Caterpillar Cat 950gc 5톤 5t 중간 미니 프런트 엔드 트랙터 3m3 버킷이 있는 휠 로더
i. 장점 및 특징
동력전달장치
Cat C7.1 엔진
950 GC는 Stage IIIA(Tier 3) 배기가스 배출 표준을 충족하는 Cat C7.1 엔진을 기반으로 하며, 신흥 시장에서 사용할 수 있는 연료를 위해 특수 설계된 연료 분사 계통을 갖추고 있습니다. 엔진 공회전 관리 계통(EIMS, Engine Idle Management System)은 지정된 공회전 시간 후에 엔진 rpm을 감소시켜 연료 소비를 최소화합니다.
II 950 GC 표준 장비
동력전달장치
- 엔진 - Cat C7.1 ATAAC Stage IIIA/Tier 3
- 토크 컨버터
- 변속기, 자동, 동력 변환(4F/3R), 킥다운 기능, 과속 보호
- 브레이크, 완전 유압식 밀폐형 습식 디스크
- 엔진 공회전 관리 계통(EIMS, Engine Idle Management System)
- 팬, 라디에이터, 전자 제어식, 유압 구동식, 온도 감지, 주문형
- 필터, 1차/2차/3차 연료
- 연료/수분 분리기
- 필터, 엔진 에어, 1차/2차
- 연료 공급 펌프(수동)
- 머플러, 소음 억제
- 라디에이터, ATAAC를 포함한 유닛 코어(9.5fpi
- 시동 보조장치, 예열 플러그
- 스위치, 변속기 중립장치 잠금
유압장치
- 부하 감지 작동기구 계통 파일럿 작동식
- 전용 부하 감지 조향 펌프
- 전용 브레이크 및 팬 기어 펌프
전기
- 알람, 백업/메인 차단 스위치
- 교류 발전기(115Amp, 브러시형)
- 배터리, 무정비(2 × 900CCA)
- 점화 키, 시동/정지 스위치
- 조명 계통, 할로겐(총 6개): - 할로겐 작업등 4개 - 할로겐 주행등 2개
- 시동 및 충전 계통(24V)
- 시동장치, 전기식(중부하 작업용)
III 개요
새로운 Cat ® 950 GC 휠 로더는 자재 처리, 트럭 적재, 일반 건설, 비축 작업 등 작업 현장의 모든 작업을 처리하도록 특별히 설계되었습니다. 이 장비는 일상적인 작업을 수행하는 데 적합한 장비만을 위해 특별히 제작되었습니다. 950 GC는 뛰어난 장비 성능과 낮은 유지 및 운용 비용이 결합되어 고객의 비즈니스에 적합한 제품입니다.
엔진
단위:
| 정미 출력 - ISO 9249 |
151.0kW |
| 엔진 모델 |
CAT? C7.1 |
| 보어 |
1, 05.0mm |
| 획 |
135.0mm |
| 변위 |
7.01 l |
| 최대 총 출력 - 2, 000rpm - ISO 14396 |
171.0kW |
| 최대 총 토크 - 1, 400rpm |
1020.0 N·m |
| 최대 정미 토크 - 1, 300rpm |
931.0N·m |
| 정격 총 출력 - 2, 200rpm - ISO 14396 |
168.0kW |
| 정격 정미 출력 - 2, 200rpm - ISO 9249 |
151.0kW |
무게
버킷
| 버킷 용량 |
2.5m3 ~ 4.4m3(3.3yd3 ~ 5.75yd3) |
작동 사양
| 돌파력 |
147.0kN |
| 참고 (1) |
** ISO (2007) 14397-1 섹션 1 - 5에 대한 준수. |
| 참고 (2) |
* ISO(2007) 14397-1 섹션 1-6을 완벽하게 준수하므로 계산과 테스트 간에 2% 검증이 필요합니다. |
| 정적 팁핑 하중 - 완전 40° 회전 - ISO 14397-1 * |
1, 0503.0kg |
| 정적 팁핑 하중 - 완전 40° 회전 - 단단한 타이어** |
11197.0kg |
변속기
| 앞으로 - 1 |
7.0km/h |
| 앞으로 - 2 |
12.5km/h |
| 앞으로 - 3 |
22.0km/h |
| 전진 - 4 |
34.0km/h |
| 후진 - 1 |
7.0km/h |
| 후진 - 2 |
12.5km/h |
| 후진 - 3 |
22.0km/h |
유압 계통
