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감사를 받은 공급업체 2.5hp에서 40hp까지 다양한 2행정 아웃보드를 만나보십시오. 저희는 지속적으로 높은 품질을 위해 노력하고 있으며 현재 Yamaha Enduro 시리즈를 기반으로 제품을 개발하고 있습니다. 내년에는 9.9hp, 15hp, 18hp 2 행정 시리즈가 출시됩니다! 25hp 및 30hp 출력 보드는 이미 사용 가능하며, 현재 발전 중인 전기 시동 및 원격 제어 선택사양을 갖추고 있습니다.
2개의 스트로크 아웃보드는 강력한 성능과 비용 효율성을 위해 널리 사용됩니다. EARROW 제품은 무연 가솔린에 적합하며 수동 시동 및 조향 손잡이 제어가 있습니다.
EARROW Outboards를 통해 보트 파트에 가장 적합한 아웃보드 엔진을 경험해 보세요!
회사: Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd
| 모델 | T2.5A | T3A | T4c | T5c | TE9.9D | TE15D | TE18D | 25시간 | 30시 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 치수 | 전체 길이 | 628mm(24.7인치) | 628mm(24.7인치) | 677mm(26.7인치) | 677mm(26.7인치) | 878mm(34.6인치) | 878mm(34.6인치) | 878mm(34.6인치) | 8,43mm(33.2인치) | 8,43mm(33.2인치) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전체 폭 | 289mm(11.4인치) | 289mm(11.4인치) | 322mm(12.7인치) | 322mm(12.7인치) | 363mm(14.3인치) | 363mm(14.3인치) | 363mm(14.3인치) | 3,99mm(15.7인치) | 3,99mm(15.7인치) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전체 높이 S | 997mm(39.3인치) | 997mm(39.3인치) | 978mm(38.5인치) | 978mm(38.5인치) | 1062mm(41.8in) | 1062mm(41.8in) | 1062mm(41.8in) | 1146mm(45.1인치) | 1146mm(45.1인치) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전체 높이 L | 1,24mm(44.3인치) | 1,24mm(44.3인치) | 1,011mm(39.8인치) | 1,011mm(39.8인치) | 1,189mm(46.8인치) | 1,189mm(46.8인치) | 1,189mm(46.8인치) | 1,273mm(50.1인치) | 1,273mm(50.1인치) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 순 중량(S/L) | 16.5kg/17kg | 16.5kg/17kg | 20.5kg/21kg | 20.5kg/21kg | 38kg/40kg | 38kg/40kg | 38kg/40kg | 53kg/54.5kg | 53kg/54.5kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 중량(S/L) | 21kg/ 21.5kg | 21kg/ 21.5kg | 27kg/ 27.5kg | 27kg/ 27.5kg | 58kg/ 60kg | 58kg/ 60kg | 58kg/ 60kg | 63kg/ 64.5kg | 63kg/ 64.5kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 패키지 크기(S/L) | 111 * 51 * 35cm³/124 * 51 * 35cm³ | 111 * 51 * 35cm³/124 * 51 * 35cm³ | 109 * 60 * 38cm³/122 * 60 * 38cm³ | 109 * 60 * 38cm³/122 * 60 * 38cm³ | 121 * 71 * 44 cm³ | 121 * 71 * 44 cm³ | 121 * 71 * 44 cm³ | 121 * 72 * 47cm³ | 121 * 72 * 47cm³ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 완전 스로틀 작동 범위 | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 최대 출력 | 1.8kw/2.5hp | 2kw/3hp | 2.9kw/4hp | 3.7kw/5hp | 7.3kw/9.9hp | 11kW/15hp | 13.2kw/18hp | 18kW/25hp | 22.1kw/30hp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공회전 속도 | 1200 ± 50R/m | 1200 ± 50R/m | 1150 ± 50R/m | 1150 ± 50R/m | 1050 ± 50R/m | 1050 ± 50R/m | 1050 ± 50R/m | 1100 ± 50R/m | 1100 ± 50R/m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 입력합니다 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 변위 | 70.0cc | 70.0cc | 103.0cc | 103.0cc | 246cc | 246cc | 246cc | 496.0cc | 496.0cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보어 × 스트로크 | 46.0 × 42.0mm(1.81 × 1.65인치) | 46.0 × 42.0mm(1.81 × 1.65인치) | 54.0 * 45.0mm | 54.0 * 45.0mm | 56.0 × 50.0mm | 56.0 × 50.0mm | 56.0 × 50.0mm | 72.0 × 61.0mm(1.81 * 1.65인치) | 72.0 × 61.0mm(1.81 * 1.65인치) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 점화 시스템 | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스파크 플러그 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스파크 플러그 간극 | 0.9 - 1.0mm | 0.9 - 1.0mm | 0.6 - 0.7mm | 0.6 - 0.7mm | 0.9 - 1.0mm | 0.9 - 1.0mm | 0.9 - 1.0mm | 0.9 - 1.0mm | 0.9 - 1.0mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 제어 시스템 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시스템 시작 중 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 큐레이션 시스템 시작 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기어 위치 | 전진 - 중립 | 전진 - 중립 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기어비 | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트림 및 틸트 계통 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 권장 연료 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 권장 엔진 오일 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연료 오일 비율 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기어 오일 | 0.075L | 0.075L | 0.100L | 0.100L | 0.250L | 0.250L | 0.250L | 0.320L | 0.320L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연료 탱크 용량 | 1.4L | 1.4L | 2.8L | 2.8L | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| \ | \ | 12L | 12L | \ | \ | \ | \ | \ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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