히터는 휘발성과 미립화 공기 히터의 일종으로, 상대적으로 엔진 시스템의 독립적입니다. 24V DC 전원 공급 장치 사용, 완전 자동 공정 제어 경디젤 연료는 일반적으로 -40°C 환경에서 시동 및 작동할 수 있습니다. 히터는 외부 온도에서 신선한 공기를 흡입하고, 디젤 연소로 인해 발생하는 열을 사용합니다. 이 열은 열 교환기를 통해 온기로 가열되어 필요한 곳으로 방출됩니다.
히터 작동 범위:
엔진 독립적으로 작동하는 에어 히터는 히팅 출력에 따라 다음 차량에 장착하도록 되어 있습니다.
• 모든 종류의 차량(최대 8인승)
• 건설 장비
• 농업용 기계
• 보트, 선박 및 요트(디젤 히터만 해당)
• 캠퍼 밴
| 전력(W) |
2000 |
| 난방 중간 |
공기 |
| 연료 |
디젤 |
| 연료 소비(l/h) |
0.28 ~ 0.1 |
| 정격 전압(V) |
12월 24일 |
| 저전압 보호 하한(V) |
10.5 / 21.6 |
| 과전압 보호 상한(V) |
15.5/30 |
| 정격 소비(W) |
14~29세 |
| 작동 온도(°C) |
40~ 70세 |
| 중량(kg) |
2.8 |
| 크기(mm) |
305 * 115 * 122 |
| 차량에 적합합니다 |
마이크로 차량, 미니 밴, 세단, 트럭, 승용차, 역 수송 마차, 엔지니어링 차량, 농업 수송 차량 |
필요에 따라 원하는 항목을 선택할 수 있습니다
히터는 사람이 사용하는 차량 부품에 장착하기에 적합하고 인증을 받았습니다. 운전실이나 버스 또는 9인승 이상 버스 운전실에 설치할 수 없습니다. 사람이 사용하는 구획에 설치할 때 이러한 영역의 배기, 연소 공기 및 연료 파이프는 분리되지 않은 연결부를 가지고 있지 않아야 하며 비산 방수식으로 돌파해야 합니다. 이러한 이유로 히터는 발에서 차량 바닥까지 플랜지 씰을 사용하거나 차량 외벽에 장착하여 발을 장착할 수 있습니다. 전자 제어장치가 히터에 통합되어 있어 장착 시 배선이 훨씬 수월합니다.
캠퍼 밴의 장착 위치
캠퍼 밴에서는 히터가 내측 컴파트먼트 또는 러기지 컴파트먼트에 장착되는 것이 좋습니다. 내부 컴파트먼트 또는 러기커룸에 장착할 수 없는 경우 히터는 차면에서부터 바닥에 장착할 수도 있습니다.
자동차 또는 사람 캐리어에 설치
차량 또는 사람 캐리어의 경우, 히터는 실내 또는 부트에 설치하는 것이 좋습니다. 조수석 히터를 장착할 수 없는 경우
실내 또는 부트에 히터를 차량 바닥 아래에 장착할 수도 있습니다.
트럭에 설치(디젤 히터만 해당)
트럭의 히터는 운전실에 설치하는 것이 좋습니다. 운전석 운전실 내부에 히터를 설치할 수 없는 경우, 히터를 툴 박스 또는 보관 상자에 장착할 수도 있습니다.
에어 히터의 장점:
전기 서모스탯으로 일관된 코시스.
2.효과적인 출력 덕분에 가열 시간이 짧습니다.
낮은 운영 비용.
4.빠르고 간편한 개보수를 위한 완벽한 설치 키트로 제공됩니다.
5.3빠르고 쉬운 설치를 위한 새로운 키트 구성
높은 고도 상태(5500 미터 이하)에서 남풍 히터를 사용할 수 있습니다.
우리 공장의 생산 단품에는 첨단 기계 공장, 엄격한 품질, 제어 테스트 장치, 그리고 당사 제품의 품질과 진위를 보증하는 전문 기술자 및 엔지니어 팀이 장착되어 있습니다.
2006년, 저희 회사는 ISO/TS16949:2002 품질 관리 시스템 인증을 통과했습니다. 또한 CE 인증서와 Emark 인증서를 함께 발급하여 이러한 높은 수준의 인증을 취득한 세계 유일의 기업 중 하나로 꼽아주었습니다.
현재 중국에서 가장 큰 이해 관계자이고, 국내 시장 점유율은 40%이며, 특히 아시아, 유럽 및 미주 지역에서 이러한 시장 점유율을 전 세계에 수출하고 있습니다.
고객의 표준 및 요구를 충족하는 것이 항상 우리의 최우선 과제입니다. 중국 시장과 전 세계 모든 고객의 요구에 완벽하게 맞는 새로운 제품을 지속적으로 뇌우풍을 몰고, 혁신하고, 설계 및 제조할 것을 저희 전문가에게 항상 권하고 있습니다.
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