비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 성능 향상
세련된 외관과 함께 패션, 스포티한, 현대적인 디자인.
20년 이상 시장을 검증한 헬리 특수 변속기 박스 및 구동 축은 중국 최고의 지게차 변속기 시스템입니다.
부하 감지 및 이중 펌프 혼용 유압 계통 기술은 작업 효율을 개선할 뿐만 아니라 트럭 에너지 소비를 효과적으로 줄여줍니다.
엔진 제조업체와 공동으로 개발한 헬리포크리프트 트럭 전문 전기 제어 기술로 엔진 성능이 향상됩니다.
안전 필터와 전자 압력 경보가 있는 9인치 에어클리너는 엔진 흡기를 보장할 뿐 아니라 트럭의 안전, 안정성 및 내구성을 향상시킵니다.
최적화된 냉각 계통과 개선된 냉각 성능을 통해 변속기 박스 및 엔진과 같은 주요 부품의 안정성과 내구성이 향상되었습니다.
표준 전기 유압식 후진 계통은 가볍고 손쉬운 작동을 실현합니다. 완전히 새로워진 기어 변속 계통을 업데이트하여 2단 기어로 시동하지 않고 변속기의 안정성을 개선합니다.
표준 동력 브레이크 계통은 빠른 응답 브레이크와 효과적인 브레이크를 제공하며, 고성능 백형 축압기는 트럭의 안정성을 높여줍니다.
조향 계통은 작동이 쉽고, 유연하고, 안정적인 조향을 제공합니다.
이중 실린더 유형의 LPG 트럭의 경우 정속 주행 가능 거리가 두 배로 증가했고 실린더 간 자동 전환이 실현되었습니다. 스프링 부스터형 실린더 브래킷을 사용하면 실린더를 쉽게 교체할 수 있습니다.
향상된 인체 공학
이중 서스펜션 댐핑 구조로 전체 트럭의 진동 및 운전자의 피로를 줄여줍니다.
완전 밀폐형 운전실과 엔진 주변 부품의 최적의 설계로 인해 귀와 트럭 소음 수준이 감소합니다.
기계 엔지니어링 설계로 작업 편의성 개선
광각 인양 시스템과 광각 후방 거울이 시야를 개선합니다.
특허 기술이 적용된 이중 나사산 조정 메커니즘이 적용된 새로운 유형의 스티어링 휠을 작동하기가 쉽습니다.
CAN 버스가 있는 LCD 미터는 트럭에 조립되어 운전자가 LCD 미터를 통해 엔진 실시간 상태를 확인할 수 있습니다.
새로운 유형의 엔진 후드 잠금 메커니즘은 후드 열기에 대한 유연성과 안정성을 향상시킵니다.
주요 매개변수
| 모델 | 단위 | LG25DT |
|---|---|---|
| 전원 유형 | 디젤 | |
| 정격 용량 | kg | 2500 |
| j 적재 중심 | mm | 500 |
| H1 표준 최대 인양 높이 | mm | 3000 |
| H3 자유 인양 높이 | mm | 110 |
| L5 * W * T 표준 포크 크기 | mm | 1070 × 120 × 40 |
| 마스트 틸트 각도 | 도 | 2012년 6월 |
| L3 프론트 오버행 | mm | 448 |
| L4 후면 오버행 | mm | 500 |
| 전체 치수 | mm | |
| L1 전체 길이 | mm | 3670 |
| W1 전체 너비의 초과 | mm | 1165 |
| H2 마스트가 높이를 낮췄습니다 | mm | 2135 |
| H4 오버헤드 가드 높이 | mm | 2130 |
| 회전 반경 R1 | mm | 2300 |
| 교차되는 최소 통로 | mm | 3950 |
| 속도(로드/언로드) | ||
| 최대 주행 속도(F/R) | km/h | 20 / 18.5 |
| 최대, 인양 속도(부하/무부하) | mm/s | 480/510 |
| Max.gradient | % | 20 |
| 죽은 무게 | kg | 3500 |
| S/P 발판(프론트/리어) | mm | 970/980 |
| L2 액슬 거리 | mm | 1650 |
| Min.ground 여유값 | ||
| M2 마스트 | mm | 135 |
| M1 프레임 | mm | 160 |
| 표준 엔진 | 신차이 C490 | |
| 정격 출력 | kW | 36.8 |
