| 커스터마이징: | 사용 가능 |
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| 판매 후 서비스: | 1년 보증 |
| 보증: | 1년 보증 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
트럭 크레인은 고강도 강철 구조의 4섹션 붐과 최대 인양 용량이 25t인 최적화된 U자형 횡단 섹션, 전체 연장 붐 길이 33.5m, 최대 인양 높이(지브 42m 포함), 중량 감소 및 안전성 대폭 개선 등의 장점을 가지고 있습니다.
지브 장착 각도는 0°, 15°, 30°로, 장비의 작업 효율을 개선하기 위해 다양한 작동 조건 간에 빠르고 편리한 변경을 보장합니다.
효율적이고 독특한 유압 계통
3단 기어 펌프, 부하 피드백 및 일정한 출력 제어가 적용되어 강력한 인양 용량과 우수한 마이크로 이동성을 제공합니다. 독특한 조향 버퍼 설계로 원활한 제동 작동이 보장됩니다.
지능형 전자 제어
엔지니어링 기계류를 위한 자가 개발 컨트롤러 SYMC 특별 구성이 있습니다. CAN 버스 풀 디지털 네트워크 제어 기술을 채택하여 안정적인 제어 신호, 간단한 하니스 및 높은 안정성을 보장합니다. 데이터 정보에 대한 시기 적절한 피드백을 통해 전체 작업 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있습니다.
로드 모멘트 제한장치
종합 지능형 보호 시스템이 장착되어 3% 이내의 정확도로 사용됩니다. 포괄적인 논리 및 연동 제어 시스템을 채택함으로써 보다 안전하고 안정적인 작동이 보장됩니다.
보다 안전한 장치
주 및 보조 윈치에는 와이어 로프의 과도한 롤아웃을 방지하기 위한 롤아웃 제한 장치가 장착되어 있습니다.
붐과 지브 끝단에는 와이어 로프의 과도한 연림을 방지하기 위해 각각 높이 제한 장치가 장착되어 있습니다.
유압 계통은 안정적이고 안정적인 작동을 위해 밸런스 밸브, 오버플로우 밸브 및 양방향 유압 잠금 등으로 구성됩니다.
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있습니다 |
최대 인양 용량 |
25t |
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치수 |
전체 길이 |
1,750mm |
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전체 폭 |
2,500mm |
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전체 높이 |
3,550mm |
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차축 |
3 |
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차축 거리 - 1,2 |
4325mm |
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축 거리 - 2,3 |
1,350mm |
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무게 |
전체 무게 |
30000kg |
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프론트 액슬 하중 |
6,500kg |
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리어 액슬 하중 |
2,500kg |
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엔진 |
모델 |
Cummins |
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정격 출력 |
213kw/2100r/min |
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정격 토크 |
1,050N·m/1200 ~ 1400r/min |
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배기가스 배출 표준 |
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여행 |
최대 주행 속도 |
80km/h |
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최소 회전 반경 |
10m |
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붐 헤드의 최소 회전 반경 |
12m |
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기차 |
6 × 4 |
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최소 지상고 |
220mm |
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접근 각도 |
17° |
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출발 각도 |
12° |
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최대 등판 능력 |
38% |
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100km당 연료 소비량 |
37L 이하 |
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주요 성능 |
온도 범위 |
-30 °C~+60 °C |
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최소 인양 반경 |
3M |
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상부 구조의 테일 스윙 반경 |
3.37m |
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붐 섹션 |
4 |
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붐 형태 |
U자 모양 |
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최대 인양 모멘트 - 베이스 붐 |
962kN·m |
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최대 인양 순간 - 완전 연장형 붐 |
544kN·m |
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최대 인양 순간 - 완전 확장 붐 + 지브 |
341kN·m |
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길이 - 베이스 붐 |
10.65m |
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길이 - 전체 연장 붐 |
33.5m |
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길이 - 전체 연장 붐 + 지브 |
41.5m |
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아웃리거 스팬(세로/가로) |
5.3m × 6.2m |
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지브 오프셋 |
0° 15° 30° |
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작동 속도 |
메인 윈치의 최대 단일 로프 인양 속도(부하 없음) |
120M/min |
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보조 윈치의 최대 단일 로프 인양 속도(부하 없음) |
120M/min |
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붐의 완전 연장/수축 시간 |
70대/50대 |
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붐의 최대 상승/하강 시간 |
70초/55초 |
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스윙 속도 |
2 r/min |
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에어컨 |
HVAC 업 캡 |
냉각 및 가열 |
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낮은 운전실의 HVAC |
냉각 및 가열 |
