유형: | 유니버설 타입 |
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전달: | 유압 전송 |
걷기 모드: | 크롤러 |
로드 및 언로드 방법: | 전면 방전 |
엔진 파워: | 74 ~ 147kw |
인증: | CE, ISO9001 : 2000 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
있습니다 | 단위 | TY165-3 |
L × W × H(리퍼에는 포함되지 않음) | mm | 5447 × 3442 × 3160 |
작동 중량(리퍼에는 포함되지 않음) | T | 17.55 |
엔진 | - | WEICHAI, WD10G178E25 |
정격 출력 | kW/rpm | 1850년 1월 12일 |
최대 토크(N•m/rpm) | 830/1100 | |
정격 연료 소비(g/kW•h) | 215 이하 | |
등판 능력 | ° | 30°/25° |
블레이드 유형 | - | 직선 틸트 블레이드 |
블레이드 폭 | mm | 3442 |
도징 용량 | m3 | 4.6 |
최소 지상고 | mm | 353 |
최대 굴착 깊이 | mm | 420 |
차대 계통 유형 | - | 스프레이 빔의 스윙 유형, 이퀄라이저 바의 서스펜션 구조 |
트랙 롤러 수(각 측면) | - | 6 |
캐리어 롤러 개수(각 측면) | - | 2 |
피치 | mm | 203 |
트랙 슈의 폭 | mm | 560년 500월 |
지면 압력 | kPa | 65 |
피치 | mm | 216 |
전진 속도 | km/h | 0-2.32 |
0-6.26 | ||
0-11.40 | ||
후진 속도 | km/h | 0-4.00 |
0-7.57 | ||
0-13.87 | ||
최대 유압 계통 압력 | (MPa) | 12 |
펌프 유형 | - | 두 그룹의 기어 펌프 |
시스템 출력 | (L/min) | 190 |
토크 컨버터 | - | 3요소 1단계 1단계 |
전송 | - | 전진 3단 및 후진 3단 속도, 속도 및 방향을 갖춘 유성기어 동력 변환 변속기를 빠르게 변속할 수 있습니다 |
스티어링 클러치 | - | 스프링에 의해 압축된 다중 디스크 오일 출력 금속 공학 디스크. 유압 작동식 |
브레이크 클러치 | 브레이크는 기계식 풋 페달에 의해 작동되는 오일 2방향 플로팅 밴드 브레이크입니다. | |
최종 드라이브 | - | 최종 드라이브는 이중 콘 씰로 씰링되는 스퍼 기어 및 세그먼트 스프로킷과 함께 이중 감소입니다 |