미니 GR215 그레이더 건설 장비 모터 그레이더
제품 설명
1. 유명한 디젤 엔진 터보차징 및 수랭식 엔진, 안정적이고 강력한 성능, 에너지.
2. 독일 ZF Inc. 에서 도입한 토크 컨버터와 동력 변환 변속 장치가 통합되어 있습니다. 6개의 전진 기어와 3개의 후진 기어는 장비 작업 및 운송 중의 다양한 요구 사항을 충족합니다.
통합형 프리 휠 슬립 방지 차동장치 및 강력한 롤러 체인 구동 탠덤 케이스가 장착된 구동 액슬, 휠 기개가 있는 박스형 진동 조향 전방 차축
4. 펜듈럼 암 커넥팅 로드 구조가 적용된 인기 있는 작업 메커니즘, 표준 장착 무료 정비 롤링 플레이트 서클 장치 블레이드 팁 제어부의 이중 실린더는 토양 품질에 따라 절단 각도를 조정할 수 있습니다.
2 세트의 HUSCO 5 웨이 제어 밸브, 블레이드 리프트용 수입식 유압 이퀄라이징 밸브, 특허 유압 작동식 핀 도면 장치가 장착된 유연한 유압 제어 계통은 첫 번째로 기내에서 설계되었습니다.
중앙 굴절부 조인트와 전방 휠 기울기가 있는 조향 계통은 전체 장비의 옵셋 트래블을 얻을 수 있습니다.
7. 의 서비스 브레이크 시스템, 리어 휠 4개에 장착된 캘리퍼 디스크 브레이크 및 기계식 내부 팽창 주차 브레이크 릿
8. 금속 후드 전체가 1m × 1m 거리에 있는 이중 대각선 외관.
9. 전체 장비 모니터링 계통과 함께 전기 유압식으로 작동, 자유
- 유지 보수 Optima Sweden 배터리에는
10. 전방 불도징 플레이트와 후방 리퍼는 선택사양입니다.
기술적 매개변수
모델 |
|
PY220C |
PY180C |
PY165C |
PY135C |
작동 질량 |
kg |
16900 |
16000 |
15000 |
13800 |
프론트 액슬 하중 |
kg |
5820 |
5150 |
4150 |
4000 |
리어 액슬 하중 |
kg |
11080 |
10850 |
10850 |
9800 |
최대 전진 속도 |
km/h |
36.8 |
36 |
40.4 |
38.3 |
최고 후진 속도 |
km/h |
24.8 |
25 |
25.7 |
24.4입니다 |
속도 기어 번호 |
|
F6/R3 |
F6/R3 |
F6/R3 |
F6/R3 |
회전 반경 |
mm |
7800 |
7800 |
7500 |
7500 |
유압 시스템 압력 |
MPa |
18 |
18 |
18 |
18 |
블레이드 길이 × 높이 |
mm |
3965 × 610 |
3965 × 610 |
3660 × 610 |
3660 × 610 |
프론트 휠 트랙 |
mm |
2150 |
2150 |
2150 |
2150 |
리어 휠 트랙 |
mm |
255입니다 |
255입니다 |
255입니다 |
2165 |
휠베이스 |
mm |
5647 |
5647 |
5347 |
5347 |
엔진 모델 |
mm |
Cummins 6CTA8.3 |
Cummins 6BTA5.9 |
Cummins 6BTA5.9 |
Cummins 6BT5.9 |
엔진 출력 |
kW |
158 |
132 |
125 |
97 |
전체 치수 |
mm |
8605 × 2695 × 3420 |
8605 × 2695 × 3420 |
8305 × 2695 × 3420 |
8270 × 2495 × 3390 |
제품 이미지
회사 정보