제품 설명
미니 2.5톤 지게차 판매
전체 장비 성능
부하 감지 및 이중 펌프 통합 유압 계통의 기술이 채택되어 높은 작동 효율과 낮은 에너지 소비가 가능합니다.
지게차 운전과 함께 개발된 지게차 특수 전자 제어 기술은 지게차의 동력을 최고의 성능으로 만들어 줍니다.
안전 필터 엘리먼트와 전자식 압력 알람이 있는 9인치 에어 필터는 흡기를 보장함으로써 엔진의 안전성과 안정성을 보장하는 데 사용됩니다.
분할 라디에이터는 전체 장비의 열 분산 효과 및 안정적인 열 균형을 제공합니다.
자동차의 고급 진공 부스터 구조를 사용하는 표준 진공 부스터 브레이크 시스템은 먼지가 브레이크 마스터 펌프로 들어가는 것을 효과적으로 방지할 수 있으며, 완성도가 높고 안정적입니다.
안전 및 신뢰성
구동 축의 단부에는 하프축 씰링 기술이 채택되어 안정적인 기어 오일 씰과 낮은 판매 후 유지 관리 비용이 보장됩니다.
모듈식 전기 박스가 내장되어 있어 보호 수준이 IP56에 도달할 수 있습니다. 전기 시스템의 보안 및 유지 관리 편의성이 우수함
더블 립 씰링 개스킷이 장착된 연료 탱크는 안정적으로 씰링됩니다.
고품질 출력과 엔진 전자 제어 기술이 장착된 이 계통은 여러 방향으로 엔진을 보호하고 엔진의 안전한 작동을 보장합니다.
잠금 연료 주입구 커버 및 자체 잠금식 후드 가스 스프링과 같은 전체 장비의 안전 메커니즘이 높습니다.
인체 공학
넓은 자장 인양 계통과 광각 백미러를 갖춘 운전자는 시야가 좋습니다.
특허 기술이 적용된 스티어링 휠 트윈 스레드 조정 메커니즘은 작동이 쉽습니다.
후드를 유연하고 안정적으로 개방하기 위해 최적화된 후드 잠금 메커니즘이 채택되었습니다.
제품 매개변수
| 모델 |
HH25(Z) |
| 2 |
전원 형태 |
디젤/가솔린/LPG |
| 3 |
정격 부하 |
2000 |
| 4 |
부하 중심 거리 |
500 |
| 5 |
인양 높이 |
3000 |
| 6 |
리프트 높이 확보 |
130 |
| 7 |
포크 크기 |
1070 × 120 × 40 |
| 8 |
포크 간격(바깥쪽) |
300/1200 |
| 9 |
마스트 각도(전방/후방) |
2012년 6월 |
| 10 |
프론트 오버행 |
482 |
| 11 |
치수 |
총 길이 |
포크 없음 |
2480 |
| 12 |
포크 포함 |
2480 |
| 13 |
휠 너비 |
1150 |
| 14 |
마스트는 높이를 들어 올릴 수 없습니다 |
2095 |
| 15 |
마스트 인양 높이 |
4050 |
| 16 |
안전 프레임 높이 |
2120 |
| 17 |
최소 회전 반경 |
2320 |
| 18 |
최소 직각 채널 너비 |
1910 |
| 19 |
주행 속도(무부하/완전 부하) |
20 / 18.5 |
| 20 |
인양 속도(부하 없음/최대 부하) |
510/450 |
| 21 |
최대 평점 |
20 |
| 22 |
타이어 |
프론트 휠 |
7.00-12-12PR |
| 23 |
리어 휠 |
6.00-9-10PR |
| 24 |
휠베이스 |
프론트 휠 |
970 |
| 25 |
리어 휠 |
970 |
| 26 |
휠베이스 |
1650 |
| 27 |
최소 지상고(무부하/최대 부하) |
도어 프레임 |
152/132 |
| 28 |
프레임 |
138년 158월 |
| 29 |
어큐뮬레이터 |
90년 12월 |
| 30 |
엔진 |
모델 |
K21 |
| 31 |
정격 출력 |
31.2250 |
| 32 |
정격 토크 |
143.7/1800 |
| 33 |
변위 |
2065 |
| 34 |
실린더 수 |
4 |
| 35 |
보어 × 스트로크 |
|
| 36 |
더블 변경 |
모델 |
유압 |
| 37 |
기어(전방/후방) |
1/1입니다 |
| 38 |
작업 압력 |
17.5 |
상세 사진
포장 및 배송
회사 프로필
판매 후 서비스
FAQ
감사를 받은 공급업체 
