비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 사양 | |
| 섀시 | |
| 파라미터 | |
| 전체 치수(mm) | 9800 × 2500 × 3500 |
| 연석 질량 | 1, 500 kg |
| 액슬 수 | 3 |
| 트레드(mm) | 2, 065 / 1, 860 / 1, 860 |
| 휠베이스(mm) | 1850 + 3370 + 1350 |
| Min. Ground 여유값(mm) | 255 |
| 승무원 | 2 |
| 페이로드 | 프론트: 7500kg 후면: 16, 000kg x2(벤츠 기술비: 5.263) |
| 최대 속도(km/h) | 75 |
| 최대 등급 능력(%) | 30 |
| 엔진 | |
| 모델 | CAMC CM6D18 385 31 |
| 입력합니다 | AVL 회사, 독일 기술, Boschand WABCO AIR에서 설계 컴프레서, 캠의 제조 |
| 최대 파워 | 283kw/1900 |
| 최대 치안실 | 1, 60Nm/1, 250 |
| 실린더 수 | 6 |
| 보어 x 스트로크 | 118mmx150mm |
| 변위 | 9.84L |
| 컨트롤러 유형 | 기계 |
| 차축 | |
| 프론트 | 이중 T-단면 용량의 스터브 액슬: 7, 500KG |
| 후면 | 16t, 허브 감소 및 최종 기어비 5.263으로 이중 감소 |
| 용량 | 16, 000KG 2개(11.00R22.5 스틸 타이어) |
| 브레이크 시스템 | |
| 서비스 | 완전 공기 브레이크, 이중 회로 |
| 주차 | 리어 휠의 스프링 액추에이터 |
| 보조 | 배기 브레이크 |
| 연료 탱크 (프레임 오프측에 장착) | |
| 용량 | 380L |
| 재질 | 아연 도금 강철 |
| 스티어링 | |
| 운전 위치 | 좌측 또는 우측 핸들 차량만 해당 |
| 입력합니다 | 파워 스티어링 |
| 서스펜션 | |
| 프론트 서스펜션 | 테이퍼식 리프 스프링 9 반타원형 리프 스프링 |
| 리어 서스펜션 | 테이퍼 리프 스프링 12 반타원형 리프 스프링 |
| 클러치 | |
| 브랜드 | Sachs 또는 Valeo |
| 입력합니다 | 유압 제어장치(공기 지원 |
| 플레이트 직경 | 다이어프램 430이 있는 프라이리 단일 플레이트 |
| 전기 시스템 | |
| 배터리 | 2 * 12V - 150 AH * 2 |
| 교류 발전기 | 24볼트/70A |
| 스타터 | 24볼트(Volt)/7.80kw |
| 프레임(mm) 입력합니다 |
병렬, 테이퍼 채널 단면 유형 보강재, 보강재 및 크로스 멤버 |
| 크기(HxW) | 310 * 90(8 + 8), 더블 프레임 |
| 폭(앞/뒤): | 976/856 |
| 상부 | |
| 팁핑 유형 | 프론트 팁핑 유형 |
| 팁핑 시스템 | 중국의 유명한 브랜드 유압장치 시스템 세트 |
| 덤프 본체 크기(mm) | 7000X2300X1500 |
| 두께 |
측면: 5mm 의 높은 인장 강도의 강철 Q345/B(고강도 강철)
측면: 5mm 의 높은 인장 강도 강철 Q345/B 하단: 8mm(인장 강도가 높은 강철) Q345/B |
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