산업용 자동 PVC 로딩 팽창식 도크 씰 도크 보호장치 알루미늄 프로필
도크 피난처 개요
도크 대피소에는 밀폐를 위해 트레일러의 경계를 봉인하는 엔클로저가 있습니다. 이 기능은 섬유 커튼이 유리섬유 고정 상태로 장착되어 트레일러 측면에 압력을 가함으로써 구현됩니다. 하역장 보호소는 건물 벽과 트럭 사이의 틈을 메워 운송 차량의 상단, 측면 및/또는 후면을 밀폐하여 창고의 천장을 만듭니다.
부두 숙소 옵션
A. 기계식 도크 피난처(자동 개폐식 도크 피난처)
이 유형은 차량에 대한 높은 탄성 도어 씰로 닫혀 있어 대형 차량에 적합합니다. 적재 및 적재 프로세스 중에 물품을 보호하고 실내로 외부 공기와 먼지가 들어가지 않도록 할 수 있으며, 다양한 크기의 용기에 사용할 수 있습니다.
치수:
| 폭(mm) |
3000 |
3200 |
3400 |
|
| 히그트(mm) |
3000 |
3200 |
3400 |
4400 |
| 표준 구성 |
단일 레이어 |
| 옵션 구성 |
더블 레이어 |
| 색상 |
알루미늄 오리지널 컬러(RAL9006) |
파라미터:
| 프론트 커튼 |
| 축 스트레칭 힘 |
550N 이상 |
| 측면 스트레칭 힘 |
900N 이상 |
| 최대 스트레칭 힘 |
250N/mm2 |
| 금속 마찰 계수 |
0.3 |
| PVC 마찰 계수 |
0.4 |
| 두께 |
3mm |
| 단위 무게당 |
3.6kg/mm |
| 작동 온도 |
-35 최대 +90 그리스 |
| 측면 PVC 커튼 |
| 스트레칭력 |
250N |
| 두께 |
0.5mm |
| 단위 무게당 |
0.7kg/mm |
| 작동 온도 |
-35 최고 +70 도 |
| 알루미늄 합금강 프레임 |
| 리어 섹션 치수 |
50 * 44mm |
| 프론트 섹션 치수 |
45 * 44mm |
| 프레임 치수 |
50 * 25 * 2.5mm |
| 프론트 누름 플레이트 치수 |
34 * 4.8mm |
B. 절연 스폰지 도크 선반
이 유형은 차량 내부에 의해 폐쇄되며, 실 및 열 절연이 효과적이며, 크기가 같거나 비슷한 차량에 적합합니다.
C. 팽창식 도크 피난처
이 유형은 Vehcile을 밀폐하기 위해 화물 포트 주변에 에어백을 포함합니다. 씰링 효과는 우수하며, 식품 및 의약품, 기타 고청소식 적재 및 하역 포트에 흔히 사용되며, 대형 및 중형 차량에 적합합니다. 도어 씰은 적재 및 하역 시 에너지 손실을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 그리고 날씨, 곤충, 먼지 오염 및 창고 차량에 있는 물품과 접촉하는 기타 물품은 차단합니다. 가장 고급이고 최고급 부두 보호소입니다. 공기가 잘 조이고 열 단열재가 많은 다양한 크기의 컨테이너를 갖춘 차량에 사용할 수 있습니다.
치수:
| 폭(mm) |
3400 |
3600 |
| 히그트(mm) |
3400 |
3800 |
| 상부 에어백 익스텐션 |
900(1200) |
| 양쪽 - 에어백 팽창 |
600 |
| 최고의 숙소 |
500 |
| 측면 합숙소 |
200 |
| 단면 색상 |
알루미늄 오리지널 색상(RAL9006) |
| 제어 방법 |
스치/플랫폼 제어 장치 |
파라미터:
| 제어 시스템 |
| 전압 |
220V/380V, 50Hz |
| 파워 |
0.18 - 0.35kw |
| 제어 장치 |
외부 |
| 컨트롤 모듈 보호 레벨 |
IP54 |
| 에어백 주입 평균 시간 |
40초 |
| 작동 온도 |
-35 최고 +70 도 |
| PVC 커튼 |
3.6kg/m |
| 두께 |
3mm |
| 단위 무게당 |
3.6kg/m |
| 에어백 |
0.5mm |
| 재질 |
CORDURA 1000 |
| 두께 |
0.5mm |
| 단위 무게당 |
0.4kg/m |
| 최대 스트레칭력 |
290N/mm2 초과 |
도크 피난처 구성 요소 및 사양
- 내부 충전 재료는 폴리에스테르 스폰지입니다
- 거품 밀도: 33KG/평방 미터
- 뛰어난 방음 성능을 실현하는 폐쇄형 셀 거품
- GB10010 표준 자기소화성 난연제를 따르십시오
- 우수한 산/알칼리/오일 저항성 성능
외부 코팅 재료
- 재질은 100% 폴리est 및 100% PES입니다
- 두께는 0.8mm 입니다
- 특별한 표면 처리, 청결도 우수
- 독일어 DIN75200 방화 표준을 따릅니다
- 적용 온도: -30°C~+70°C
- 산/알칼리/오일 저항성이 우수한 성능
1.본체 프리앤은 표면 산화 처리를 통해 T60 등급의 알루미늄 합금으로 제작됩니다. 크즈싱 화살표 유형은 아연 금속 처리 기능이 있는 공인 탄소강으로 제조되었습니다. 스프링 버퍼링 구조는 아연 금속 스프링으로 만들어집니다.
