2단계 3이 장착된 헬리톤 디젤 지게차 Cpcd10 Mast 및 Chinese Engine 저가 판매 가격

• 택시 위치: 조절할 수 있는
• 유형: 디젤 지게차
• 힘: 디젤 엔진
• 부하 용량: 1T - 5T
• 연료: 디젤
• 로드 센터: 500mm
• 모델 번호.: CPCD10
• 리프트 높이: 3000 ~ 5,000mm
• 조건: 새로운
• 전원 유형: 디젤
• 전체 폭: 1,075mm
• 작동 모델: Sit-on 유형
• 엔진 모델: Quanchai/xinchai/isuzu
• 운송 패키지: Nude Package
• 사양: 2597*1150*2702mm
• 등록상표: HELI
• 원산지: 중국
• 세관코드: 8427209000
• 생산 능력: 100pieces/Month

제품 설명

2단계 3m 높이의 마스트와 중국 엔진 저가 판매의 헬리 1톤 디젤 지게차 CPCD10.

설명:

• 트랜스미션 박스, 구동 액슬 및 기타 핵심 부품은 헬리에 의해 자체 제작되며, 해당 박스 제조 및 조립 장비는 국제 발전 수준에 도달했습니다. 상자의 주요 부품을 불러오고, 박스 어셈블리 고장률이 낮고  , 국내 박스 품질이 가장 좋습니다.

• 다양한 종류의 마스트를 부착하는 경우, 모두 이중 내장 호스 풀리 블록을 사용하며, 작은 구조, 아름다운 외관, 양호한 통로 용량을 갖추었으며, 이 마스트 유형은 미국에서 처음 채택되었습니다(특허 기술).

• 모든 인양 마스트 파이프라인에는 인양 프로세스의 안전을 보장하기 위해 방폭 안전 밸브가 장착되어 있습니다.

• 배기 시스템은 골지형 파이프를 사용하여 프레임과의 유연한 연결을 실현하고 차량 전체의 진동 및 소음을 줄입니다.

• 스티어링 액슬과 프레임 연결 장소는 충격 흡수 처리를 수행했으며, 차량 전체의 충격이 30% 감소했습니다.

• 흡기 머플러를 사용하면 공기 흐름이 확장되고 개입되어 흡기 펄스를 억제하여 흡기 소음을 줄입니다.

• 파이프라인의 호스 조인트 및 전환 조인트는 원뿔형 형태로 씰링되어 있어 씰링 효과가 좋으며 씰 링이 필요하지 않습니다. 따라서 씰링 링이 노후되어 오일이 누출되지 않습니다.

• 실린더의 주요 부품용 씰은 NOK에 의해 수입되며, 이는 실링을 안정적이고 안정적으로 하는 데 기여합니다.  

• 조향 트라피지늄은 최적의 프로그램을 사용하며 최대 오차는 1° 미만이므로 타이어 마모를 줄이고 사용 수명을 개선할 수 있습니다.

파라미터:

모델	단위	CPCD10/CPC10 CP(Q)(Y) D10/CP(Q)(Y) 10	CPCD15/CPC15 CP(Q)(Y) D15/CP(Q)(Y) 15	CPCD18/CPC18 CP(Q)(Y) D18/CP(Q)(Y) 18
전원 유형		디젤/가솔린/LPG
작동		드라이버 앉아
부하 용량	kg	1000	1500	1750
로드 센터	mm	500
최대 인양 높이	mm	3000
전체 길이(포크 제외)	mm	2171	2245	2293
전체 폭	mm	1070

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