비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 전체 치수 | 1 길이(버킷이 지면에 있는 상태) 7085(mm) |
| 2 폭 2313(mm) | 3 적재 버킷 폭 2313(mm) |
| 4 높이(운전실 상단까지) 2, 710(mm) | 5 높이(굴착 폴의 상단까지) 3424(mm) |
| 6 휠 베이스 2155.5(mm) | 7 뒷바퀴 트레드 1, 700(mm) |
| 8 포이휠 트레드 1880(mm) | 4WD의 경우 2WD 275(mm)의 경우 9분 지상고 355(mm |
| 기본 적재 기술 사양 | 1 정격 하중 1, 700 (kg) |
| 2 작동 중량 7600KG | 3 최대 인양 능력 > 2500KG |
| 4 정격 부하 버킷 용량 1.0(m3) | 5 최대 부하 돌파력 > 60kN |
| 6 최대 덤프 간극 2714(mm) | 최대 7개 덤프 도달 거리 845(mm) |
| 8 43.5° 이상의 어떤 위치에서든 덤프 각도 | 반경 9분 |
| 4WD의 경우 2WD 5670(mm)의 경우 버킷 외부의 5280(mm | (2) 프론트 휠 중심 3795(mm), 2WD 4380(mm 4WD |
| 10 버킷 적재 시 인양 시간 ≤ 4.5(초) | 11 버킷 적재 시간 하강 7.5 이하(초) |
| 12 덤프 시간 ≤ 1.5(초) | 13단 주행 속도(km/h), 전진 4단 및 후진 4단 |
| (1) 전진 기어 6 | (2) 기어 전진 9.6 |
| (3) 전진 20.5 | (4) 전진 기어 38 |
| (1) 기어 후진 6.0 | (2) 기어 후진 9.6 |
| (3) 후진 기어 20.5 | (4) 후진 기어 38 |
| 주요 굴착 기술 사양 | 1 정격 굴착 버킷 용량 0.3(m3) |
| 2 최대 굴착 깊이 4, 405(mm) | 3 최대 굴착력 > 50 ± 10% kN |
| 4 최대 굴착 반경 5481(mm) | 5 최대 덤프 높이 3, 737(mm) |
| 디젤 엔진 | 1모델 WD WP4G95E221 |
| 2 직접 분사 유형 터보차징. 물 냉각 | |
| 3 정격 출력 70(kW) | 4 실린더 4.5(L)의 총 배기 |
| 5 실린더/스트로크102/130(mm)의 인터보어 | 6 시동 모터 전압 12 (V) |
| 7 정격 속도 2200(r/min) | 최대 8개 토크 380(북미) |
| 9 전기 시동 유형 | 특정 연료 소비 10분216(g/kW. H) |
| 변속기 시스템 | 토크 컨버터 |
| 모델 1개 CARRARO | 2 냉각형 압력 오일 순환 |
| 변속기 케이스 | 모델 1개 CARRARO |
| 2형 싱크로메시 기계 변속 | 3단 기어 변속 위치 4 단 전진 및 4단 후진 기어 |
| 3. 차축과 타이어 | 모델 1개 CARRARO |
| 2가지 유형의 메인 리듀서 나선형 베벨 기어, 1단 | 3 최종 리듀서 단일 스테이지 유성기어 유형 |
| 4 최대 스티어링 각도 55° | 5 타이어 유형 4WD 전방 티리12-16.5NHS-10PR |
| 2WD FORE TRE11L-16F3-12PR | 리어 타이어 19.5L-24R4-12PR |
| 작동 중인 장치 유압 계통 | 1 오일 펌프 JHP2063C 모델 |
| 2 시스템 압력 210(kgf/cm2) | 3 부하 밸브 ZL20.3S4C-00 모델 |
| 4 굴삭 밸브 WJ20.7SC3-00 모델 | 스티어링 시스템 |
| 1 포어휠 스티어링 유형 | 2 조향 펌프 JHP2063C 모델 |
| 3 Redirector BZZ5 - E160b + FKB - 3022 모델 | 4 시스템 압력 140(kgf/cm2) |
| 오일 용량 | 연료 1개(디젤) 151(L) |
| 2 엔진 윤활유 11(L) | 3 컨버터 및 기어 박스용 오일, 2WD 18.5(L)용 |
| 4WD 21(L)의 경우 | 4 유압 계통용 오일 110(L) |
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