비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 Zelia Chen/ 영업 관리자
Newindu Construction Engineering(Shanghai) Co., Ltd
| 모델 | SX3255DR384 | |||
| 총 장비 중량(kg) | 25000 | |||
| 연석 질량(kg) | 12400 | |||
| 최대 속도(km/h) | 78 | |||
| 최소 회전 원(m) | 24 | |||
| 최소 지상고(mm) | 305 | |||
| Max.gradeability(%) | 30 | |||
| 치수 (mm) |
길이 | 8054 | ||
| 너비 | 2490 | |||
| 높이 | 3450 | |||
| 휠 베이스(mm) | 3775 + 1400 | |||
| 너무 많이 (mm) |
프론트 | 1525 | ||
| 후면 | 1254 | |||
| 엔진 | 모델 | WP10.340E22 EURO II | ||
| 최대 출력(kW/rpm) | 2200년 250월 | |||
| 최대 토크(n. m/rpm) | 1400 / 1200~1600 | |||
| 변위 (L) | 9.726L | |||
| 클러치 | Eaton 브랜드 중 EFrEF430 다이어프램 스프링 유형 | |||
| 변속 장치 | 변속기 | 빠른 RTD11509C + QH50 | ||
| 기품과 친밀한 관계 | 전진 9단 및 후진 1단 | |||
| 스티어링 | 중국 브랜드 스티어링 | |||
| 프론트 액슬 | 남성기술이 적용된 9.5톤 전방 차축 | |||
| 프레임(mm) | 850 × 300(8 + 7) | |||
| 서스펜션 | 프론트 및 리어 서스펜션의 다엽 스프링 | |||
| 리어 액슬 | Hand 16T Man 기술 이중 감속 휠 장착 구동 액슬 디퍼렌셜 및 디퍼렌셜 록 비율: 5.92 | |||
| 타이어 | 12.00R22.5(수량 11개) | |||
| 운전실 | 플랫 루프가 있는 짧은 길이의 F3000 시리즈 캐빈 | |||
| 유압 시트 | ||||
| 4포인트 유압 서스펜션 운전실 | ||||
| 에어컨 | 열대 구역 에어컨 | |||
| 에어 필터 | 오일 목욕 필터 | |||
| 브레이크 시스템 | 전방 및 후방 타이어의 드럼 브레이크 WEVB 엔진 브레이크 6채널 ABS |
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| 배터리 | 24V, 165Ah | |||
| 연료 탱크 | 볼륨(L) | 380L | ||
| 재질 | 철 | |||
| PTO | QH50 | |||
| 표준 장비 | 전방 및 후방 보호장치, 전자 셰이커, 수동 선루프, 수동 운전실 역회전, 전자식 타코그래프, 금속 범퍼, 크루즈 컨트롤 시스템, 속도 제한 장치(90km/H) | |||
| 화물 | 크기(mm) | 5200 * 2300 * 1350 | ||
| 용량(m3) | 16 | |||
| 두께(mm) | 하단 8 측면 4 | |||
| 인양 방법 | 유압 인양 계통으로 중간 인양 | |||
| 입력합니다 | 직사각형 버킷 | |||
