비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 • 전기 유압식 비례식 제어 및 뛰어난 인칭 성능은 정밀 인양 기능을 충족할 수 있습니다.
• 3색 램프 경보등, 보행 경보 및 토크 제한 장치의 다중 보안 보호
• 스윙 메커니즘은 독립적인 폐쇄형 계통, 가져온 스윙 펌프 및 조절 가능한 편심 스윙 감속기를 채택하여 스윙 작동이 부드럽게 됩니다.
• 자체 조립 및 분해 기능이 장착되어 있어 조립 및 분해 시간과 보조 크레인으로 인한 장착 비용을 줄일 수 있습니다.
• 고정 지브(S-2)로 작동 중인 메인 후크와 고정 지브(SF-2)로 작동 중인 보조 후크를 사용할 수 있습니다. 고정 지브가 설치된 경우 모니터의 작동 모드 전환을 통해 메인 후크와 보조 후크 간의 전환을 실현할 수 있으므로 붐 분해 및 교체 시간을 절약할 수 있습니다.
• 우수한 전복 방지 안정성 - 정격 부하에서 35% 안전성이 뛰어납니다.
• 이 전기 시스템은 부식, 오일 얼룩, UV 저항성을 가진 유연한 케이블과 탁월한 방수 성능을 갖춘 전기 커넥터를 사용하여 사용 수명을 연장시킵니다.
파라미터:
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있습니다 |
단위 |
파라미터 |
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최대 정격 인양 용량 |
기본 붐 |
T |
55 |
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고정 지브 |
T |
5 |
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최대 하중 모멘트 |
kN. M |
1994 |
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붐 길이 |
M |
13~52세 |
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붐 루핑 각도 |
° |
3~80개 |
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고정 지브 길이 |
M |
9.15 ~ 15.25 |
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호이스트 메커니즘에 대한 최대 단일 라인 속도(5층에서 부하 없음) |
m/분 |
121 |
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붐 루핑 메커니즘을 위한 최대 단일 라인 속도(1층) |
m/분 |
52 |
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최대 스윙 속도 |
R/min |
1.5 |
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최대 주행 속도 |
km/h |
1.35 |
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등판 능력 |
% |
40 |
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평균 지면 압력 |
MPa |
0.069 |
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엔진 출력 |
kW |
158년 12월 125일 |
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전체 중량(메인 인양 후크, 13m 붐) |
T |
48.5 |
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운송을 위한 최대 단일 단위 중량 |
T |
31 |
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운송을 위한 최대 단일 단위 치수(L × W × H) |
M |
11.5 × 3.47 × 3.4 |
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