2.전면 커튼은 3mm 강화 이중 파이버 코팅으로 제작되었습니다. 사이드 커튼은 0.8mm 코팅으로 만들어져 있습니다. 우리는 독일 DIN 75200 또는 중국 GB 10010 방화 표준을 준수하는 깨끗한 성능으로 특별한 표면 처리를 합니다.
Dock 개요
운송 차량이 접근하면 플랫폼, 도어가 열리고 컨트롤 버튼을 계속 누르고 있으면 플랫폼이 가장 높은 위치로 올라가고, 립 플레이트가 자동으로 열리고 컨트롤 버튼이 해제됩니다. 플랫폼이 운송 차량 격실 플레이트와 겹칠 때까지 플랫폼이 하강합니다. 그런 다음, 적재 및 하역을 계속 진행할 수 있습니다. 언로드를 로드한 후 컨트롤 버튼을 계속 눌러 플랫폼을 재설정합니다.
- 솔레노이드 밸브: 시동 버튼을 누르면 랩 플레이트가 똑바로 내려가면 시동 스위치를 놓으면 플랫폼이 자동으로 명령 높이에서 제어되고, 빨간색 스위치가 꺼지고, 플랫폼이 자동으로 내려갑니다.
안전: 솔레노이드 밸브가 없는 플랫폼은 트럭이 안전하지 않은 상태로 들어갈 수 있도록 자동으로 하강합니다. 트럭이 무릎 위에 부딪히는 것은 쉽습니다.
장점: Fushengtai 언로딩 플랫폼의 장점 트럭 적재 및 하역 구역에 한 번 진입하면 두 번째 시동으로 인한 불편과 안전하지 않은 요소가 개선됩니다
- 방폭 밸브: 유압 오일 파이프가 폭발할 때 유압 오일 회로가 즉시 차단되는 기능
안전: 테이블 탑을 즉시 잠그기 때문에 자동차와 물품이 떨어질 위험이 있습니다
오일 회로를 빠르게 차단하며 유압 오일이 더 많이 누출되지 않아 플랫폼 기초 구덩이에 얼룩이 묻어 청소하기 어렵습니다.
- 핀치 방지 보호대: 플랫폼 설계: 양쪽에 핀치 방지 보호대가 있어 운전자가 쉽게 조작할 수 없습니다
장점: 가드 플레이트의 핀치 방지 기능 외에도 이물질이 기초 피트 안으로 떨어지는 것을 방지합니다.
- 유지보수 기둥: 유지보수 및 유지보수 직원의 안전을 효과적으로 보호합니다. 유지보수 지지 로드는 쉽게 작동할 수 있도록 테이블 아래에 자체 들어 있습니다
- 높은 씰링: 고무 씰링 스트립이 양쪽에 장착되어 있어 창고와 외부 간의 공기 통신을 차단하고 플랫폼 재설정 후 먼지가 창고쪽으로 유입되는 것을 방지합니다.
- 오픈 힌지: 힌지 설계는 용접 열 변형과 국내 탄소강의 인장 하중 및 확장력 결함을 개선합니다.
- 아연 도금되어 녹이 슬지 않는 부품: 모든 샤프트와 부싱이 아연 도금되어 녹이 슬지 않습니다.
- 제빵 도색 공정: 전체 제품은 방파제 및 정전기 분무로 부식 방지 및 접착성을 향상시킵니다.
- 전기 충격 방지 설계: 제어 박스는 플라스틱 케이스로 약하게 제어되고 절연되어 운전자에게 고전압 전기의 위험을 방지합니다.
컨트롤 박스에는 와 연동 기능도 있습니다 기타 장비
- 다양한 도크 옵션
1.유압 도크
Hyduarlic 도크 수평기는 안정적이고 안전한 작동을 보장합니다. Hydaulic 펌프, 도관 및 오일 보관 상자는 작업 테이블 하단에 장착되어 있습니다. 안정적인 밸브는 75mm 범위에 있습니다. 작동 부속품은 작동 보안과 편의성을 높입니다. 유지보수 요구 사항이 낮습니다.
