2.간략한 장비 소개 2.1, 충전 표 용광로의 전하 끝에서 구동형 롤러가 상위에 있는 테이블을 통해 코일 또는 직선 튜브/바를 트레이에 적재할 수 있으며, 이 트레이는 공정을 통해 부하를 전달하도록 설계되었습니다. 테이블의 각 롤러는 메인 구조물에 의해 지지되는 베어링에 장착되며, 장착된 트레이를 차지 퍼지 챔버로 운반하는 고속 구동 시스템에 연결된 체인에 의해 구동됩니다. 2.2 충전 퍼지 챔버(CPC) 차지 퍼지 챔버 양쪽 끝에 도어가 장착되어 대기에 밀봉됩니다. 이 도어는 외부 공압 실린더에 의해 개폐되고 공압 작동식 클램프가 장착되어 있습니다. 이 단계에서는 제품이 정지 상태에 있습니다. 제품 배치가 충전 테이블에서 충전 퍼지 챔버로 옮겨질 수 있도록 CPC 진입 도어가 열린 후 닫힙니다. 퍼지를 한 후 충전 퍼지 챔버 배출 도어와 용광로 챔버 도어가 동시에 열리고 부하(차지 퍼지 챔버, 용광로 및 방사선 냉각 챔버)가 앞에 인덱싱됩니다. 충전 퍼지 챔버의 배출 도어와 용광로 챔버 도어는 충전 퍼지 챔버 입구 도어를 다시 열어 충전 테이블에서 다음 부하를 수용할 수 있도록 닫힙니다. 차지 퍼지 챔버는 롤러 및 외부 롤러 구동 시스템을 갖춘 기밀 강철 케이스 구조입니다. 롤러는 밀폐된 베어링에 장착되어 대기 상태의 무결성을 유지합니다. 2.3 가열실 출입 플레넘 충전 퍼지 챔버(CPC)와 용광로 사이에 적절한 열 분리를 위해 진입 플레넘 및 용광로 도어가 제공됩니다. 엔트리 플레넘은 내부에 절연되어 있고 절연 파이버가 장착된 기밀 강철 구조물입니다. 적재 시 대기 무결성 손실을 최소화하고 재퍼지 시간을 최소화하기 위해 도어 뒤에 필라멘트 커튼이 2개 장착되고, 공압 실린더로 구동되는 세라믹 섬유 격리 벽이 이 섹션에 장착됩니다. 절연 멤브레인 폭발 릴리프 포트는 용광로 상단에 설계되었습니다. 2.4 가열실 2.4.1 케이스 주 가열 챔버는 가스 밀폐 강철 구조물로, 구조용 강철 멤버를 보강하여 평평한 기초 위에 설치하기에 적합합니다. 모든 가열 요소와 열전대에는 씰링 글랜드가 있으며, 롤러는 가스켓으로 밀폐된 베어링에 장착되어 있어 가스가 단단히 조여집니다. 유압 탱크와 연결된 가스 배출 캐노피는 용광로 압력을 제어하기 위해 측면 벽에 설계되었습니다. 그 외에도, 보호 가스 흡입구가 측면 벽에 장착되어 있습니다. 2.4.2 절연 용광로에는 내화물 벽돌(두께 330mm)와 낮은 열질량 세라믹 섬유가 합성되어 있어 양호한 절연 특성을 제공하고 기계적 손상 및 가스 침식에 대한 저항성이 뛰어납니다. 롤러 제거 및 교체를 용이하게 하기 위해 분리형 내화물 부품이 제공됩니다. 부분 루프 섹션에는 고속 가스 재순환에 대한 저항을 제공하기 위해 배열된 세라믹 섬유 모듈이 배열되어 있습니다. 모듈은 고정장치 배열을 통해 라이닝의 열 전도를 최소화하기 위해 뜨거운 면에서 뒤로 설정되는 특수 앵커에 의해 케이스에 고정됩니다. 2.4.3 난방 장치 열은 지붕과 난간에 장착된 0Cr25AL5 합금 테이프 저항 소자로부터 공급됩니다. 각 가열 구역의 전력은 160kW입니다. 전체 출력은 320kW입니다. 2.4.5 드라이브 메커니즘 가열 챔버의 롤러 컨베이어용 드라이브 메커니즘은 전기 속도 감속기와 수동 속도 감소기로 구성됩니다. 롤러 회전 방법에는 세 가지 유형이 있습니다. (1): 고속 회전: 방전이 되는 제품이 가열 챔버에서 빨리 나옵니다. (2): 느린 속도 회전: 제품이 가열실로 옮겨지면 관성의 움직임을 줄이기 위해 느린 속도로 회전합니다. (3): 전진 및 후진 회전: 변형을 방지하기 위해 가열 프로세스 중에 롤러가 앞뒤로 움직입니다. 가열 챔버의 속도 감소기는 주파수 변환기로 제어합니다. 모든 기계적 동작은 PLC에 의해 제어됩니다 2.4.6 분위기 가스 재순환 시스템 각 구역에는 2개의 강력한 플러그인 타입의 공기 재순환 팬이 장착되어 있습니다. 이 팬은 지붕에 장착되어 있으며 수냉식 베어링 하우징에 지지됩니다. 팬 샤프트에는 기밀 씰링 배치가 장착되어 있습니다. 보호 대기 가스는 각 팬에서 바깥쪽으로 방사형으로 방출됩니다. 이러한 보호 대기 가스는 전하를 따라 강하게 이동되어 빠르고 균일한 가열로 대류 열 전달 계수가 높습니다. 