이드 폭 |
mm |
3762 |
3297 |
최대 굴착 깊이 |
mm |
400 |
400 |
전체 치수 |
mm |
5486X3762X2842 |
5336X3297X2842 |
엔진 |
||
입력합니다 |
|
WD10G156E26 |
정격 혁명 |
RPM |
1800 |
Reted 파워 |
kW |
104 |
최대 토크 |
N.m./rpm |
780/1000-1200 |
정격 연료 소비 |
g/KW.h |
215 이하 |
차대 계통 |
||
입력합니다 |
|
스프레이 빔의 스윙 유형. 이퀄라이저 바의 서스펜션 구조. |
트랙 롤러 수(각 측면) |
|
6 |
캐리어 롤러 수(각 측면) |
|
2 |
피치 |
mm |
203 |
슈 폭 |
mm |
500 |
기어 |
|
1 |
2번째 |
세 번째 |
네 번째 |
5번째 |
앞으로 |
km/h |
2.52 |
3.55 |
5.68 |
7.53 |
10.61 |
뒷편 |
km/h |
3.53 |
4.96 |
7.94 |
10.53 |
|
작동기구 유압 계통 |
||
최대 시스템 압력 |
MPa |
11.76 |
펌프 유형 |
|
CBF-E1009(후진) |
시스템 출력 |
l/min |
180 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체