비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 최대 총 출력 | 54.6kW |
| 정미 출력 | 55.3kW |
| 배기 가스 배출 | * Cat C3.3B DIT 엔진은 U. S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IIIB 배기가스 배출 표준 또는 Tier 4 Interim/Stage IIIA와 동등한 배기가스 배출 표준을 충족합니다. |
| 엔진 모델 | Cat ® C3.3B DIT * |
| 최대 총 출력 - ISO 14396 | 54.6kW |
| 최대 총 출력 - ISO 14396(DIN) | 55.0kW |
| 최대 총 출력 - SAE J1995 | 55.0kW |
| 정격 정미 출력 - 2, 400rpm - ISO 9249(1977)/EEC 80/1269 | 55.3kW |
| 정격 정미 출력 - 2, 400rpm - SAE J1349 | 54.7kW |
| 보어 | 94.0mm |
| 변위 | 3.3l |
| 최대 총 토크 - ISO 14396 | 261.0N·m |
| 최대 정미 토크 - ISO 9249(1977)/EEC 80/1269 | 260.0N·m |
| 최대 정미 토크 - SAE J1349 | 257.0N·m |
| 참고 (1) | 정미 출력 등급은 지정된 표준에 대한 기준 조건에서 시험됩니다. |
| 참고 (2) | 표시된 정미 출력은 엔진에 교류 발전기, 에어클리너, 디젤 배기 필터 및 팬이 최소 속도로 장착된 상태에서 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력을 나타냅니다. |
| 참고 (3) | 고도 3, 000m(10, 000ft)까지는 출력을 낮출 필요가 없습니다. 자동 출력 감소는 유압 및 변속기 시스템을 보호합니다. |
| 참고 (4) | 팬이 최고 속도일 때 SAE 기준 조건에 따라 플라이휠 |
| 참고 (5) | Cat C3.3B Tier 4 Final/Stage IIIB는 정상 조건에서 운전자의 조작이 필요하지 않은 능동 재생 계통을 사용합니다. |
| 획 | 120.0mm |
| 작동 중량 | 5600.0kg |
| 참고 | 표시된 사양은 범용 버킷, 볼트 연결식 커팅 엣지, 75kg(165lb) 운전자, 던롭 405/70 SPT9 타이어, 가득 채운 연료, 편안한 EROPS 운전실, 표준 흐름 유압장치 및 스키드 스티어 커플러로 구성된 장비에 대한 것입니다. - 906M 은 볼트 연결식 커팅 엣지가 있는 0.9m3(1.2yd3) 버킷으로 구성됩니다. |
| 냉각 계통 | 16.5l |
| 엔진 크랭크케이스 | 11.2l |
| 연료 탱크 | 52.0L |
| 유압 계통 - 탱크 포함 | 70.0l |
| 차축 - 전방 | 해당 없음 |
| 차축 - 후방 | 해당 없음 |
| 유압 탱크 | 46.0l |
| 변속기 - 기어박스 | 8.5l |
| 3차 기능 최대 작동 압력 | 2, 500.0kPa |
| 최대 흐름 - 작동기구 펌프 | 73.0l/min |
| 최대 흐름 - 작동기구 펌프 - 보조 기능 높은 흐름 | 116.0l/min |
| 최대 흐름 - 작동기구 펌프 - 보조 기능 표준 흐름 | 73.0l/min |
| 최대 작동 압력 - 작동기구 펌프 | 2, 500.0kPa |
| 저감 압력 - 틸트 실린더 헤드 | 31000.0kPa |
| 저감 압력 - 틸트 실린더 로드 | 1, 9000.0kPa |
| 부스트 흐름 최대 압력 | 2, 2000.0kPa |
| 유압 사이클 시간 - 1, 000rpm - 덤프, 최대 리프트 높이에서 | 3.0초 |
