비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 사양 | |
| 섀시 | |
| 파라미터 | |
| 전체 치수(mm) | 5900 × 2500 × 3950 |
| 연석 질량 | 7, 800kg |
| 액슬 수 | 2 |
| 트레드(mm) | 2, 065 / 1, 860 |
| 휠베이스(mm) | 3400 |
| Min. Ground 여유값(mm) | 255 |
| 승무원 | 2 |
| 페이로드 | 프론트: 7500kg 후면: 13, 000kg(벤츠 기술비: 4.8) |
| 최대 속도(km/h) | 98 |
| 최대 등급 능력(%) | 30 |
| 엔진 | |
| 모델 | CAMC CM6D18 375 30 |
| 입력합니다 | AVL 회사, 독일 기술, Boschand WABCO AIR에서 설계 컴프레서, Camc 제조, 보증 기간 2년 또는 200000KM |
| 최대 파워 | 276kw/1900(높은 토크) |
| 최대 치안실 | 1, 750Nm/1, 000-1450(높은 레인저) |
| 실린더 수 | 6 |
| 보어 x 스트로크 | 118mmx150mm |
| 변위 | 9.84L |
| 컨트롤러 유형 | 전기 |
| 변속 장치 모델 |
8SDKKy1981A ( 서보 포함) |
| 입력합니다 | ZF 기술, camc 제조, 보증 기간 2년 또는 200000KM |
| 비율 | 전진: 12.07/8.35/5.67/4.07/2.96/2.05/1.39/1.0 후진 11.24 |
| 차축 | |
| 프론트 | 이중 T-단면 용량의 스터브 액슬: 7, 500KG |
| 후면 | 16t, 허브 감소 및 최종 기어비: 4.769 |
| 용량 | 16, 000KG |
| 브레이크 시스템 | |
| 서비스 | 완전 공기 브레이크, 이중 회로 |
| 주차 | 리어 휠의 스프링 액추에이터 |
| 보조 | 배기 브레이크 |
| 연료 탱크 (프레임 오프측에 장착) | |
| 용량 | 380L |
| 재질 | 아연 도금 강철 |
| 스티어링 및 타이어 | |
| 운전 위치 | 우측 또는 좌측 핸들 차량 |
| 타이어 | 11.00R22.5(GITI 브랜드 또는 동일 레벨) |
| 서스펜션 | |
| 프론트 서스펜션 | 테이퍼식 리프 스프링 4 반타원형 리프 스프링 |
| 리어 서스펜션 | 테이퍼식 리프 스프링 9 + 6 반타원형 리프 스프링 |
| 클러치 | |
| 브랜드 | 중국의 유명한 브랜드, 군용 제공 |
| 입력합니다 | 유압 제어장치(공기 지원 |
| 플레이트 직경 | 다이어프램 430이 있는 건식 단일 플레이트 |
| 전기 시스템 | |
| 배터리 | 2 * 12V - 150 AH * 2 |
| 교류 발전기 | 24볼트/70A |
| 스타터 | 24볼트(Volt)/7.80kw |
| 프레임(mm) 입력합니다 |
병렬, 테이퍼 채널 단면 유형 보강재, 보강재 및 크로스 멤버 |
| 크기(HxW) | 290 * 90(8 + 10), 더블 프레임 |
| 폭(앞/뒤): | 976/850 |
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