After-sales Service: | Online Support |
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Warranty: | 1 Year |
택시 위치: | 조정되지 않음 |
유형: | 리치 지게차 |
힘: | 디젤 엔진 |
부하 용량: | 1T - 5T |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
강력한 엔진 서스펜션 계통
출력 및 변속기 계통은 첨단 제조 기술과 장비 및 고품질 엔진을 사용하여 우수한 구성품으로 구성되어 있습니다.
이 조합을 통해 트럭이 강력하고 안정적입니다
RELIBLE SPECIAD 설계 기기
반도체 디지털 기기에 내장된 지적 칩이 민감하고 정확하며 신뢰할 수 있으며 낮은 전력 소비량과 긴 수명을 제공합니다. 또한 넓은 온도 범위(-40ºC~+80ºC)와 높은 간섭 저항성 기능으로 작동합니다.
과학적인 인체공학적 애플리케이션
H2000 지게차 설계 시 과학적인 인체 공학적 방법을 사용합니다. 작업 공간이 효율적으로 확장되었습니다. 운전자의 거친 느낌이 가장 낮은 수준으로 감소되었습니다.
엄격한 ENVIROUMENT 보호 설계
고무가 있는 스티어링 액슬, 프론트 액슬 및 마스트 등 안전과 관련된 모든 주요 구성 요소는 분리된 안정성 테스트를 통과해야 합니다. 내면의 두꺼운 절연체와 고무 가장자리 처리로 진동을 흡수하고 소음을 줄일 수 있습니다.
특성 | 단위 | |
제조업체 | 헬리 | |
모델 | CPCD25-WS1H | |
부하 용량 | kg | 2500 |
로드 센터 | mm | 500 |
전원 유형 | 디젤 | |
작동 모드 | 시트 - 유형 | |
타이어 | ||
프론트 타이어 | 7.00-12-12PR | |
뒷바퀴 타이어 | 6.00-9-10PR | |
치수 파라미터 | ||
인양 높이(표준) | mm | 3000 |
마스트 틸트(전진/후진) | 도 | 2012년 6월 |
최소 회전 반경 | mm | 2240 |
전체 길이( 포크 포함/제외) | mm | 3708/2638 |
전체 너비 | mm | 1150 |
전체 높이( 활동 없는 마스트) | mm | 2150 |
휠 베이스 | mm | 1650 |
트레드(전진/후진) | mm | 970/970 |
오버행(FWD/bwd) | mm | 473/515 |
최소 언더클리어런스(마스트에서 ) | mm | 115 |
측면 포크 조정( 포크 외부) | mm | 244-1030 |
포크 길이 | mm | 1070 |
포크 폭/두께 | mm | 122/40 |
성능 매개 변수 | ||
인양 속도(적재 시) | mm/s | 560 |
잔디 절단 속도(적재 시) | mm/s | 450 |
주행 속도(언로드됨/로드됨) | km/h | 17년 19월 19일 |
최대 등판 능력(적재/비적재) | % | 20년 20월 20일 |
무게 | ||
서비스 중량 | kg | 3800 |
엔진 및 변속 장치 | ||
엔진 제조업체/모델 | 일본 lsuzu C240/중국 엔진 | |
엔진 정격 출력 | kW/rpm | 34.3/2500 |
엔진 정격 토크 | Nm/rpm | 137.7/1800 |
엔진 Cyliner 번호 - 보렉스트로크 | 4-86 * 102 | |
엔진 비활성화 | L | 2.369 |
배기 가스 배출 | EURO STage3A | |
엔진 연료 탱크 용량 | L | 40 |