스테인레스강 철도 메트로 차량

• 사용자 정의: 사용자 정의
• 인증: ISO9001
• 유형: Passenger Car
• 트랙 게이지: 1,067mm
• 러닝 속도: 80km/h
• 액슬 하중: 14t
• 모델 번호.: Metro
• 좌석: 29 (Mc) / 35(T)
• 재질: 스테인리스 스틸
• Length Between Couplers: 19.96 M(Mc) /19.52 M(T)
• Distance Between Pivots: 19.4 M(Mc) /19 M (T)
• 최대 폭: 2,800mm
• 운송 패키지: Bulk Cargo
• 사양: Customized
• 등록상표: Newer
• 원산지: China
• 세관코드: 8603100000
• 생산 능력: 100 Cars/Year

제품 설명

    1 특징 1) 메트로 열차는 운전실이 있는 2대의 트레일러 자동차와 모터 트랙션 보기 기능이 없는 2대의 자동차, 운전실이 없는 모터 트랙션 보기를 갖춘 4대의 자동차 운전실로 구성되어 있습니다. 차체 강철 구조는 가벼운 무게로 제작되어 스테인리스강으로 제조된 통합 베어링 구조입니다. DC 1500V 오버헤드 접촉 시스템을 통해 차량에 전원이 공급됩니다. 비동기식 견인 모터가 장착된 AC 변속기 시스템은 VVVF 컨버터에 의해 제어됩니다. VVF 컨버터 탱크는 컨버터 모듈과 다지기 모듈로 구성되어 트랙션, 재생 브레이크 및 동적 제동의 기능을 구현할 수 있습니다. 모든 자동차에는 M120-1 보기를 두 대 갖추고 있습니다. 이 브레이크 시스템은 마이크로프로세서 제어 및 디지털 전기 공압 브레이크 시스템을 채택하고 있습니다. 보기 브레이크 리깅은 브레이크 트레드 장치를 채택합니다. 이중 제어 공기 공급(필요한 경우 단일 파이프 공급으로 변환 가능) 및 트레인 파이프의 직경은 1인치입니다.  2 파라미터

기차 종류	EMU
Trainset 구성	Tc1-M1-M2-M2-M1-TC2
트랙 게이지  (A)	1,067mm
액슬 하중	14t
재질(차체)	스테인리스 스틸
좌석	29(MC)/35(T)
러닝 속도	≤ 80km/h
최소 곡선 반경	80m
커플러 사이의 길이 (B)	19.96m(MC) / 19.52m(T)
차체 끝부분 길이	19.4m(MC)/19m(T)
피벗 간 거리 (C)	12.6m
차체 측면 너비(D)	2,800mm
레일 상단보다 높은 커플러 높이(E)	660mm
레일 상단 위 바닥 높이(F)	1,100mm
전압(정격)	DC1500V
보기 유형	지하철 120-1

3 도면 4 제조 공정 및 교육