판매 후 서비스: | 해외용역기계류 |
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보증: | 1년 |
택시 위치: | 조절할 수 있는 |
유형: | 디젤 지게차 |
힘: | 디젤 엔진 |
부하 용량: | 1T - 5T |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
성능 개선
부하 감지 조향 계통은 작업 효율을 개선합니다.
최적의 전송비로 주행 속도가 증가합니다.
스티어링 각도가 큰 주조 조향 축을 적용한 트럭은 조향 반경을 줄일 수 있습니다. 이 액슬은 방수 및 방진 기능을 갖추고 있으며, 신뢰성이 높으며 정비 주기를 연장합니다.
인체공학적 개선
서스펜션 운전실(오버헤드 보호대)을 통해 진동이 더욱 감소합니다.
소음은 소음 흡수 및 격리 기술로 확산되어 흡수되지 않습니다.
확대된 외부 설치 핸들은 운전자가 켜고 끌 때 편리합니다.
자동차와 같이 고정된 자동차형 후진 레버와 스티어링 라이트 스위치는 작동이 쉽습니다.
작은 직경의 스티어링 휠은 운전자의 왼쪽 어깨 피로를 줄여주고 편안한 운전을 가능하게 합니다.
장군
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모델
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단위
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FD50
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전원 유형
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디젤
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정격 용량
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kg
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5000
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로드 센터
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mm
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600
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치수
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리프트 높이
|
mm
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4500
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리프트 높이 확보
|
mm
|
190
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포크 크기(L * W * T)
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mm
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1220 × 150 × 70
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포크 외부 스프레드(최소/최대)
|
mm
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1830년 3월 30일
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마스트 틸트 범위(F/R)
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도
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6월 6일
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프론트 오버행
|
mm
|
590
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전체 치수
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포크 면 길이
|
포크 없음
|
mm
|
3440
|
|
포크 포함
|
mm
|
3500
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휠 너비
|
mm
|
2000
|
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마스트 하강 높이
|
mm
|
2520
|
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마스트 확장 높이
|
mm
|
5860
|
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오버헤드 가드 높이
|
mm
|
2490
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회전 반경
|
mm
|
3370
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성능
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주행 속도(언로드/최대 부하)
|
km/h
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28년 30월
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리프트 속도(언로드/최대 부하)
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mm/s
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400년 6월
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최대 등판 능력
|
%
|
20
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휠 및 타이어
구동 장치 |
타이어
|
프론트
|
|
8.25-15-14PR
|
|
후면
|
|
8.25-15-14PR
|
|||
트레드
|
프론트
|
mm
|
1470
|
||
후면
|
mm
|
1700
|
|||
휠베이스
|
mm
|
2250
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|||
최소 지상고(무부하/최대 부하)
|
마스트
|
mm
|
190/160
|
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프레임
|
mm
|
250년 2월 26일
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배터리
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V/ah
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2 × 12/90
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엔진
|
모델
|
|
/
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정격 출력
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kW/r.p.m
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2000년 8월 82일
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정격 토크
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n. m/r. p.m.
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1600년 11월 4일
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변위
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참조
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6494
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실린더 수
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6
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보어 × 스트로크
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mm
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105×125
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변속기
|
모델
|
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유압
|
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Shift(FWD/RVS)
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2월 1일
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작동 압력
|
MPa
|
18
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