비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 더 뛰어난 성능
• 장비의 레이아웃을 최적화하여 메인 베어링 캐리어의 응력이 보다 합리적이고 인양 성능이 동일한 톤수의 제품보다 높습니다.
• 플러그인 붐 헤드, 임베디드 붐 블록 및 특수 텔레스코핑 메커니즘을 통합하는 성숙한 지브 기술을 적용하여 지브가 더욱 안정적이고 안정적입니다.
• 응력 설계를 최적화합니다. 더 넓은 범위, 강성률, 더 나은 안정성을 갖춘 박스형 아웃리거를 채택합니다.
보다 안정적인 품질
• 클래식한 K 시리즈 지브 텔레스코핑 기법을 채택하여 더 안전하고 안정적으로 작동합니다.
• 업계에서 가장 완벽한 안전 장치 시스템을 만들어 리프팅 작업을 더욱 안전하고 안정적으로 수행할 수 있습니다.
• 포괄적인 업그레이드된 브레이크 시스템은 이중 회로 공기 압력 설계를 채택합니다. 여러 계통을 통해 주행 중 트럭의 브레이크 안전을 보장합니다.
• 새로운 파워 스티어링 메커니즘은 유압식 파워 설계를 채택하여 스티어링의 가볍고, 유연하고, 정밀하며, 트럭의 안전을 보장합니다.
• 강성이 높은 회전 테이블과 프레임 구조의 강도와 강성은 완벽하게 조화를 이룹니다.
• 설계와 구조를 완벽하게 통합하여 용접 자동화를 실현하며, 이는 더욱 신뢰할 수 있습니다.
작동이 더 쉽습니다
• 효율적이고 에너지 효율적인 부하 감지 유압 계통은 작동에 민감하고 제어력이 정밀하며, 약간의 이동성이 뛰어납니다.
• 작동이 더 쉬운 제어 레버를 최적화합니다.
• 운전실에는 넓은 시야의 구관형 앞유리가 적용되어 있습니다.
유지 보수가 쉽습니다
• 파이프라인 추적 설계를 최적화하면 레이아웃이 보다 합리적이고 과학적으로 되어 파이프라인 해체 및 설치 시간과 유지보수 비용이 크게 줄어듭니다.
• 전기 시스템을 완전히 업그레이드 크리프 방지 커넥터 클립을 채택하여 부품의 사용 수명을 크게 연장합니다.
• K 시리즈 로프 항장애 기법을 채택하여 리프트 효율을 개선하고 작업 강도를 줄이며 강철 로프의 사용 수명을 연장합니다.
• 신축식 강철 와이어 로프 방향과 보호 장치는 트랙 밖으로 강철 와이어 로프가 빠져 나와 파손되는 것을 방지합니다.
• 완벽하게 커버된 보행 플레이트는 정비를 위한 플랫폼을 제공하고 장비의 부품을 효과적으로 보호합니다.
에너지 효율이 높고 환경 친화적입니다
• 강력한 출력 및 에너지 효율성을 갖춘 이중 산업 자동화 제어 엔진을 채택합니다.
• 경제적인 모드에서 일반 인양 작업의 엔진 출력 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 고출력 모드에서는 높은 도전 과제와 고효율 인양 작업의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
• 고출력 라디에이터를 채택하여 계통의 냉각 불량 방지, 오일 과열 문제 해결, 유압 오일의 사용 수명 연장
• 고급 매칭 기법을 채택하여 설계의 과학적 특성 개선 이 장치는 메커니즘의 소비를 줄이고, 장비의 사용 수명을 연장하며, 잔존 가치가 높습니다.
|
치수 |
단위 |
QY50K |
|
전체 길이 |
mm |
13750 |
|
전체 폭 |
mm |
2800 |
|
전체 높이 |
mm |
3520 |
|
무게 |
||
|
총 여행 중량 |
kg |
41000 |
|
프론트 액슬 하중 |
kg |
15000 |
|
리어 액슬 하중 |
kg |
26000 |
|
파워 |
||
|
엔진 모델 |
WD615.334(국내 III) |
|
|
엔진 정격 출력 |
kW/(r/min) |
24/2200 |
|
엔진 정격 토크 |
N.m./(r/min) |
1350/1400 |
|
여행 |
||
|
최대 주행 속도 |
km/h |
80 |
|
최소 회전 직경 |
M |
24 |
|
최소 지상고 |
mm |
291 |
|
접근 각도 |
° |
17 |
|
출발 각도 |
° |
11 |
|
최고 등급 |
% |
40 |
|
연료 소모량 100km |
L |
45 |
|
주요 성능 |
||
|
최대 정격 총 인양 용량 |
T |
50 |
|
최소 정격 작동 반경 |
M |
3 |
|
턴테이블 테일의 회전 반경 |
M |
3.482 |
|
최대 인양 토크 |
kN.m |
1764 |
|
베이스 붐 |
M |
11.3 |
|
완전 확장 붐 |
M |
42.7 |
|
완전 확장 붐 + 지브 |
M |
57.7 |
|
세로 아웃트리거 스팬 |
M |
5.91 |
|
측면 아웃리거 스팬 |
M |
6.9 |
|
작동 속도 |
||
|
붐 루핑 시간 |
S |
88 |
|
붐 전체 연장 시간 |
S |
180 |
|
최대 스윙 속도 |
R/min |
≥2.0 |
|
메인 윈치의 최대 속도(단일 로프)(부하 없음) |
m/min |
≥110 |
|
보조 윈치의 최대 속도(단일 로프)(부하 없음) |
m/min |
≥110 |
