비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 섀시의 지하 간극이 더 넓어지면 복잡한 지형 작업을 여러 가지 극복할 수 있습니다.
오프로드 이동성은 MPT 다기능 타이어, 넓은 베이스 및 크로스컨트리 트레드 패턴이 있는 운전석 휠을 통해 향상됩니다.
일체형 콤비네이션 기기를 사용하며, 퓨즈 박스는 스티어링 휠의 좌측에 위치해 있어 교체가 유리하며 시가 라이터도 장착됩니다.
노란색 주의 표시등 . 공기 필터와 내부 공기 필터는 정제 성능을 크게 향상시킵니다
Apoting Xinchang A495 엔진은 강력한 성능을 보장합니다
안전 벨트가 있는 조절식 댐핑 시트
주요 매개변수
| 모델 | 단위 | CPCD50 | ||
| 전원 유형 | 디젤 | |||
| 정격 용량 | kg | 5000 | ||
| 로드 센터 | mm | 600 | ||
| 리프트 높이 | mm | 3000 | ||
| 마스트 틸트 각도(전진/후진) | 도 | 2012년 6월 | ||
| 휠 베이스 | mm | 2250 | ||
| 트레드(프론트/리어) | mm | 1470/1700 | ||
| 주행 브레이크 | 유압 풋 페달 | |||
| 주차 브레이크 | 기계 - 손 수준 | |||
| 리프트 속도(부하 있음/없음) | mm/s | 380년 350월 | ||
| 저속(부하 있음/없음) | mm/s | 부하 < 600, 무부하 > 300 | ||
| 주행 속도(부하 있음/없음) | km/h | 21월 20일 | ||
| 최대 등판 능력(부하 있음) | % | 20 | ||
| 최대 견인(부하 있음/없음) | kN | 42월 32일 | ||
| 엔진 | 모델 | LR6A3-22 | ||
| 제조업체 | YTO | |||
| 정격 출력 | kW | 70/2200 | ||
| 최대 회전 | Nm/rpm | 400/1600 | ||
| 변위 | L | 6.49 | ||
| 배터리 | 전압 | V | 24 | |
| 있습니다 | 아 | 2 × 100 | ||
| 변속 장치 | 변속기 유형 | 유압 | ||
| 기어, 속도(전방/후방) | ||||
| 타이어 | 입력합니다 | 공압 타이어 | ||
| 모델 | 프론트 | 8.25-15-14PR | ||
| 후면 | 8.25-15-14PR | |||
| 포크 | 두께 × 너비 × 길이 | mm | 60 × 150 × 1220 | |
전체 치수 |
전체 길이(포크 제외) | mm | 3510 | |
| 전체 폭 | mm | 1995년 | ||
전체 높이 |
확장 높이(마스트) | mm | 4365 | |
| 낮은 높이(마스트) | mm | 2500 | ||
| 머리 위 보호대 | mm | 2470 | ||
최소 지상고 미만 |
마스트 아래 | mm | 195 | |
| 휠 베이스 중심 | mm | 200 | ||
