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감사를 받은 공급업체 뜨거운 세일 22Ton New Crawler 굴삭기
병렬 라디에이터는 과열을 효과적으로 방지하기 위해 채택됩니다. 배기 시스템은 시뮬레이션을 기반으로 최적화되어 배기 소음을 줄이고 엔진 가동률 효율을 개선합니다.
변속기 경로는 진동 시스템 시뮬레이션 원리를 기반으로 최적화되므로 장비의 소음 수준이 CE 표준 요구 사항보다 우수합니다.
3단계 통합 연료 필터와 전기 연료 펌프는 우수한 연료 적응성을 보장하고 엔진을 효과적으로 보호합니다.
고품질 핵심 부품과 최적화된 설계 작업 장치는 안정적이고 신뢰할 수 있는 품질을 제공합니다.
대형 컬러 표시장치를 통해 장비 모드의 작동 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있으며 오작동 자체 진단 및 기록 기능을 통합할 수 있습니다.
수동 및 전자 가속기에는 다단계 전원 제어 기능이 채택되어 사용자가 필요에 따라 다른 작동 모드를 선택할 수 있습니다. 해머 파쇄, 리퍼, 신속 교환 장치 등 다양한 옵ionalattachments를 장착하여 굴착, 매립, 파쇄 및 레벨링 작업을 수행할 수 있으며 다기능 기능을 갖추고 있습니다.
유지보수 부품의 원격 설치 위치는 유지보수 작업을 용이하게 합니다.
넓은 운전실 내에서 커버와 컬러 정합 방식은 인체 공학적 원리에 따라 설계되었습니다. 전자동 A/C 시스템, 자동 환기구 조정 및 분배, 높이 및 위치 조정 가능 시트는 뛰어난 적응성을 갖추고 있습니다.
운전실에는 운전실의 진동을 효과적으로 완화하기 위한 복합 충격 흡수기가 장착되어 있습니다.
| 엔진 | 모델 | B5.9-C |
| 입력합니다 | 수냉식 , 인라인 , 6 기통, 터보차징 | |
| 실린더 수 | 6 | |
| 보어 x 스트로크 | 102 x 120mm | |
| 변위 | 5.9L | |
| 전원 출력 | 112kW /1,950rpm | |
| 최대 토크 | 614N.m | |
| 유압 계통 | 펌프 | 가져온 |
| 입력합니다 | 가변 피스톤 펌프 | |
| 최대 배출 유량 | 2x218L /min | |
| 컨트롤 회로 | 3.9MPa | |
| 주행 회로 | 31.9MPa | |
| 스윙 회로 | 25.5MPa | |
| 여행 시스템 | 주행 모터 | 가변 차축 피스톤 모터 |
| 주행 브레이크 | 윤활식 이중 디스크 | |
| 주차 브레이크 | 압력 해제 | |
| 여행용 신발 | 2 x 47 | |
| 주행 속도 | 3.3/5.1km /h | |
| 견인바 견인력 | 195kN | |
| 등판 능력 | 70% | |
| 최소 지상고 | 470mm |
