비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 로더는 고속도로, 철도, 건물, 물과 전기, 항구, 광산 및 기타 건설 엔지니어링 조건 건설 기계의 경우 주로 삽과 사암, 석회 토양, 석탄 및 기타 자재에 사용되며 광석, 경도의 굴착 작업 단단한 토양 등에도 사용할 수 있습니다
다른 보조 작업 장치의 교체는 불도저 작업, 인양 및 목재 처리 작업과 같은 기타 자재일 수도 있습니다.
특히 고등급 고속도로 건설 작업에서, 로더는 준등급 엔지니어링 채움 굴착, 골재 및 시멘트 콘크리트 야드의 아스팔트 혼합물 및 적재 작업에 사용됩니다.
또한 토양, 지면 레벨링 및 기타 기계 작동 견인력 뒤에 힘이 있을 수 있습니다.
로더는 작동 속도, 고효율, 우수한 기동성, 편리한 작동의 이점을 가지고 있기 때문에 엔지니어링 건설 시 주요 조건 모델 중 하나가 되었습니다.
| 모델 | XG953H | |
|---|---|---|
| 전체 길이(mm) | 7530 | |
| 전체 높이(mm) | 3410 | |
| 전체 폭(mm) | 2880 | |
| 휠 베이스(mm) | 2760 | |
| 지상고(mm) | 500 | |
| 트레드(mm) | 2240 | |
| 버킷 폭(mm) | 3000 | |
| 회전 반경(mm) | 5670 | |
| 버킷 외부의 최소 회전 반경(mm) | 6450 | |
| 4140 | ||
| 최대 덤프 높이(mm) | 3140 | |
| 덤프 도달 거리(mm) | 1170 | |
| 굴착 깊이(mm) | 165 | |
| 49 | ||
| 엔진 모델 | SC9D220G2B1/ 6CTA8.3 - C215 |
|
| 정격 출력(kW) | 162/160 | |
| 시간당 연료 소비(g/kw.h) | 220/229 | |
| 정격 속도(r/min) | 2200 | |
| 최대 토크(Nm) | 880/908 | |
| 작동 중량(톤) | 16.8 | |
| 정격 부하(톤) | 5 | |
| 버킷 용량(m³) | 2.7 | |
| 인양 시간/인양, 덤프 및 하강 | 2011년 8월 5일 | |
| 최대 돌파력(KN) | 170 | |
| 최대 회전 각도(°) | ±35° | |
| 연료 탱크(L) | 220 | |
| 유압 탱크(L) | 260 | |
| 조향 유압 계통의 작동 압력(MPa) | 15 | |
| 부하 유압 시스템의 작동 압력(MPa) | 16 | |
| 주행 속도(km/h) | 1앞으로 | 0 ~ 11.5 |
| 앞으로 2번째 | 0~38세 | |
| 앞으로 3번째 | - | |
| 네 번째 앞으로 | - | |
| 1번 후진 | 오전 8월 16일 | |
| 2번째 후진 | - | |
| 3단 후진 | - | |
| 기어 박스 | XG | |
| 차축 | XG | |
| 작동기구 펌프 | 209 | |
| 분해 밸브 | DF32-D2 | |
| 조향 유압 계통 | BZZ6-1000 | |
| 조향 펌프 | 143 | |
| 타이어 크기 | 23.5-25-16PR | |
| 에어컨/미스트 방지 | √ | |
| 난방 | √ | |
| 라디오/카세트 | √ | |
| 버킷 및 암 건포도를 하는 장치(높이 제한 | × | |
| 유압 작동 계통 | × | |
| 전기 모니터 및 경보 시스템 | √ | |
| 시트 버클 | √ | |
| 헤드 램프 | √ | |
| 후진 알람(후방 차량) | √ | |
