비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 리프팅 장비 YTO 지게차 CPCD100 가격
피처
시트는 8 개 위치에서 넓은 범위 내에서 앞뒤로 조정할 수 있으며, 프론트/리어 슬라이딩 조정은 최대 150mm까지 가능합니다. 운전자가 운전석에 맞춰 완전한 운전의 즐거움을 느낄 수 있도록 스티어링 휠의 틸트 각도를 조정할 수 있습니다.
디지털 지능형 주행 제어 시스템은 전체 공정 제어를 달성하기 위해 지게차 운전 데이터를 쉽게 입수할 수 있습니다.
완전 유압식 조향 계통은 운전자의 피로를 크게 줄여주고, 크랭크 슬라이딩 피스 조향 및 콤팩트한 구조를 사용합니다.
밸러스트 상단에 큰 아치가 설계되어 있어 후방 시야가 개선되며, 고정 거리 내에서 역진할 경우 최적의 시야를 보장할 수 있습니다.
엔진 후드는 90°까지 열 수 있으며, 에어 스프링으로 효과적으로 지지되어 검사 및 정비를 용이하게 할 수 있습니다.
파라미터
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Specialit 매개 변수 |
모델 |
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CPCD80 |
CPCD100 |
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전원 유형 |
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디젤 |
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정격 인양 용량 |
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8000 |
10000 |
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부하 중심 거리 |
mm |
600 |
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인양 높이 |
mm |
3000 |
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자유로운 인양 높이 |
mm |
165 |
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마스트 틸트 각도(전방/후방) |
° |
2012년 6월 |
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성능 매개 변수 |
인양 속도(부하 포함/미포함) |
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320/340 |
310/340 |
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속도 낮추기(부하 있음/없음) |
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300(부하 없음) 이상, 600(부하 있음) 미만 |
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주행 속도(부하 있음/없음) |
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21/24 |
26일-23일 |
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최대 등판 능력(최대 부하 포함 |
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20% |
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최소 회전 반경 |
mm |
3670 |
3950 |
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Min.intersecting 통로(간격 0.2m) |
mm |
3555 |
3660 |
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통로 너비의 오른쪽 최소 각도 침출 |
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4555 + L6 |
4860 + L6 |
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치수 파라미터 |
포크 |
길이 |
mm |
1220 |
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너비 |
mm |
175 |
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두께 |
mm |
75 |
80 |
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측면 포크 조정 |
mm |
390-2140 |
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프론트 오버핸드 |
mm |
685 |
710 |
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리어 오버핸드 |
mm |
710 |
730 |
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|
전반적으로 치수 |
전체 길이 |
mm |
5215 |
5460 |
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|
전체 폭 |
mm |
2050 |
2165 |
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전반적으로 높이 |
확장 높이(마스트) |
mm |
4180 |
4580 |
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|
낮은 높이(마스트) |
mm |
2700 |
2850 |
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|
오버핸드 가드 |
mm |
2550 |
2560 |
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|
커플러 높이 |
mm |
450 |
490 |
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|
오버핸드 가드 간극(얼굴에서 좌석까지) |
mm |
1065 |
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|
섀시 파라미터 |
|
휠베이스 |
mm |
2600 |
2800 |
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트레드 |
프론트 |
mm |
1535 |
1600 |
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후면 |
mm |
1680 |
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|
타이어 |
입력합니다 |
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스페어 타이어 |
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모델 |
프론트 |
|
8.25-15-14PR |
9.00-20-14PR |
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|
후면 |
|
8.25-15-14PR |
9.00-20-14PR |
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|
Min.groung 여유값 |
마스트 아래 |
mm |
245 |
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|
휠베이스 중심 |
mm |
230 |
255 |
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브레이크 유형 |
서비스 브레이크 |
|
유압 |
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|
주차 브레이크 |
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기계 |
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자체 무게 |
kg |
11210 |
12500 |
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액슬 하중 |
구동 액슬(부하 있음/없음) |
kg |
14640/5380 |
20400/6000 |
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|
변속기 차축(부하 포함/제외) |
kg |
1400/5830 |
1965년 6월 19일 |
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전원, 컨트롤러 및 기타 |
엔진 |
모델 |
|
LR6108G73 |
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제조업체 |
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Yituo |
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정격 출력 |
kW/rpm |
8/2200 |
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정격 토크 |
NW/rpm |
440/1600 |
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변위 |
L |
6.87 |
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변속 장치 |
전송 유형 |
|
유압 |
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|
변속기 속도(프론트/리어 |
|
/ |
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배터리 |
전압 |
V |
24 |
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용량 |
아 |
2 × 100 |
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사진
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