비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 각 스프라이ing노즐은 개별적으로 제어할 수 있습니다. 분사 폭은 자유롭게 조정할 수 있으며, 시동 및 정지가 가능합니다.
2.운전실의 공압실러덴을 통해 제어되는 스프레이 노즐로 안전하고 쉽습니다.
3.아스팔트 펌프는 정밀한 비례식 제어장치와 함께 채택되어 정확한 분사 속도를 제어합니다.
팬 모양의 스프레이 노즐은 완벽한 스프레이 효과와 뛰어난 균일성을 실현하는 데 도움이 됩니다.
아스팔트 펌프는 엔진 냉각수로 가열됩니다. 저속 모터 구동은 에너지 절약이며 시동이 용이합니다
6.파이프라이네스클린 시스템은 순환형 및 고압 공기 퍼징용액에 디젤 오일을 주입합니다.
7.제어 시스템을 간단하게 작동할 수 있어 유지보수 및 수리가 용이합니다.
아스팔트 가열용 RIELLO 버너가 장착되어 있습니다.
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섀시 |
ZZ1167 |
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색상 |
빨간색, 흰색, 노란색 또는 옵션 |
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드라이브 유형 |
4x2, 우측 핸들 |
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치수 |
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휠 베이스 |
4,600mm |
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전체 치수 |
8500x2500x3450mm |
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탱크 용량 |
8,000L |
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무게 |
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탑재하중 |
8000kg |
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연석 중량 |
1,0100kg |
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프론트/리어 트레드 |
1930/1860mm |
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프론트/리어 오버행 |
1,430 / 2,400mm |
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접근/이탈 각도 |
19 / 13(°) |
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엔진 |
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엔진 모델 |
WD615.62 |
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배기가스 배출 표준 |
유로 2 |
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엔진 마력 |
266hp |
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엔진 제조업체 |
SINOTRUK 그룹 |
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변위 |
9726L |
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드라이브 라인 |
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Cloth 설명 |
건식 단일 플레이트, 유압 제어 부스터, 기계적 작동 |
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변속기 |
HW13710/10 포워더, 2단 후진 기어, 수동 작동 |
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브레이크 시스템 |
서비스 브레이크 |
에어 브레이크 |
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차축 |
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프론트 액슬 - 모델 |
HF7, 7톤 |
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리어 액슬(구동 액슬) - 모델 |
ST16, 16톤 |
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타이어 사양 |
295/80R22.5, 타이어 6개 + 스페어 타이어 1개 |
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아스팔트 유통 트럭의 특수 기능 |
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아스팔트 탱크 |
자료: |
4mm 강철 플레이트. 120mm 절연층, 스테인리스 스틸 외부. 열 손실을 방지할 수 있습니다 |
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탱커 볼륨 |
8m3, 1 φ440mm 맨홀 |
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열 아스팔트 |
160-180등급 |
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아스팔트 펌프 |
모델 |
QGB680 |
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흐름 |
680L/min |
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유압 펌프 |
CBQ550-L |
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제어 방법 |
반 지능 제어 |
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분무 폭 |
0.2m - 4.5m |
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아스팔트 지능형 노즐 |
36개 |
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가열 방법 |
열 전도 오일 자동 가열 |
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버너 |
G20, 이탈리아에서 수입되었습니다 |
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가솔린 발전기 |
6kW |
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분배 범위 |
0.25 - 3.5L/m3 |
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유통 매체 |
유화 아스팔트, 뜨거운 아스팔트, 개조된 아스팔트 등 |
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