| 조향 계통 - 펌프 유형 |
피스톤 |
| 유압 사이클 시간 - 덤프, 최대 상승 시 |
1.2초 |
| 유압 사이클 시간 - 하강, 비적재, 하향 부양 |
2.8초 |
| 유압 사이클 시간 - 운반 위치에서 상승 |
6.1초 |
| 유압 사이클 시간 - 총 사이클 시간 |
10.1초 |
| 작동기구 계통 - 최대 작동 압력 @ 50 ± 1.5 L/min(13.2 + 0.4gal/min) |
27900.0kPa |
| 작동기구 계통 - 2, 200rpm에서 최대 펌프 출력 |
248.0l/min |
| 작동기구 계통 - 선택사양 3차 기능 최대 흐름 |
280.0l/min |
| 작동기구 계통 - 선택사양 3차 기능 최대 압력 @ 70 l/min |
2, 0680.0kPa |
| 작동기구 계통 펌프 유형 |
피스톤 |
브레이크
| 브레이크 |
브레이크는 ISO 3450을 충족합니다 |
타이어
| 선택 |
선택 항목은 23.5-25 16PR, L3(삼각형), 23.5R25? , L3(삼각형), 23.5R25? , L3(Bridgestone) |
운전실
| ROPS/FOPS |
ROPS/FOPS는 ISO 3471 및 ISO 3449 Level II 표준을 충족합니다 |
서비스 보충 용량
| 냉각 계통 |
48.0l |
| 크랭크케이스 |
20.0l |
| 디퍼렌셜 - 최종 드라이브 - 프론트 |
40.0l |
| 디퍼렌셜 - 최종 드라이브 - 리어 |
38.0l |
| 연료 탱크 크기 |
290.0l |
| 유압 탱크 |
120.0l |
| 변속기 |
45.0l |
치수
| B-핀 높이 |
4, 188.0mm |
| B-핀 높이 - 운반 |
655.0mm |
| 카운터웨이트의 엣지 측 후방 차축의 중심선 |
2001.0mm |
| 리프트 암 간극 |
3649.0mm |
| 높이 - ROPS 상단 |
3, 3458.0mm |
| 높이 - 배기 파이프 상단 |
3, 596.0mm |
| 높이 - 후드 상단 |
2568.0mm |
| 지상고 |
460.0mm |
| 휠 베이스 |
3, 300.0mm |
| 후방 차축에서 히치 까지 중심선 |
1, 650.0mm |
| 랙 백 - 최대 리프트 |
60.0° |
| 최대 리프트에서의 덤프 각도 |
52.0° |
| 랙 백 - 운반 |
45.0° |
| 랙 백 접지 |
40.0° |
| 높이 - Axle의 중심 라인 |
750.0mm |
RADIUS 전환
| 회전 반경 - 타이어 내부 |
3, 419.0mm |
| 회전 반경 - 카운터웨이트의 바깥쪽 모서리 |
6190.0mm |
| 회전 반경 - 타이어 외측 |
6, 164.0mm |
| 타이어 위쪽 폭 |
2, 745.0mm |
운전자 환경
- 10개의 통풍구와 필터 장치가 있는 에어컨이 바깥에 있습니다 운전실
- 버킷/작업 툴 기능 잠금
- 운전실, 가압식 및 소음 억제형
- 하이드로폼(ROPS/FOPS) 구조
- 12V 출력 포트(10A)
- 옷걸이
- 파일럿 유압 제어장치, 리프트 및 틸트 기능, 2개의 단일 축 레버 또는 조이스틱
- 히터 및 성에 제거장치
- 경적
- 오른쪽 콘솔의 컵 홀더 및 개인 트레이
- 시트 뒤의 보관 트레이
- 거울, 내외부 백미러
- 시트, Cat 컴포트(직물) 기계식 서스펜션, 자동 조절식 안전벨트
- 스티어링 칼럼, 조정 가능한 각도
- 와이퍼/워셔(프론트 및 리어)
- 창문, 슬라이딩(좌측 및 우측)
- 컴퓨터 모니터링 시스템
기타 표준 장비
- 리프트 및 굴착 위치 되돌아가 킥아웃(전자기 ), 기계적 조정
- 도어, 서비스 접근(잠금)
- 흙받이(전방 및 후방) 강철
- 공기 중의 이물질 그릴
- 히치, 견인바(핀 포함
- 후드, 강철 구조물의 비금속
- 카운터웨이트, 1, 800kg
- 링키지, Z바, 조립식 크로스튜브/틸트 레버
- S·O·SSM 오일 샘플 채취 밸브
- Product Link 지원
감사를 받은 공급업체 