구성 요소:
솔레노이드 밸브
2.폭발 방지 밸브
3.피트 보호 플레이트
4.정비 로드
고품질 고무 밀봉 스트립
6.힌지 유형을 엽니다
7.녹 방지용 아연 도금 부품
제빵용 트리트먼트
기술 매개변수:
| 길이(mm) |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
4000 |
4500 |
| 폭(mm) |
|
1800 |
2000 |
2200 |
|
|
| 위로 |
240 |
304 |
365 |
425 |
485 |
550 |
| 아래로 |
300 |
300 |
300 |
300 |
350 |
350 |
| 표준 |
6/(0.6 - 1.8) * mm |
| 색상 |
파란색(RAL 5005) |
성능:
| 최대 베어링 중량 |
6000kg(60KN)/10000kg(10KN) |
| mm당 최대 베어링 중량(8mm 두께 플레이트) |
6.5N/mm2 |
| 유압 실린더 출력 |
1.1kW |
| 파워 |
380V, 3상 |
| 제어 전력 |
24V |
| 컨트롤 유닛 보호 레벨 |
IP54 |
| 유압 오일 |
모바일 VG46 |
| 스프레이 전 표면 청결 |
SA 2 |
| 스프레이 두께 |
60-90 um |
| 작업 온도 |
-30 최대 + 50도 |
2.공압 도크
첨단 저압 인양 시스템이 가스 타워 인양을 완성하여 안정적이고 안전한 운전을 보장합니다. 원통형 가스 타워는 마모와 파손을 견디고 사용 수명이 깁니다. 모터와 블로워는 지면 위에 장착됩니다. 모든 전기 구성품, 케이블 및 액세서리는 UL 표준을 충족합니다. 유지보수 요구 사항이 낮습니다.
기계 도크
독특한 밸런스 시스템으로 원활한 언로딩 프로세스를 보장합니다. 중부하 경사가 장치를 제어합니다. 전원 장애 상태에서 수동 작업 유지 보수 요구 사항은 다른 두 옵션에 비해 상대적으로 높습니다.
전체 로딩 베이 사양 "유압 유형 단일 실린더 언로딩 플랫폼"
- 사용 현장: 하역 작업 효율을 높이기 위해 출입하는 차량이 비교적 많은 경우 적재 및 하역 작업 현장
- 기본 구조: 작업면 - 8mm 이상의 패턴 강철 플레이트 12# I-steel 베이스, 8mm Bao-ste, 8# 채널 강철
- 유압 시스템: 스위스식 유압 시스템
- 보안 시스템: A. 이동식 측면 가드로 언로딩 플랫폼과 작업자의 안전을 보호합니다. 펴진 안전보호대는 발이 실수로 끼는 것을 방지할 수 있습니다. B. 자동차 충돌 방지 고무 패드는 차량이 닫힐 때 언로딩 플랫폼이 손상되지 않도록 보호할 수 있습니다.
- 사용 매개 변수: 동적 부하 6-8톤, 정적 부하 13.6톤
- 큰 행정: -300~+350mm
- 피트 크기 W + 20, L + 70
우리의 전문성
우리 팀은 설계, 제조, 패키지, 배송, 설치 및 시운전, 정비 애프터 서비스를 통해 모든 링크에서 고객을 위한 모든 지원을 제공합니다. 특히, 당사의 기술 담당은 고객의 실질적인 비용 절감 요구를 바탕으로 적합한 도어를 설계할 수 있으며 고객이 도어를 제대로 작동하고 유지 관리하는 데 도움이 되는 효과적인 교육을 제공할 수 있습니다.
패키지
LCL용 적격 합판 및 FLC용 적격 판지 또는 팔레트, 그러나 당사는 고객의 지정된 요건에 따라 패키지를 제공할 수 있습니다.
- 서비스 범위
공장 및 생산 온라인 검사
2.선적에 대한 검사
3.1년 보증: 제품을 수령하는 한 1년 보증을 통해 액세서리를 무료로 제공합니다
설치 비디오 지원: 설치 중에, 필요한 경우, 도어를 성공적으로 설치하는 데 도움이 되는 비디오 또는 기타 문서를 제공합니다.
5.Timle 응답: 영업 팀은 문제를 적시에 해결하는 데 도움이 되는 빠른 대응을 제공합니다.
우리 소개
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우리는 고객이 경쟁력을 유지하는 데 필요한 사항을 잘 알고 있습니다.
- 다양한 프로젝트에 적합한 최적의 설계
- 저렴한 요금
- 가능한 한 목초지에서
이러한 목표를 달성하려면 모든 면에서 정밀도가 필요하며 모든 단계는 숙련된 운전자와 기술자에 의해 엄격하게 제어됩니다.
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감사를 받은 공급업체 
