비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 모델 | ZZ3257N3447A1 GCW40000kg 드라이빙 타입 6 × 4 | |
| 엔진 | 엔진 모델 | WD615.69, EURO II 배기가스 배출 표준, 4행정 분사 디젤 엔진, 수냉, 터보 충전 및 인터쿨링, 기계식 고압 오일 펌프 시스템이 장착된 6기통 인라인 실린더 |
| 최대 출력 | 2,200rpm에서 336PS(247kW | |
| 최대 토크 | 1,100-1,600rpm에서 1,350Nm | |
| 보어 | 126mm 행정: 130mm | |
| 변위 | 9.726L | |
| 압축비 | 17.5:1 | |
| 특정 연료 소비 | 198g/kWh 이하 | |
| 엔진 오일 주입 양 | 23L | |
| 공기 압축기 | WABCO 트윈 실린더 공기 압축기 | |
| 냉각 시스템 충전량 (장기 충전) |
40L | |
| 클러치 | SINNOTRUK의 430C 다이어프램 스프링 클러치, 유압 작동, 공기 보조 | |
| 변속기 | 변속기, 모델 HW19710, 10 전진 및 2 후진 비율: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38; 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00; 13.91 / 3.18 (R) |
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| 프로펠러축 | 기어 모양의 커플링 플랜지가 있는 이중 유니버설 조인트 프로펠러 샤프트 | |
| 전방 차축 | 드럼 브레이크 시스템이 장착된 새로운 HF9 시리즈 이중 T-단면 빔을 사용한 스티어링 |
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| 후방 차축 | HC16 프레스 차축 하우징, 차축 간 단일 감속 및 차동잠금장치, 드럼 브레이크 계통 포함. 비율: 5.73 |
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| 섀시 | 프레임: | 고강도 U-프로파일 프레임, 모든 콜드 리벳으로 덮인 크로스 멤버 및 보강 서브프레임 |
| 프론트 서스펜션: | 유압식 텔레스코픽 이중 액션 충격 흡수기가 있는 반타원형 리프 스프링 안정제 | |
| 리어 서스펜션: | 반타원형 리프 스프링과 보기 스프링 | |
| 스페어 휠 캐리어: | 스페어 휠 1개 포함 | |
스티어링 |
ZF8098, 동력 보조 기능이 있는 유압 조향 비율: 22.2 - 26.2:1 |
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| 브레이크 시스템 | 전방 및 후방 드럼 브레이크, 4회로 보호 밸브 | |
| 서비스 브레이크 | 이중 회로 압축 공기 브레이크 | |
| 주차 브레이크 | 스프링 에너지, 리어 휠에서 작동하는 압축 공기 | |
| 보조 브레이크 | 엔진 배기 브레이크 | |
| 휠 유형(&T | 림 | 8.5-20,10 홀-스틸 |
| 유형 | 12.00R20, 12.00R22.5, 315/80R22.5, 12.00-20 | |