각 팬은 V 벨트 드라이브를 통해 전기 모터에 의해 구동되며 회전 센서가 장착됩니다. 냉각수 공급이 중단되면 알람 신호가 설정되고 전원 공급이 차단됩니다. 2.5 Furnace Chamber Exit Plenum 용광로 챔버 인렛 플레넘과 구조가 동일합니다. 이 섹션의 격리 도어는 동시에 입구 플레넘 섹션의 오만식 도어와 함께 열립니다. 2.6 방수냉각 구역 이 터널은 이중 케이스로 된 워터 재킷 강철 터널로, 트레이에 방사선 냉각을 제공하고 용광로에서 나온 직후 충전합니다. 이 장치는 전체 트레이 길이를 수용하며 제트 쿨러로 인덱스 구동되기 전에 모든 튜브를 복사 쿨러에 의해 냉각할 수 있습니다. 열은 물 재순환을 통해 배출됩니다. 방수냉각 구역은 독립적으로 네 부분으로 나누어져 있습니다. 각 부품에는 파이프 구조가 통합되어 있습니다. 복사 냉각기 섹션은 기밀 조립식 강철 구조물이며, 구조용 강철 스탠드에 장착되어 있고 여러 구동 롤러가 포함되어 있습니다. 2.7 주요 대류 냉각 챔버 기본 대류 냉각기(PCC)는 복사 냉각기를 약 130ºC로 벗어난 후 작업을 냉각합니다. 1차 대류 냉각기(PCC)는 3개의 대기 가스 재순환 구역으로 분할되는 이중 대류 재킷(물 재킷)으로, 부하를 균일하게 냉각시킵니다. 각 구역에는 플러그 타입의 팬과 추첨이 장착되어 있어 대기가 재순환되고 이중으로 케이스된 워터 재킷인 챔버 벽 위로 지속적으로 냉각됩니다. 그런 다음 냉각된 대기 가스가 플레넘 챔버로 들어가 충전 및 트레이 위의 슬롯을 통해 필요한 충전 출력 온도를 달성합니다. 워터 재킷은 열 교환기를 좋아합니다. 2.8 배출 퍼지 및 냉각 챔버(DPCC) 60ºC 이하로 부하를 냉각하고 용광로 대기가 오염되지 않도록 하기 위해 배출 퍼지 및 대류 냉각 챔버(DPCC)가 포함되어 있습니다. 이 섹션의 냉각 순환 팬 외에도, DPCC에는 공압 실린더로 구동되고 고정되는 출입문이 있습니다. 차지 퍼지 챔버와 동일한 구조 및 빠른 퍼지 시스템으로, 챔버가 필요한 전체 공기 퍼지를 빠르게 처리할 수 있습니다. 이 도어는 외부 공압 실린더에 의해 개폐되고 공압 작동식 클램프가 장착되어 있습니다. 2.9 방전 테이블 설치 시 배출이 끝나면 구동 롤러 뚜껑 테이블이 제공되어 배출 퍼지 및 냉각 챔버에서 신속하게 전하를 구동합니다. 이 표는 충전 테이블과 유사한 설계입니다.
3 기타 부품 3.1 배기 캐노피 차지 퍼지 챔버의 입구 끝과 배출 퍼지 챔버 및 냉각 챔버의 출구 끝에는 이러한 챔버에서 배출되는 대기를 제거하기 위해 배기 캐노피가 제공됩니다. 캐노피는 용광로 구조에 가까운 지점에서 종료됩니다. 대기 가스 배출은 구매자가 건물 외부로 배출해야 합니다. 3.2 보호 분위기 보호 대기 가스 흐름 분배 시스템이 제공되며, 유량 측정기 및 밸브가 설치 각 섹션에 제공되며 메인 헤더는 플랜지 연결 단자로 연결되어 구매자가 대기 보관에서 공급받을 수 있도록 합니다. 모든 Pipeworks는 균일한 분위기를 제공하는 용광로 챔버 하단에 있습니다. 대기 가스 공급의 이중 배관이 각 세트에 포함되어 있으며, 하나는 전기 제어이고 다른 하나는 수동으로 제어됩니다. 다중 지점 대기 가스 분석 시스템이 통합되어 있습니다. 3.3 냉각수 배관 냉각수 시스템에는 재순환 냉각수 냉각 시스템과 연결하기 위해 튜닝으로 배출되도록 배열된 연결부, 밸브 및 배출 지점이 있습니다. 적절한 배열은 설치와 교체가 쉽습니다. 3.4 롤러 컨베이어 장비 충전은 일련의 회전 롤을 통해 장비를 통해 전달됩니다. 이러한 롤러는 일반 롤러 또는 장비 전반에 걸쳐 중앙 집중적으로 작업을 유지하는 데 적합한 칼라가 장착되어 있습니다. 모든 롤러는 스터브 샤프트와 함께 장착됩니다. 이 스터브 축은 플랜지 마운팅, 기밀, 용광로 케이스에 부착된 베어링, 냉각 섹션 등에 장착되며 각 베어링은 윤활 지점과 함께 제공됩니다. 컨베이어 롤러의 한 쪽에 스터브 샤프트에는 구동을 위해 스프로킷 휠이 장착되어 있습니다. 모든 롤러 드라이브는 보호됩니다.
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