비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 첨단 인간-컴퓨터 엔지니어링 기술의 Foklift 사용, 엔진 서스펜션 댐핑 장치, 연결을 위한 구동 액슬 유연성, 낮은 입력 토크 조향 구성, 보다 쉽게 제자리에서 돌릴 수 있도록 지원 가능한 조향 휠 작동 환경에 따라 조정 가능, 운전자의 형태, 오랜 작업 시에도 피로감 없음 다리 공간이 넓어 운전자가 더욱 편안하게 작업할 수 있습니다. 고강도 전체 후드의 서스펜션 설계, 고급 방음 절연 소재 내장
합리적으로 안정적인 낮은 무게 중심
컴퓨터는 가장 합리적인 무게 중심 하부를 시뮬레이션했으며, 지게차의 본체를 용접하기 위해 고강도 강철을 사용하여 운송의 신뢰성을 보장합니다.
주요 매개변수
| 모듈입니다 | FD30 | |
| 정격 용량 | 3, 000kg | |
| 로드 센터 | 500mm | |
| 리프트 높이 | 3, 000mm | |
| 포크 크기(L * W * H) | 1, 070 × 125 × 45mm | |
| 마스트 틸트 각도(F/R) | 6°/12° | |
| 오버행(휠 중심에서 포크 페이스) | 프론트 | 478mm |
| 후면 | 522mm | |
| 회전 반경(바깥쪽) | 2460mm | |
| 최소 교차 통로 | 4155mm | |
| 속도(로드/언로드) | 최대 주행 속도 | 20km/h |
| 최대 인양 속도 | 430/420mm/s | |
| 최대 등판 능력 | 20% | |
| 세비스 무게 | 4, 300kg | |
| 타이어 | 프론트 | 28×9-15-14PR |
| 후면 | 6.5-10-10PR | |
| 휠 베이스 | 1, 700mm | |
| 지상고(마스트 하단) | 132mm | |
| 엔진 | 모델 | C490BPG |
| 제조 | XINCHAI | |
| 정격 출력 | 40kw | |
| 정격 토크 | 160 / 180-1900 | |
| 원통 수 | 4 | |
| 변위 | 2.67cm3 | |
| 연료 탱크 용량 | 60L | |
