비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 전원 시스템
설치된 N67 전자 제어 엔진은 EPA Tier4final/EU Stage IV 배기가스 배출 규정을 준수하며, 강력한 출력과 높은 에너지 절감 및 환경 친화성을 갖추고 있습니다. 후처리 시스템은 외부 EGR이 필요 없는 FPT 고유의 HI-eSCR 기술을 채택합니다. 600h 오일 정비 주기는 정비 비용을 줄여줍니다.
혁신적인 하이드로스테틱 구동 최적화 기술이 적용되어 더 높은 효율과 에너지 절감을 달성합니다. 여러 작동 모드는 사용자가 선택할 수 있는 옵션으로 실제 작동 조건의 부하에 따라 전력, 효율 및 에너지 소비의 적절한 일치를 실현할 수 있습니다.
표준 모드 - 강력한 출력 성능과 뛰어난 작동 제어 성능을 운전자에게 제공합니다.
전원 모드 - 중부하 조건에 대한 높은 요구를 충족하는 강력한 전력 성능을 제공할 수 있습니다.
절약 모드 - 중간 부하/경부하 조건에서 엔진을 비교적 낮은 속도로 구동할 수 있어 연료 소비가 현저히 줄어듭니다. 한편, 출력이 필요한 경우 속도를 빠르게 높여 연료를 5%~20% 절약할 수 있습니다. 특정 조건은 응용 프로그램 조건에 따라 다릅니다.
공기 흡입 유형 온도 제어 팬에는 높은 효율성과 에너지 절감 효과를 제공하는 역순 자동 세척 기능이 통합되어 있습니다.
제어 시스템
이중 모듈(기능 및 안전) 컨트롤러 아키텍처는 서로 검증하여 높은 안전성과 신뢰성을 달성합니다.
다중 조향 모드, 유압 오일 저온 제어, 자동 저속 공회전, 팬 역회전, 시트 안전 스위치를 포함한 여러 기능이 제공되어 장비의 높은 인텔리전스, 높은 효율 및 높은 안전성을 달성할 수 있습니다.
오작동 자체 진단 기능은 오작동 원인과 방향을 정확히 표시하고 가동 중지 시간을 단축하기 위해 제공됩니다.
액세스 계층이 다른 서비스 소프트웨어는 매우 단순하고 실용적이며 쉽게 배우고 이해할 수 있습니다.
Trimble, Topcon, Leica, MOBA를 포함한 GPS 자동 레벨링 시스템 정밀 레벨링 조건에서 사용자의 요구를 충족시키고 효율성을 향상시키도록 설치할 수 있습니다.
운전/승마 환경
통합형 밀폐형 운전 및 승차 계통에는 FOPS/ROPS 기능과 완전히 새롭게 최적화된 4개 지점 충격 흡수 계통이 통합되어 있어 진동과 소음을 효과적으로 차단하여 높은 안전성, 편의 및 안정성을 보장합니다.
통합 A/C 및 난방 시스템은 냉각 성능을 30% 향상시키고 약간의 가압을 통해 깨끗한 주행/주행 환경을 보장하고 건강에 해악을 끼칠 수 있도록 합니다.
완전히 새로워진 계기 박스와 서스펜션 단일 가속 페달을 통해 다리 공간이 더욱 넓어진 것은 물론, 편안한 작동 자세에 맞춰 조정하여 작동 품질을 보장할 수 있습니다.
넓은 안경을 통해 운전자는 블레이드의 모든 엔드 비트를 명확하게 볼 수 있고 통합 ROPS는 장비의 측면 시야를 크게 높여줍니다.
일체형 사출 성형 커버는 더 큰 보관 공간을 제공합니다. 직물 질감의 에어 쿠션 시트는 안전 스위치와 전기 히터가 제공됩니다. 일체형 형태의 팔걸이, 인체 공학적 조이스틱 및 광각 백미러 때문에 운전자에게 가장 편안한 운전 환경을 제공합니다.
표준 A/C 및 난방 시스템, 통합형 기기, 시가 라이터, USB 충전 포트, 라디오 및 소화기가 있는 지능형 디스플레이 및 제어 단말기가 설치되어 보다 풍부한 맞춤형 운전/라이딩 경험을 제공합니다.