| 유압 사이클 시간 - 1, 000rpm - 하향 부양, 최대 리프트에서 지면 수준까지 | 2.6초 |
| 유압 사이클 시간 - 1, 000rpm - 상승, 지면 수준에서 최대 리프트까지 | 9.6초 |
| 유압 사이클 시간 - 1, 800rpm - 덤프, 최대 리프트 높이에서 | 1.5초 |
| 유압 사이클 시간 - 1, 800rpm - 하향 부양, 최대 리프트에서 지면 레벨까지 | 2.6초 |
| 유압 사이클 시간 - 1, 800rpm - 상승, 지면 수준에서 최대 리프트까지 | 5.5초 |
| 유압 사이클 시간 - 1, 800rpm - 총 사이클 시간 | 9.6초 |
| 리프트 실린더, 복동식 - 보어 직경 | 75.0mm |
| 리프트 실린더, 복동식 - 로드 직경 | 50.0mm |
| 리프트 실린더, 복동식 - 행정 | 6, 95.0mm |
| 틸트 실린더, 복동식 - 보어 직경 | 90.0mm |
| 틸트 실린더, 복동식 - 로드 직경 | 55.0mm |
| 틸트 실린더, 복동식 - 행정 | 417.0mm |
| 정격 버킷 용량 | 0.9m³ |
| 간극 - 완전 리프트 및 45° 덤프 | 2, 513.0mm |
| 완전 회전 팁핑 하중 | 3405.0kg |
| 도달 거리 - 완전 리프트 및 45° 덤프 | 1, 74.0mm |
| 스티어링 굴절 각도 - 각 방향 | 39° |
| 팁핑 하중 - 완전 회전 - ISO 14397-1 | 3204.0kg |
| 팁핑 하중 - 직선 - ISO 14397-1 | 3, 932.0kg |
| 굴절 각도 | 39° |
| 간극 - 45°에서 버킷 * | 2, 478.0mm |
| 간극 - 레벨 버킷** | 3, 027.0mm |
| 출발 각도 | 33° |
| 굴착 깊이** | 95.0mm |
| 완전 리프트에서의 덤프 각도 | 45° |
| 높이 - 버킷 핀** | 3, 27.0mm |
| 높이 - 지상고** | 300.0mm |
| 높이 - 운전실에서 지면** | 2, 463.0mm |
| 길이 - 전체 * | 5, 469.0mm |
| 길이 - 휠 베이스 | 2, 170.0mm |
| 장비 폭 | 1, 840.0mm |
| 참고 (1) | * 버켓에 따라 다름. |
| 참고 (2) | ** 타이어마다 다릅니다. |
| 참고 (3) | 나열된 치수는 범용 버킷, 볼트 연결식 커팅 엣지, 75kg(165lb) 운전자, 에어컨 및 던롭 405/70 SPT9 타이어로 구성된 장비에 대한 것입니다. |
| 작동 중량 | 5, 670.0kg |
| 도달 거리 - 45° * 의 버킷 | 7, 25.0mm |
| 회전 반경 - 타이어 내부 | 2, 240.0mm |
| 회전 반경 - 오버 버킷 | 4, 420.0mm |
| 폭 - 버킷 | 1, 890.0mm |
| 폭 - 트레드 센터 | 1, 420.0mm |
| 굴절 각도 | 39° |
| 간극 - 45°에서 버킷 * | 2, 359.0mm |
| 간극 - 레벨 버킷** | 3, 05mm |
| 출발 각도 | 33° |
| 굴착 깊이** | 1, 07.0mm |
| 완전 리프트에서의 덤프 각도 | 45° |
| 높이 - 버킷 핀** | 3, 27.0mm |
| 높이 - 지상고** | 300.0mm |
| 높이 - 운전실에서 지면** | 2, 463.0mm |
| 길이 - 전체 * | 5, 620.0mm |
| 길이 - 휠 베이스 | 2, 170.0mm |
| 장비 폭 | 1, 840.0mm |
| 참고 (1) | * 버켓에 따라 다름. |
| 참고 (2) | ** 타이어마다 다릅니다. |
