비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
워터 주차 히터의 구조는 M1 클래스 모델에 장착되도록 설계되었습니다.
N2 N3 등급 차량 및 위험물 운송 차량에는 설치할 수 없습니다. 특수 차량에 장착할 때는 해당 규정을 준수해야 합니다. 회사에서 승인하면 다른 차량에 적용할 수 있습니다.
주차 히터를 차량의 난방 시스템에 연결한 후 다음을 위해 사용할 수 있습니다.
- 차 안에서 난방;
차량 윈도우 글라스 성에 제거
- 수냉식 엔진 예열(기술적으로 가능할 경우)
이러한 종류의 난방 히터는 작동 시 차량 엔진에 의존하지 않으며 차량의 냉각 시스템 연료 시스템 및 전기 시스템에 통합되어 있습니다.
사양:
히드로닉 에보 V5-D
"디젤" 연료를 사용하는 워터 주차 히터
히드로닉 에보 V5-B
"가솔린" 연료를 사용하는 워터 주차 히터
워터 주차 히터는 12V를 사용합니다. 기술적인 매개 변수에는 "기술 매개 변수"를 참조하십시오.
5kW 히터 버전은 에 설치할 수 없습니다 아일랜드 모양의 냉각수 순환 회로
컨트롤러:
아래에 표시된 것처럼 세 개의 컨트롤러를 선택할 수 있습니다.
| 히터 |
실행 |
히드로닉 에보 V5-B |
히드로닉 에보 V5-D |
| Stucture type(구조 유형) | 증발 버너가 있는 워터 주차 히터 | ||
| 열 흐름 | 최대 부하 하프 로드 |
5.0kW 2.8kW |
5.0kW 2.5kW |
| 연료 | 가솔린 | 디젤 | |
| 연료 소비 +/- 10% |
최대 하중 절반 부하 |
0.71l/h 0.40l/h |
0.65l/h 0.32l/h |
| 정격 전압 | 12V | ||
| 작동 전압 범위 | 10.5 ~ 16.5V | ||
| 순환하지 않는 정격 전력 소비 펌프 +/- 10%(자동차 팬 없음) |
33w 15W |
33w 12W |
|
| 허용 가능한 주변 온도: 히터: -러닝 - 스토리지 오일 펌프: - 실행 - 스토리지 |
-40 ~ 60°C -40 ~ 120°C -40 ~ +20 C -40 ~ 10°C -40 ~ +90°C |
-40~ 80°C -40 ~ 120°C -40 ~ 30°C -40 ~ +90°C |
|
| 허용되는 작업 과압 | 2.5bar | ||
| 열 교환기의 충전 용량 | 0.07l | ||
| 히터의 최소 체적 유량 | 200l/h | ||
| 히터의 치수(없는 경우 추가 부품도 그림 2에 나와 있습니다. (공차 3mm) |
L = 길이: 218mm B = 폭: 91mm H = 높음: 147mm(워터 파이프 연결부 제외 |
||
| 무게 | 2.2KG | ||
워터 주차 히터의 구조는 M1 클래스 모델에 장착되도록 설계되었습니다.
N2 N3 등급 차량 및 위험물 운송 차량에는 설치할 수 없습니다. 특수 차량에 장착할 때는 해당 규정을 준수해야 합니다. 회사에서 승인하면 다른 차량에 적용할 수 있습니다.
주차 히터를 차량의 난방 시스템에 연결한 후 다음 용도로 사용할 수 있습니다.
- 차 안에서 난방;
차량 윈도우 글라스 성에 제거
- 수냉식 엔진 예열(기술적으로 가능할 경우)
이러한 종류의 난방 히터는 작동 시 차량 엔진에 의존하지 않으며 차량의 냉각 시스템 연료 시스템 및 전기 시스템에 통합되어 있습니다.
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