After-sales Service: | Spare Parts |
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Warranty: | 1 Year Warranty |
인증: | CE, ISO9001 |
조건: | 새로운 |
최대 리프팅 높이: | 15~20m |
최대 리프팅 무게: | > 16t |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
더 뛰어난 성능
• 장비의 레이아웃을 최적화하여 메인 베어링 캐리어의 응력이 보다 합리적이고 인양 성능이 동일한 톤수의 제품보다 높습니다.
• 플러그인 붐 헤드, 임베디드 붐 블록 및 특수 텔레스코핑 메커니즘을 통합하는 성숙한 지브 기술을 적용하여 지브가 더욱 안정적이고 안정적입니다.
• 응력 설계를 최적화합니다. 더 넓은 범위, 강성률, 더 나은 안정성을 갖춘 박스형 아웃리거를 채택합니다.
보다 안정적인 품질
• 클래식한 K 시리즈 지브 텔레스코핑 기법을 채택하여 더 안전하고 안정적으로 작동합니다.
• 업계에서 가장 완벽한 안전 장치 시스템을 만들어 리프팅 작업을 더욱 안전하고 안정적으로 수행할 수 있습니다.
• 포괄적인 업그레이드된 브레이크 시스템은 이중 회로 공기 압력 설계를 채택합니다. 여러 계통을 통해 주행 중 트럭의 브레이크 안전을 보장합니다.
• 새로운 파워 스티어링 메커니즘은 유압식 파워 설계를 채택하여 스티어링의 가볍고, 유연하고, 정밀하며, 트럭의 안전을 보장합니다.
• 강성이 높은 회전 테이블과 프레임 구조의 강도와 강성은 완벽하게 조화를 이룹니다.
• 설계와 구조를 완벽하게 통합하여 용접 자동화를 실현하며, 이는 더욱 신뢰할 수 있습니다.
작동이 더 쉽습니다
• 효율적이고 에너지 효율적인 부하 감지 유압 계통은 작동에 민감하고 제어력이 정밀하며, 약간의 이동성이 뛰어납니다.
• 작동이 더 쉬운 제어 레버를 최적화합니다.
• 운전실에는 넓은 시야의 구관형 앞유리가 적용되어 있습니다.
항목 |
단위 |
파라미터 |
최대 인양 중량 |
톤 |
50 |
베이스 암의 최대 인양력 |
kN.m |
1813 |
가장 긴 베이스 암에서 최대 인양력 |
kN.m |
1082 |
베이스 암의 최대 인양 높이 |
M |
12.6 |
메인 암의 최대 인양 높이 |
M |
45.5 |
보조 붐의 최대 인양 높이 |
M |
61 |
단일 로프의 최대 속도(1차 권선) |
m/min |
135 |
단일 로프의 최대 속도(보조 권선) |
m/min |
125 |
암 인양 시간 |
S |
50 |
암 줄무늬가 있는 시간 |
S |
110 |
최대 사용 고도 |
M |
2000 |
최대 주행 속도 |
km/h |
80 |
등판 능력 |
% |
44 |
최소 회전 직경 |
M |
24 |
프론트 액슬 샤프트 부하 |
kg |
15600 |
리어 액슬 샤프트 부하 |
kg |
26000 |
전체 치수(길이 * 너비 * 높이) |
mm |
14100 * 2650 * 3800 |