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감사를 받은 공급업체 
■WD10G178E25 엔진은 필요한 출력과 안정성을 제공합니다. 이전 모델에 비해 높은 토크 출력과 낮은 연료 소비로 연비가 개선됨에 따라 전반적인 유체 효율이 크게 향상되었습니다.
♦ 기어박스는 유압 제어 밸브를 작동시키는 유성 기어 구조를 사용하여 전진, 후진 및 다양한 변속을 달성합니다. 구조물은 유성 기어, 멀티플레이트 클러치이며 유압과 강제 윤활이 결합되어 있으며, 이 유압은 3단 전진 및 3단 후방으로 나뉩니다.
♦ 폐쇄형 시스템은 탱크 압력을 특정 값으로 유지하므로 냉각수 증발 온도 및 열 방출 효율이 높아집니다. 팬 전원은 엔진에서 공급되며 강제 급기 장치는 냉각 효과를 높입니다.
■메인스트림 14MPa 작동 유압 계통은 과부하 방지 기능을 통해 유압 구성품의 고장률을 크게 줄여줍니다.
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작동 중량
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2,4505kg
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엔진 출력
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179kW(240hp)/2,000rpm
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최고 주행 속도, FWD
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12km/h
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최대 주행 속도, 회전 속도
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14km/h
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속도, FWD
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3
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속도, 회전 수
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3
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참조 슈 폭
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560mm
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지면 압력
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76kPa
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블레이드 유형
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일자형
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블레이드 용량
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8 m³
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지면 아래 깊이
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540mm
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지상 위로 들어 올립니다
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1,210mm
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블레이드 각도
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8°
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블레이드 틸트
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735mm
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운송 길이
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5,500mm
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운송 폭
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3,725mm
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운송 높이
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3,438mm
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모델
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미국 수입산
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배기 가스 배출
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단계 I/단계 III
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리퍼 선택사양
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단일 생크; 삼중 생크
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블레이드 선택사양
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직선;각도;세미 U;전체 U;매립 U 블레이드; 석탄 블레이드
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