After-sales Service: | Accessories and Maintenance Support |
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Warranty: | 1 Year |
택시 위치: | 조정되지 않음 |
유형: | Container Reach Stacker |
힘: | 디젤 엔진 |
부하 용량: | 45ton |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
(1) 설계 기준: 잘 알려진 유럽 항만 기계 회사(항만 기계 회사)가 설계한 이 트럭은 유럽 제품과 동일한 기간의 기술 수준과 동기화됩니다. 보안이 강화된 트럭은 국가 표준뿐만 아니라 EU 표준(EN1459; ISO15018)도 충족합니다.
(2) 드라이브라인: 국토 배기 가스 배출 표준 레벨 3(EU3)을 충족하는 Vo-LVO 전원이 트럭에 조립되어 있습니다 . 이 모델은 강력한 드라이브 파워와 우수한 내기후성을 갖추고 있습니다.
(3) 변속기: 이 모델은 원래 수입된 Z-F 변속기와 함께 조립되어 부드럽고 효율적인 기어 변속이 가능합니다.
(4) 구동 액슬: 트럭은 원래 수입된 Kessler 액슬과 습식 디스크 브레이크가 함께 조립되어 있습니다 . 이 액슬은 대형 트럭용으로 특별히 설계되어 열악한 작업 조건 및 무정비 요구 사항에서 연속 작동이 가능합니다.
(5) 유압 계통:
American Parker의 고효율과 연비가 가능한 가변 동력 가변 용량형 유압 계통이 트럭에 조립되어 있습니다. 자가 청소식 유압 냉각 계통의 혁신적인 설계는 오일 교환 주기를 연장하고 장비 총 소유 비용을 줄여줍니다. 부하 감지, 이중 펌프 수렴, 고압 상태의 작은 유량과 같은 고급 기술이 적용되어 에너지를 절약하고 비용을 절감합니다.
(6) 전자 제어 시스템: 3B6(이탈리아)에서 CAN 버스 시스템을 선택합니다. 이 시스템은 화물 중량, 붐의 직진 길이 및 각도, LMI, 전복 방지, 버퍼 한도, 수직 리프트 등 다양한 정보를 6.5인치 컬러 화면에 중국어와 영어로 표시할 수 있습니다. 컨테이너 수량 등 주문 없이 자동으로 표시됩니다.
(7) 고강도 구조 구성품: 중부하 작업용 박스 유형 섀시는 오래 지속되는 고성능을 위한 토대가 됩니다.
모델 | RSH4527-VO3 | RSH4531-VO3 | RSH4527-VO4 | RSH4531-VO5 | ||
RSH4527-VO3 | RSH4531-VO5 | |||||
인양 용량 | LC1/LC2/LC3 | kg | 45000/31000/15000 | 45000/31000/15000 | ||
로드 센터 | LC1/LC2/LC3 | mm | 1960/3850/6400 | 1965년/3850/6400 | ||
LC1의 인양 높이 | mm | 15050 | 15050 | |||
스프레더 | 사이드시프트 | mm | (+800~-800) | (+800~-800) | ||
회전 | ° | (-105~+195) | (-105~+195) | |||
회전 반경 | mm | 7990 | 7990 | |||
붐 각도 | 도 | 60 | 60 | |||
길이 | mm | 11370 | 11300 | |||
너비 | mm | 4060 | 4060 | 4060 | 4,148명 | |
엔진 | Volvo TAD1151VE | Volvo TAD1151VE | ||||
변속기(전진/후진 기어) | 다나 36000 (4/4) | 다나 TE27 (4/4) | ||||
구동 액슬 | Kessler | 케슬러 | ||||
주행 브레이크 시스템, 유형 | 습식 디스크 브레이크 | 습식 디스크 브레이크 |