대형 컬러 LCD 디스플레이와 제어 단자가 통합되어 있어 쉽고 간편하게 이해할 수 있으며, 여러 언어를 통해 언제든지 시스템 상태를 파악할 수 있으며, 다중 모드 설정이 제공되어 지능성과 편의성이 높습니다.
선택사양 후방 카메라 계통은 후진 안전을 위해 차량 후방의 시야를 표시할 수 있습니다.
안전 통로 시스템과 차량 전체를 위한 적절한 배치의 안전 핸드레일 및 미끄럼 방지 풋플레이트가 운전자의 안전을 보장합니다.
작업 적응성
이 장비는 이중 회로 전자 제어식 하이드로스테틱 구동 계통을 채택하여 부하 자가 적응성, 부하 및 현장 조향 능력, 무단 속도 조절, 높은 유연성 및 효율을 보장하고 좁은 현장에서 뛰어난 건설 성능을 실현합니다.
섀시 시스템은 긴 지면 길이, 높은 지상고, 안정적인 운전, 뛰어난 인신매매 능력을 갖추고 있습니다. 특정 작동 상태에 따라 환경 위생 블레이드, 리퍼 및 윈치를 설치하여 높은 작동 능력을 달성할 수 있습니다. 표준 LED 작업등은 조명 강도가 더 높아 야간 작업 시 조명 성능이 향상되며, 안전 및 안정성이 향상됩니다.
작동 성능
여행은 단일 전자 제어 조이스틱으로 작동하며, 작업 장비는 단일 파일럿 조이스틱으로 작동되며, 유연하고 편리하며 편안한 작업이 가능합니다.
손쉬운 유지보수
구조적 파트는 완성도 높은 제품의 우수한 품질을 이어받습니다.
전기 하니스는 점지용 심리스 골지형 파이프와 디콘센트로터를 채택하여 보호 등급이 높습니다.
핵심 전기 및 유압 부품은 안정적이고 신뢰할 수 있는 품질과 매우 높은 안정성을 갖춘 수입산 제품을 채택합니다.
장비의 모듈식 구조 설계는 분해 및 조립이 용이하고, 수리가 간단하고, 고장률이 낮으며, 정비도 용이합니다.
| 매개 변수 이름 | DH13-C2 XL(확장 버전) | DH13-C2 LGP(Super-wetland 버전) |
| 성능 매개 변수 | ||
| 작동 중량(kg) | 1,3400kg/2,9542lb(견인 프레임 포함) | 14,000kg/30864lb(견인 프레임 포함) |
| 지면 압력(kPa) | 45.3 | 34.9 / 37.9 |
| 엔진 | ||
| 엔진 모델 | QSB6.7 | QSB6.7 |
| 정격 출력/정격 속도(kW/rpm) | 2000년 1월 16일 | 2000년 1월 16일 |
| 전체 치수 | ||
| 기계의 전체 치수(mm) | 4924 * 3060 * 2988 | 4924 * 3380 * 2988 |
| 성능 향상 | ||
| 전진 속도(km/h) | 0 ~ 10km/h(6.2mph) | 0 ~ 10km/h(6.2mph) |
| 후진 속도(km/h) | 0 ~ 10km/h(6.2mph) | 0 ~ 10km/h(6.2mph) |
| 섀시 시스템 | ||
| 트랙의 중심 거리(mm) | 1780 | 2000 |
| 트랙 슈 폭(mm) | 560 | 760/700(스웜프 유형 트랙 슈) |
| 접지 길이(mm) | 2640 | 2640 |
| 탱크 용량 | ||
| 연료 탱크(L) | 275 | 275 |
| 작동 중인 장치 | ||
| 블레이드 유형 | 앵글 블레이드 | 앵글 블레이드 |
| 굴착 깊이(mm) | 460 | 460 |
| 리퍼 유형 | 3개 이빨 리퍼 | 3개 이빨 리퍼 |
| 리핑 깊이(mm) | 500 | 500 |
