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1. Yamaha, 생산에 기초를 두어 흡수한다 존슨 기술을 발전하십시오
2. 대만 일본에서 중요한 부분
Honda 공급자에게서 전기 부분
3. 유화/예비 품목 지상 처리 존슨 기준.
4. 강철봉에 의하여 본전치기한 적중없음을 두건달린 옷을 입히는 튼튼한 상단
5. 기계장치 직접적 2006/42/EC 의 EMC 직접적 2004/108/EC 부록의 SGS/세륨 증명서를 가진 모든 엔진 II.
2 치기 25HP 선외 발동기
| 모형 | 25H | |||||
| 차원 | 전장: 843mm (33.2 안으로) | |||||
| 전반적인 폭: 399mm (15.7in) | ||||||
| 전반적인 고도 S: 1146mm (45.1in) | ||||||
| 전반적인 고도 L: 1273 mm (50.1in) | ||||||
| 순중량 (S/L) | 53kg/ 54.5kg |
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| 총중량 (S/L) | 63kg/64.5kg | |||||
| 전속력 운영 범위 | 4500-5500 r/m | |||||
| 최대 산출 | 18kw/25hp | |||||
| 공회전 속도 | 1100± 50r/m | |||||
| 유형 | 2 치기 | |||||
| 진지변환 | 496.0cc | |||||
| Bore× Stroke | 72.0× 61.0mm (1.81*1.65in) | |||||
| 점화 시스템 | CDI | |||||
| 점화 플러그 간격 | 0.9-1.0mm | |||||
| 통제 시스템 | 타병 손잡이 | |||||
| 시동 장치 | 수동 | |||||
| 기어 위치 | 앞으로 중립 반전 | |||||
| 기어 비율 | 2.08 (27: 13) | |||||
| 손질과 경사 시스템 | 수동 경사 | |||||
| 연료 탱크 수용량 | 24 L | |||||
| 최대 연료 소비 | 11 L/h | |||||
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