| 참고 (3) | 나열된 치수는 범용 버킷, 볼트 연결식 커팅 엣지, 75kg(165lb) 운전자, 에어컨 및 던롭 405/70 SPT9 타이어로 구성된 장비에 대한 것입니다. |
| 작동 중량 | 5663.0kg |
| 도달 거리 - 45° * 의 버킷 | 820.0mm |
| 회전 반경 - 타이어 내부 | 2, 240.0mm |
| 회전 반경 - 오버 버킷 | 4, 464.0mm |
| 폭 - 버킷 | 1, 890.0mm |
| 폭 - 트레드 센터 | 1, 420.0mm |
| 버킷 용량 | 0.75m3-1.2m3(1.0yd3-1.6yd3) |
| 범용 | 0.9m³ |
| 가벼운 재질 | 1.2m³ |
| ROPS | SAE J1040 MAY94, ISO 3471-1994. |
| FOPS | SAE J/ISO 3449 APR98, 레벨 II, ISO 3449 1992 레벨 II |
| 참고 (1) | Cat 운전실과 전복 보호 구조물(ROPS, Rollover Protective Structure)은 북미 및 유럽에서 기본으로 제공됩니다. |
| 참고 (2) | Caterpillar에서 공급한 운전실을 올바르게 장착 및 정비한 경우, ISO 6395 2008에 지정된 작업 사이클 절차에 따라 도어와 창문을 닫은 상태에서 시험할 경우 운전자 소음 노출 Leq(동등 음압 수준)가 일반적인 66dB(A)로 나타납니다. |
| 전진 - 하이 레인지 | 35.0km/h |
| 전진 - 범위 1 | 10.0km/h |
| 전진 - 범위 2 | 20.0km/h |
| 후진 - 하이 레인지 | 35.0km/h |
| 후진 - 범위 1 | 10.0km/h |
| 후진 - 범위 2 | 20.0km/h |
| 최대 조향 토크 - 0°(직선 장비) | 50375.0N·m |
| 최대 조향 토크 - 39°(완전 회전) | 3, 7620.0N·m |
| 최대 작동 압력 - 조향 펌프 | 2, 2000.0kPa |
| 공칭 흐름 - 조향 펌프 | 43.9l/min |
| 스티어링 휠 회전 수 - 좌측 끝에서 전체 오른쪽 또는 전체 오른쪽에서 전체 왼쪽 | 6회전 미만 |
| 조향 AC 사이클 시간 - 완전 좌측에서 완전 우측으로 2, 620rpm | 3.0초 |
| 스티어링 굴절 각도 - 각 방향 | 39° |
| 조향 실린더, 복동식 - 보어 직경 | 80.0mm |
| 조향 실린더, 복동식 - 로드 직경 | 35.0mm |
| 조향 실린더, 복동식 - 행정 | 300.0mm |
| 참고 (1) | * 표준 타이어 |
| 참고 (2) | 다른 타이어를 선택할 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오. |
| 참고 (3) | 특정 작업에서 로더의 생산 능력은 타이어의 미터톤-km/h(톤-mph) 기능을 초과할 수 있습니다. |
| 참고 (4) | Caterpillar에서는 타이어 모델을 선택하기 전에 타이어 공급업체에 문의하여 모든 조건을 평가하는 것이 좋습니다. |
| 옵션 (1) | 335/80 R18 XZSL Michelin |
| 옵션 (2) | 340/80 R18 AT-R Firestone |
| 옵션 (3) | 340/80 R18 XMCL Michelin |
| 옵션 (4) | 340/80 R18 TRI2 녹지 |
| 옵션 (5) | 340/80 R18 Bibload Michelin |
| 옵션 (6) | 405/70 R18 SPT9 Dunlop * |
| 옵션 (7) | 12.5/80 R18 Flexport™ |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
