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LPG 시스템에는 파이프라인 압력에 따라 조심스럽게 완화할 수 있는 안전 밸브가 장착되어 있습니다. 실린더에는 옵션으로 송기 밸브를 장착할 수 있어 파이프라인 손상을 효과적으로 방지하고 운전자의 안전을 최대한 보호할 수 있습니다.
경제 및 환경 보호
LPG 연료는 배기 가스 배출을 크게 줄일 수 있다. 가솔린에 비해 일반 오염물질의 배출량이 60% ~ 80% 감소하여 환경 보호에 큰 역할을 합니다. LPG 지게차의 배기 가스에 포함된 일산화탄소 함량이 크게 감소하여 공장 품질의 공기를 크게 개선하고 직원 손상을 줄일 수 있습니다. 가솔린 및 디젤과 비교했을 때, 같은 작업 조건에서 LPG는 하루에 30% 이상을 절약할 수 있어 연료 소비 비용이 효과적으로 절감됩니다. LPG는 탄소 침전물을 거의 연소하지 않습니다. 윤활 상태가 양호하면 엔진의 사용 수명을 두 번 이상 연장할 수 있고 동시에 엔진 오일의 사용 시간을 연장하여 엔진의 정비 비용을 50%~80% 절감할 수 있습니다.
| 사양 | 단위 | FD30Z | FD35Z | FD38Z | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 특징 | 파워 | - | 디젤 | 디젤 | 디젤 | |
| 정격 용량 | kg | 3000 | 3500 | 3800 | ||
| 하중 중심 | J(mm) | 500 | 500 | 500 | ||
| 인양 높이 | H1(mm) | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 자유로운 인양 높이 | H3(mm) | 145 | 145 | 90 | ||
| 포크 L × W × H | L5 × W × T(mm) | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 150 × 50 | ||
| 앞으로/뒤로 기울입니다 | º | 2012년 6월 | 2012년 6월 | 2012년 6월 | ||
| 최소 회전 반경 | R1(mm) | 2600 | 2600 | 2650 | ||
| Min. Ground 여유값(마스트) | M(mm) | 120 | 120 | 135 | ||
| 머리 위 보호대 높이 | H4(mm) | 2170 | 2170 | 2170 | ||
| 시트에서 오버헤드 가드까지의 높이 | L3(mm) | 480 | 480 | 501 | ||
| 프론트 오버행 | L4(mm) | 545 | 545 | 595 | ||
| 성능 | 최대 주행 속도(적재 시) | km/h | 20 | 20 | 20 | |
| 최대 인양 속도(적재/비적재) | mm/s | 470/520 | 470/520 | 470/520 | ||
| 견인력 /등판 능력 | kN/% | 18월 20일 | 18월 20일 | 18월 20일 | ||
| 치수 | 전체 길이 ( 포크 제외) | L1(mm) | 3895 | 3895 | 3966 | |
| 전체 폭 | W1(mm) | 1230 | 1230 | 1230 | ||
| 마스트 하강 높이 | H2(mm) | 2065 | 2095 | 2170 | ||
| 마스트 확장 높이 | mm | 4260 | 4265 | 4263 | ||
| 섀시 | 타이어 | 프론트 | - | 28 × 9-15-12PR | 28 × 9-15-12PR | 250-15-16PR |
| 후면 | - | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||
| 휠베이스 | L2(mm) | 1800 | 1800 | 1800 | ||
| 트레드 폭 | 프론트/리어 | S/P(mm) | 1000/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
| 연석 중량 | 없음 - 로드 | kg | 4250 | 4450 | 4800 | |
| 파워트레인 | 배터리 | 전압/용량 | V/Ah | 90년 12월 | 90년 12월 | 90년 12월 |
| 엔진 | 모델 | - | QC490GP | QC490GP | QC495G | |
| 정격 출력 | kW/r. P. M | 2650년 39월 | 2650년 39월 | 2650년 42월 | ||
| 정격 토크 | N·m/r. P. M | 1980년 7월 | 1980년 7월 | 1980년 4월 17일 | ||
| 실린더 용량 | - | 4 | 4 | 4 | ||
| 보어 × 스트로크 | mm | 90 × 105 | 90 × 105 | 95 × 105 | ||
| 변위 | L | 2.67 | 2.67 | 2.98 | ||
| 연료 탱크 | L | 70 | 70 | 70 | ||
| 전송 | - | 1/1 자동 변속기 | ||||
| 작동 압력 | MPa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | ||
