Sun MWGM-XIN 시리즈 유압 환기식, 균형 잡힌 부하 제어 밸브
배기구가 있는 균형 잡힌 부하 제어 밸브는 균형 잡힌 조절 요소와 역류량 검사를 결합합니다. 체크 밸브는 방향 밸브(포트 2)에서 부하(포트 1)로 자유롭게 흐르는 반면, 파일럿은 조절 요소를 열어 포트 1에서 포트 2로 흐름을 제어합니다. 포트 3의 파일럿 압력에 따라 유량 설정이 결정됩니다. 포트 2의 배압은 스프링 챔버가 환기구(포트 4)를 참조하기 때문에 유량 설정에 영향을 주지 않습니다.
- 이 밸브에는 릴리프 기능이 없습니다. 열 팽창 완화 장치 조차 없음.
- I, K, M 범위에 대해 재장착 시 최대 밸브 누출은 5회/분입니다 균열 압력보다 200psi(14bar) 낮은 경우(0,3cc/min), E 및 G 범위는 3입방인치/min입니다 (50cc/min), 50psi(3,5bar)에서 균열 압력 미만
- E 및 G 범위는 제로 누출 유형 응용 분야에는 적합하지 않습니다.
- 이 밸브는 부하 압력과 균형을 이루므로 자가 보상을 나타냅니다. 흐름은 파일럿 압력에 의해 제어됩니다. 동적 씰 때문에 포트 1이 로드이고 포트 2가 탱크인 미터 아웃 모드에서 성능이 가장 좋습니다.
- 모든 4포트 역균형과 부하 제어, 파일럿-개방 점검 카트리지는 물리적으로 상호 교환이 가능합니다(즉, 주어진 프레임 크기에 대해 동일한 유동 경로, 동일한 캐비티).
- 이 밸브는 중간밸런스 밸브를 물리적으로 교체하는 것으로, 교차 파일럿 실린더 응용 분야에서는 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 장비 안정성을 위해 낮은 파일럿 비가 필요하며, 균형 잡힌 부하 제어장치는 무한히 높은 파일럿 비율을 제공합니다.
- 파일럿에 별도의 압력 소스를 사용하는 응용 프로그램은 원활하고 안정적인 부하 제어를 제공하는 데 성공했습니다.
- Sun 부하 제어 및 카운터밸런스 카트리지는 액추에이터 하우징 안에 가공된 캐비티에 직접 설치할 수 있어 회로 보호 기능이 향상되고 강성이 개선됩니다.
- 이 밸브에는 모든 포트 사이에 양의 씰이 있습니다.
- 과도한 설치 토크 및/또는 캐비티/카트리지 가공 변동으로 인한 내부 부품 결합 가능성을 최소화하기 위해 Sun 부동 스타일 구조를 통합합니다.
기타 모델:
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