비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 1.강력한 출력을 갖춘 179kW 고마력 National II 배기가스 배출 표준 엔진이 채택되었으며, 다양한 복잡한 지질학적 조건에서 굴착 장비가 배관 매설 작업을 완료할 수 있도록 충분한 전력이 확보되었습니다.
기어 랙을 밀고 당겨 전동 헤드 작동 안정성과 변속기의 안정성을 보장합니다.
3.특허 받은 듀얼 플로팅 파워 헤드 및 바이스의 기술로 드릴 파이프 나사산을 크게 보호하고 드릴 파이프의 사용 수명을 개선할 수 있습니다.
4.유압 계통의 최적화된 설계는 동력 헤드 회전 및 푸시/견인력 이중 시드 제어를 실현하여 천공 조건에 대한 적응성을 높이고 천공장비의 건설 효율을 개선합니다.
5, 고객 요구 다각화를 지원함, 자동(반자동) 파이프 적재 및 하역 장치, 자동 파박 장치, 운전실, 에어컨, 냉간 시동, 진흙 부동액, 진흙 스로틀 장치와 같은 진흙 세척
파라미터:
| 설명 | 단위 | 사양 |
| XZ400 | ||
| 치수(L * W * H) | mm | 7080 * 2450 * 2450 |
| 전체 무게 | T | 12 |
| 엔진 모델 | 6CTAA8.3-C240 | |
| 엔진 출력 | kW | 2200년 9월 17일 |
| 스러스트-풀 모델 | 랙과 피니언 | |
| 최대 풀백/스러스팅 | kN | 400/400 |
| 최대 스핀들 토크 | N/m | 14000 |
| 스핀들 속도 | R/min | 0-100 |
| 스핀들 이동 속도 | m/분 | 0-28세 |
| 최대 배리밍 직경 | mm | 900 |
| 파이프 길이(단일) | M | 3 |
| 파이프 직경 | mm | 83 |
| 진입 각도 | ° | 10-23 |
| 최대 진흙 유량 | l/min | 450 |
| 최대 진흙 압력 | 바 | 100 |
